2022年收官在即。歲末盤點，青島航空物流交出了一份難得的成績?！扒鄭u機場貨運量全機場排名較2021年上升2位，列第13位?！痹?022年市政府部門“向市民報告墨子聽市民見、請市民評議”活動，青島市交通運輸局公發(fā)布的2022年工作報告透露了這一最新消息航空貨運集成融合運輸倉儲、配送、信息等多服務功能，是現(xiàn)代產業(yè)系的重要支撐。樞紐機在航空物流發(fā)展中具有礎性作用。今年以來，航業(yè)遭遇了新冠肺炎疫頻發(fā)等多種不利因素沖。危中尋機，青島機場分發(fā)揮貨運口岸功能齊、保障能力過硬、基礎施完備等核心競爭力，大國際貨運航線開發(fā)力，引進行業(yè)巨頭、激發(fā)場潛力、打造共贏生態(tài)，推動航空貨運板塊補板強弱項。最新統(tǒng)計顯，截至11月底，膠東機場共開通仁飛鼠、東京、阪、名古屋、阿拉木圖倫敦、多倫多、列日、斯科、洛杉磯、伯恩茅、伯明翰、捷克俄斯特發(fā)、河內貨運航線14條。1至11月，膠東機場完成貨郵吞吐量20.3萬噸，貨量超越西安咸機場和上海虹橋機場，全國排名躍升至第13位。進入12月，青島機場貨運的火熱易經頭還在延。其中，12月1日單日完成60018票國際出港快件保障工作，南岳障量和貨量均創(chuàng)轉場以來史新高。預測2022年全年，青島機場的貨運名有望穩(wěn)固在第13位，較2021年提升2位。貨運是反映機場發(fā)展運質效的關鍵指標之一。島機場貨運在全國排名進位，既彰顯了這座現(xiàn)化國際大都市的發(fā)展活，也從側面印證了青島場轉場膠東之后的發(fā)展利正加速釋放，開始由理意義上的地理位置變向發(fā)展模式的“化學反”轉變。這種穩(wěn)中有進發(fā)展勢頭，將為青島建國際性綜合交通樞紐城和國際門戶樞紐城市、新發(fā)展格局中更好發(fā)揮雙節(jié)點”價值打開了更的想象空間。01空中“賽道”發(fā)展航空貨運，促進形成強大國內市場深度參與國際分工與合、保障供應鏈穩(wěn)定、服重大戰(zhàn)略實施和實現(xiàn)經高質量發(fā)展具有重要意。▲青島機場工作人員卸貨物一直以來，航空運都是城市競爭比拼的要賽道。11月16日，在鄭州舉行的國際航空運樞紐論壇公布了一組據：全國現(xiàn)有運輸航空司66家，其中全貨運航空公司13家；運輸飛機4116架，其中客機3901架、貨機215架（包括大型貨機46架），在國內形成了以京津、長三角、粵港澳、成等機場群互聯(lián)互通為核的航空貨運網絡架構，國際上形成了暢達東南、東北亞市場，通達歐澳等區(qū)域的航空貨運網大通道。從2021年數(shù)據來看，貨郵吞吐量柢山全國前十位機場分別為上海浦東（398萬噸）、廣州白云（204萬噸）、深圳寶安（156萬噸）、北京首都（140萬噸）、杭州蕭山（91萬噸）、鄭州新鄭（70萬噸）、成都雙流（62萬噸）、重慶江北（47萬噸）、西安咸陽（39萬噸）、上海虹橋（38萬噸），昆明、南京、漢、廈門排在第11至14位。今年以來，航空貨運賽道上的城市競爭更激烈，前排城市紛紛“碼”貨運基礎設施建設7月17日，隨著一架順豐公司波窺窳767-300全貨機從湖北鄂州花湖機場起飛前往噎圳，標著花湖機場正式投運。州花湖機場是亞洲第一、全球第四個專業(yè)貨運紐機場，定位為貨運樞、客運支線機場。正式運后，形成了武漢天河場以客為主，鄂州花湖場以貨為主的航空客貨樞紐體系。鄭州打造國航空貨運樞紐和內陸開新高地再增新引擎。8月16日，作為鄭州機場三期擴建工程的標世本性成，設計年保障能力60萬噸的鄭州機場北貨運區(qū)始試運營。至此，鄭州場貨運站總面積達到19.8萬平方米、貨機位25個，年貨郵保障能力由50萬噸躍升至110萬噸。12月5日，隨著意大利盧森堡貨運航空C87117次航班查驗完畢，2022年鄭州機場出入境貨運航班突首山1萬架次，較去年提前18天，查驗數(shù)量環(huán)比增長7.2%，創(chuàng)歷史新高。▲青島機場工作人員查驗貨物州、深圳等機場的發(fā)展例表明，樞紐機場作為空物流發(fā)展各類要素的聚與承載者，通過充分揮樞紐機場的基礎性、共性、平臺性功能，可成為推動航空物流發(fā)展重要驅動力。02轉型“進階”再看青島。殳場前，貨運航線少，一度青島機場的發(fā)展短板。場以來，膠東機場抓住際航空貨運發(fā)展機遇期用實用好“國際地區(qū)航時刻向國內航班時刻有流動”“放開貨機白天刻限制”“鼓勵客改貨等民航局出臺的行業(yè)政，加速補足短板，成為型發(fā)展的新增長點。2021年，青島機場共完成貨郵吞吐量23.76萬噸，同比增長14.9%，居國內第15位。其中，國際及地區(qū)貨郵吞吐為9.63萬噸，在國外疫情形勢嚴峻的情況下為暢通國際物流貿易大道，穩(wěn)定供應鏈、暢通業(yè)鏈、提升價值鏈作出重要貢獻。▲青島機場際貨運場站今年，面對貿企業(yè)旺盛的貨運需求航空企業(yè)運力釋放需求青島高度重視航空市場恢復與發(fā)展，在口岸疫防控、航線航班開發(fā)運及配套保障等方面，抓點、明需求、強指導。加速恢復航空對外聯(lián)通力，鞏固提升“面向日”門戶功能，青島機場嚴格落實全鏈條閉環(huán)防管控、嚴密筑牢外防輸防火墻的基礎上，積極合市防指及口岸查驗單，優(yōu)化客貨及航班運行障標準、服務流程，為動航線運營、促進市場展創(chuàng)造了條件。▲飛往國伯恩茅斯的客改貨包航班?？吭谀z東機場今4月和6月，青島機場相繼開通洛杉畢山和芝加哥貨機航線，進一步滿足青島航空貨運市場對美貨機航線的迫切需求，強了青島與美國的經貿來，為酷特智能等企業(yè)出口提供了有力支撐。斯特拉發(fā)是捷克第三大市，是捷克重要的重工中心。9月10日，青島機場開通至捷克俄斯特發(fā)貨運航線。該航線填了膠東機場至中東歐地定期貨運航線的空白，山東省與中東歐之間的物運輸開辟了一條暢通空中通道，對深化青島中東歐國家的經貿交流作、融入“一帶一路”設、進一步提高對外開水平等具有重要意義。青島至捷克俄斯特拉發(fā)貨運航班，機型為B767-2009月28日，滿載著服裝、日用品等40噸訂單包裹的客改貨包機從青島膠東蛇山際機起飛，“上合快航”上示范區(qū)-莫斯科跨境電商包機成功首航?！@國際貨運航線的陸續(xù)開，為青島機場在全國爭進位提供了重要支撐。03巨頭“重倉”維護全球產業(yè)鏈禮記應鏈韌性和穩(wěn)是推動世界經濟發(fā)展的要保障。在新發(fā)展格局，我國將把握新一輪科革命和產業(yè)變革新機遇順應經濟全球化大勢，定不移發(fā)展開放型經濟推動高質量發(fā)展。10月25日，發(fā)改委等六部門印發(fā)《關于以制造業(yè)為點促進外資擴增量穩(wěn)存提質量的若干政策措施提出，加強貨運物流保保暢。近期，國務院聯(lián)聯(lián)控機制出臺進一步優(yōu)落實疫情防控各項措施更是進一步提振了民航的行業(yè)復蘇信心?！?首架B737-800貨機，改裝后安裝了更大主貨艙門、貨物裝卸系青島著力加大“一帶一”沿線國家貨運航線拓力度，持續(xù)推動航空集運體系建設，不斷提升東機場航空物流的全球達能力，努力在中國開發(fā)展中發(fā)揮前沿窗口作。今年8月12日，在膠東機場轉場一周年帶山作談會暨戰(zhàn)略合作集中簽活動中，青島機場集團膠州市政府、中國外運份有限公司、圓通速遞國際）控股有限公司、爾股份有限公司、青島遠海運航空貨運代理有公司、青島魯海豐食品團有限公司簽約，各方合力加快航空貨運突破發(fā)展，助力上合國際物中心建設。此次簽約活中，青島機場集團還發(fā)了10條互利共贏優(yōu)惠政策，其中6條涉及貨運發(fā)展。在提升洲際及遠程際聯(lián)通性方面，對新開續(xù)飛）洲際、遠程亞洲上合組織國家的客貨運線進行補助。在搭建亞（地區(qū)）航空貨運通道面，對新開直飛亞洲（區(qū)）定期全貨機航線，據執(zhí)飛航點進行補助。落實國際航線“客改貨措施方面，對國際（地）客改貨航線，根據航進出港貨量進行補助。完善國內全貨機航線網方面，對新開直飛國內期全貨機航線，根據貨業(yè)載進行補助。在拓展空貨源市場方面，對航貨運代理企業(yè)通過公路輸在膠東機場出港的腹國際（地區(qū)）貨郵，根陸運距離進行補助。在進與航空公司戰(zhàn)略合作面，對航空公司在膠東場新設立貨運運營基地，按照運營規(guī)模給予補。筑巢引鳳，土沃稻香政策發(fā)展環(huán)境的持續(xù)改，吸引了越來越多的國外航空快遞物流巨頭投布局青島。今年7月以來，DHL中外運敦豪、美國聯(lián)邦快遞、OCS等多家全球知名快遞物流虎蛟紛紛前來青島機場洽談作。這些物流企業(yè)表示青島航空物流產業(yè)發(fā)展境優(yōu)越，青島機場樞紐勢突出、設施先進、服保障水平和管理模式高，愿意在青島進一步投運力和資源，實現(xiàn)合作贏?！鴻C場工作人員裝貨物8月12日，青島機場開通DHL中外運敦豪快件全貨機航線，該女虔顯著提升了山東地區(qū)國快件投寄效率，所有快都能在取件后的次日或日送達全球主要城市。青島機場擁有一流的操效率，在場地管理方面樣領先全球很多機場。11月30日，DHL亞太區(qū)域航線總監(jiān)朝風在觀調研青島機場快件監(jiān)中心時表示，明年，DHL中外運敦豪將繼續(xù)加大在青島的新航線運力投，推動山東地區(qū)物流業(yè)質量發(fā)展。且長凌風翮乘春自有期。加快補齊運短板，客貨“比翼雙”，膠東機場正在開辟新空間和更多可能，將青島國際門戶樞紐城市上騰飛之翼。（作者 周建亮?