原標(biāo)題：“做好職工作也是圓夢他們守護著一條圖上搜不到的鐵航天發(fā)射和鐵路輸，這聽起來是全不相干的兩件，在酒泉衛(wèi)星發(fā)中心這個特殊的方，這兩件事卻系在了一起。在里，有一條在地上搜索不到的航鐵路，它建造于64年前，它是我國的航天器通過鐵運輸進入酒泉衛(wèi)發(fā)射中心的唯一道，這條鐵路也證了中國載人航工程從無到有的展歷程。今天的“天宮”是怎么成的？》系列報，我們帶您走進漠戈壁，聽聽這鐵路承載的圓夢事。迎著清晨第縷陽光，酒泉衛(wèi)發(fā)射中心點號巡小組組長談敦洲帶著小組出發(fā)了他們在這里的工是每天維護這條送航天器到達發(fā)中心的鐵路。酒衛(wèi)星發(fā)射中心點巡檢小組組長談洲：現(xiàn)在的工作看一下線路上面沒有風(fēng)沙埋到的方，還有線路的何尺寸有沒有出誤差，如果出現(xiàn)差，我們還要進維修。這條鐵路天都要巡一遍，共是5公里，在我們心中是一條通航天的夢想之路這條看似不起眼鐵路，承載的是代航天人的夢想談敦洲告訴記者1958年第一批建設(shè)鐵路的戰(zhàn)士到了這片戈壁大，他們住地窩子喝鹽堿水，憑著拉肩扛和簡單的具，建成了從發(fā)場通往外界的唯一條生命線。在條全長271公里的鐵路沿線上，布著36個點號，談敦洲工作的地就是其中條件較艱苦的點號之一他的老班長告訴當(dāng)時的點號沒有，每天每人只能一盆水，常常兩月才洗一次澡。多點號與世隔絕陪伴他們的只有天的道釘和晚上星星。酒泉衛(wèi)星射中心點號巡檢組組長談敦洲：目前為止已經(jīng)工15年了，不像剛來的時候那女尸浮，慢慢地適應(yīng)了邊的環(huán)境，把這工作當(dāng)成一個事來干。沙塵暴是壁大漠最常見的劣天氣，每當(dāng)有塵暴降臨，巡檢組都會立刻拿上具，在沙塵暴中沙護道。大風(fēng)混著沙塵將皮膚打生疼，讓人睜不眼，但讓談敦洲象最深刻的卻是漠中的一次暴雨酒泉衛(wèi)星發(fā)射中點號巡檢小組組談敦洲：當(dāng)時有段鐵路，因為大把鐵路沖垮了，垮之后基本上鐵就懸浮在半空，響列車的運行，以我們進行了及的搶修，出動了100多人，搶修了三天左右，把獜維修好了。2007年夏天，本來很少降雨論語酒泉，迎來了一場突如來的大雨。大雨鐵路沖垮，很多軌都被強勁的沖力掰彎，戰(zhàn)士們力搶修，保證通。每天巡道結(jié)束，談敦洲都會站自己負(fù)責(zé)路段的頭看向遠(yuǎn)方，因遠(yuǎn)方是神舟飛船天的起點，也是段鐵路的終點。者：石頭上空間和航天器都是您的嗎？酒泉衛(wèi)星射中心航天站點工作人員吳一博對，這都是我們己畫的，因為熱才會有這份動力我希望可以繼續(xù)輩的意志，扎根壁，一直守護這片大地。酒泉衛(wèi)發(fā)射中心航天站號副組長孫成偉我們就像一顆小的道釘鑲嵌在這，干好本職工作也是一次圓夢。 責(zé)任編輯：路子 CN078