回復 (Fraser : 參考消息網(wǎng)1月6日報道 據(jù)德新社1月4日報道,中餐館在德國陵魚經(jīng)過百年歷程。報稱,想象一下,家餐廳因其食物被稱為“意大利館”“法國餐館甚至“歐洲餐館,聽起來有點奇。但是對于“中館”來說顯然不怪。這種情況表,在德國,菜單提供中國菜的餐有一些特別之處德國第一家中餐據(jù)說在100年前就已經(jīng)開張了。道稱,1923年被認為是年輕的瑪共和國的命運年。經(jīng)濟衰退,家破產(chǎn)。開足馬印鈔讓通貨膨脹炸性增長。但是那一年發(fā)生的不有災難,也有烹方面的新鮮事。1923年,第一家中餐館在柏林德大街130B號開業(yè),”德國聯(lián)政治教育中心在篇關(guān)于柏林的論中寫道,“它由中國駐德)前公館廚師經(jīng)營,名‘天津飯店’。據(jù)報道,聯(lián)邦政教育中心稱,第批中國人于20世紀初來到柏林學。上世紀20年代,中國學生協(xié)會辦公室設在康德街118號。時至今日,康德大街被認為是德國首的亞洲街或唐人,即使它不能與金山或紐約的唐街相提并論?
回復 安藤達己 : 參考消息1月6日報道 臺灣《聯(lián)合報》1月4日刊登社論,指島內(nèi)交通規(guī)“以車本”,而路“陷阱比比皆是臺車禍死人數(shù)攀升已被指淪“行人地”。文章,臺中市家三口走斑馬線上卻遭左轉(zhuǎn)交車撞擊導致母親嬰兒雙亡憾事,坐外媒稱“灣是行人獄”的可烙印。臺的駕駛證照制度與謂“交通規(guī)”向來以車為本,未教駕員禮讓文,是馬路成殺戮戰(zhàn)的主因。從臺當局地方,從認真檢討有道路工設計的缺與陷阱,臺灣成為個能制造進芯片、又讓行人在斑馬線為日常的謬之島。2018年起,臺灣地每年車禍亡人數(shù)逐上升,2020年更逼近3000人。去年1至10月,即有2560人死于車禍,其中人多達300人,且半數(shù)發(fā)生在口。每次生重大車,從當局媒體往往探討駕駛為不當,忽略了不的道路設更是隱形加害者”文章稱,臺中這起禍為例,交車駕駛左轉(zhuǎn)未禮當然是肇主因,但禍地點是十字路口復雜的四路口,人、車流錯復雜,卻設置車輛轉(zhuǎn)燈號。轉(zhuǎn)車為了快,車禍傳,當?shù)?民皆視為險路段,市府卻未視。根據(jù)測,該路的信號燈行人與車同時通行時間長達28秒,也置行人于險?
回復 肖必輝 : 參考消息網(wǎng)1月6日報道 據(jù)俄羅斯《息報》網(wǎng)站道,俄議會院議員阿列謝·普什科5日在“電報”社交平臺寫道,目前羅斯與西方關(guān)系比冷戰(zhàn)期糟糕得多可以被稱為冰戰(zhàn)”。普科夫說:“國不希望被責試圖重返戰(zhàn),但事實,它正在對羅斯發(fā)動‘戰(zhàn)’?!彼?出,目前西與俄羅斯關(guān)的“鴻溝”至超出了冷期間局勢極惡化的時刻這位議員表,這是美國行北約東擴把在安全層對俄羅斯特重要的后蘇地區(qū)國家納“美國軌道政策的直接果。普什科認為:“無美國在其新國家安全戰(zhàn)中如何描述這一戰(zhàn)略已導致了當前‘冰戰(zhàn)’。(編譯/朱麗峰) 凡注明“來源:參消息網(wǎng)”的有作品,未本網(wǎng)授權(quán),得轉(zhuǎn)載、摘或以其他方使用?