簡(jiǎn)介：一架即將著陸“阿帕奇”直機(jī)。（資料圖海外網(wǎng)6月7日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)國(guó)語(yǔ)6日，一架“阿奇”軍用直升在美國(guó)阿拉巴州一個(gè)陸軍基附近墜毀，導(dǎo)兩名飛行員受。阿拉巴馬州克堡公共事務(wù)公室表示，一AH-64“阿帕奇”直升機(jī)該州的拉克堡軍基地附近墜。機(jī)上的兩名行員隨后被送醫(yī)院接受治療當(dāng)?shù)毓賳T表示直升機(jī)在墜毀故中受損，此事件正在調(diào)查。拉克堡基地于阿拉巴馬州南部，是美國(guó)軍主要的飛行練基地。（海網(wǎng) 張霓） 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)南山用上傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供信存儲(chǔ)服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞?dòng)浾?趙德龍 李賢誠(chéng)視頻剪輯 王鵬6月6日，“D2809次列車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后豎亥通話”錄音公布，無(wú)數(shù)網(wǎng)友淚目。極新聞?dòng)浾攉@悉，楊的遺體目前安放在鄉(xiāng)貴州遵義，當(dāng)?shù)?于明日舉行追悼活。D2809殉職司機(jī)楊勇最后通話錄（來(lái)源：西南鐵路方微博）6月5日，D2809次列車(chē)殉職司機(jī)楊勇遺體被回家鄉(xiāng)貴州遵義，地群眾自發(fā)前來(lái)夾送別：“歡迎英雄家！”家鄉(xiāng)遵義人自發(fā)夾道送別（來(lái)：西南鐵路官方微）6日下午2時(shí)50分許，“西南鐵路官方微博公布了“D2809次列車(chē)長(zhǎng)與司機(jī)楊勇最后一次話”錄音，令人潸淚下?！癉2809次關(guān)門(mén)，司機(jī)明白”4日上午10時(shí)01分，楊勇向列車(chē)長(zhǎng)作出了最后一次回。半個(gè)小時(shí)后的10時(shí)31分，當(dāng)列車(chē)長(zhǎng)再次聯(lián)系楊勇貍力，經(jīng)無(wú)人應(yīng)答。經(jīng)車(chē)數(shù)據(jù)分析，值乘司楊勇在列車(chē)行駛至江站進(jìn)站前的月寨道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異，在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施，列滑行900多米。他在危急時(shí)刻撂后照了命中的最后一把閘保障了車(chē)上旅客的全。楊勇生前照片來(lái)源：西南鐵路官微博）極目新聞?dòng)?從遵義市民政局獲，楊勇的遺體現(xiàn)安在遵義市靈鼎山殯館。遵義市民舒女告訴極目新聞?dòng)浾?6月5日晚7時(shí)許，她在靈鼎山殯儀館到運(yùn)送楊勇遺體的儀車(chē)開(kāi)進(jìn)來(lái)，之后作人員用推車(chē)將楊遺體送進(jìn)殯儀館，路兩邊站滿了市民“我昨天去靈鼎山儀館參加一位親戚禮，一開(kāi)始不知道英雄楊勇是我們遵人?！笔媾空f(shuō)，場(chǎng)有很多人，除市外，還有政府各個(gè)位工作人員前來(lái)送，殯儀館門(mén)口掛了白條幅，寫(xiě)著：銀馳騁追遺志，長(zhǎng)笛鳴慰英靈。6日下午4時(shí)許，靈鼎山殯儀館一名工作人員魚(yú)婦，楊勇的追悼會(huì)將7日召開(kāi)，具體時(shí)間段暫未確定。相關(guān)聞楊勇是武警退役兵 班長(zhǎng)：他善于學(xué)習(xí) 印象中退役那年只有他拿到多尸子駕證6月5日，D2809次旅客列車(chē)殉職司機(jī)楊勇，在車(chē)隊(duì)送下回到家鄉(xiāng)遵義群眾自發(fā)夾道送別現(xiàn)場(chǎng)有人高喊：“迎英雄回家！”當(dāng)，“中國(guó)退役軍人微信公眾號(hào)披露了職的列車(chē)司機(jī)楊勇一名武警退役士兵田紀(jì)恩曾是楊勇在隊(duì)的班長(zhǎng)，他告訴派新聞，他是在1994年4月份開(kāi)始做楊勇的班長(zhǎng)，“我大概相處了七八個(gè)，最主要的一點(diǎn)，是個(gè)善于學(xué)習(xí)的小子?！弊笠粸闂钣?圖源受訪者田紀(jì)恩在6月4日下午得知楊勇?tīng)奚南ⅲ?友打電話告訴他的“心里很難受。”認(rèn)為，楊勇處置突事件的能力與他當(dāng)的經(jīng)歷和對(duì)自身的求有很大的關(guān)系。紀(jì)恩說(shuō)，服役時(shí)每要開(kāi)班務(wù)會(huì)，楊勇次都認(rèn)真做筆記做錄?！拔覀兾渚?總隊(duì)每年退伍可能幾百上千人，楊勇我印象中，唯一拿貨車(chē)和動(dòng)車(chē)駕駛證人?！碧锛o(jì)恩介紹楊勇與父親是兩代人，其父親是部隊(duì)業(yè)干部，也是二等臣，去世幾年了。親去年去世，愛(ài)人一名教師，孩子還讀高中。據(jù)報(bào)道，勇的父親楊順仲退后，來(lái)到鐵路成為北婁山關(guān)腳下一座等小站——松坎站唯一的鐵警。堅(jiān)守位35年間，楊順仲巡線里程累計(jì)40萬(wàn)公里。2005年，他還被評(píng)為“全國(guó)路優(yōu)秀人民警察”資料顯示，楊勇1976年1月出生，貴州遵義人，中共黨，1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役于武警海總隊(duì)?？谥ш?duì)第二隊(duì)，在部隊(duì)服役期曾擔(dān)任班長(zhǎng)，獲評(píng)獎(jiǎng)、優(yōu)秀士兵等。6月6日，南部戰(zhàn)區(qū)微信公眾號(hào)刊發(fā)文章致敬殉職司機(jī)楊勇永遠(yuǎn)懷念我們的老長(zhǎng)》。文章提到，班長(zhǎng)退役后，分配鐵路貴陽(yáng)機(jī)務(wù)段工，他始終保持著在隊(duì)養(yǎng)成的優(yōu)良作風(fēng)雖然文化程度不高但始終堅(jiān)持刻苦學(xué)，從一名普通的鐵工人干起，一步一腳印，最后成為一列車(chē)司機(jī)。延伸閱連接D2809車(chē)頭的8號(hào)車(chē)廂：乘客敲碎了車(chē)窗 玻璃卻像布一樣取不掉本不在榕江站?？康腄2809次列車(chē)，撞停在了榕江站月臺(tái)上車(chē)頭嚴(yán)重變形，司楊勇不幸殉職。連車(chē)頭的8號(hào)車(chē)廂脫出軌道，撞上月臺(tái)，是離車(chē)頭最近的車(chē)，也是離危險(xiǎn)更近車(chē)廂。6月6日，8號(hào)車(chē)廂內(nèi)部分輕傷客已經(jīng)抵達(dá)廣州，顧這次經(jīng)歷，他們心有余悸，有人覺(jué)時(shí)間有10多分鐘那么長(zhǎng)，有人覺(jué)得真過(guò)程只有20多秒。乘客游先生回憶，節(jié)車(chē)廂只有七八名客，其中有一兩名士。列車(chē)撞擊停下后，還能行動(dòng)的旅趕緊聚到一起，他試圖砸開(kāi)車(chē)窗逃生“砸開(kāi)了第一層玻，第二層敲碎了，是都連在一起?！?客馬先生說(shuō)，這塊玻璃像一塊布貼在窗上，怎么也取不來(lái)，“用滅火器都不掉?！?號(hào)車(chē)廂所有人都受傷了，最重的一名保潔員躺地上不能動(dòng)彈。自失敗，大家坐在地上，10多分鐘后，等到了120醫(yī)護(hù)人員的救援。列車(chē)碰泥石流的隧道洞口烈晃動(dòng)乘客睡夢(mèng)中甩離座位 車(chē)燈都掉了下來(lái)4日上午，湖南常德的馬先生和位同伴從貴陽(yáng)出發(fā)打算先去廣州，再車(chē)到潮陽(yáng)。上午9時(shí)許，他們?cè)谫F陽(yáng)北登上D2809次列車(chē)8號(hào)車(chē)廂，依次經(jīng)過(guò)龍里北站、三都站。動(dòng)車(chē)會(huì)途經(jīng)榕縣，但并不會(huì)在這停靠。馬先生發(fā)現(xiàn)8號(hào)車(chē)廂很空，一共有八九個(gè)人。坐在面的游先生也發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里只有7名乘客，另外有一名保晏龍，都是成年人。馬生上車(chē)后不久就睡了，突然一聲巨響醒了他，隨后車(chē)廂烈震動(dòng)，他瞬間被到地面，然后發(fā)現(xiàn)邊其他人也躺在過(guò)上了，“車(chē)廂內(nèi)亂八糟的，行李箱也下來(lái)了?！瘪R先生起來(lái)后，坐在地板，利用前后座椅固自己，“當(dāng)時(shí)都沒(méi)著害怕，只想先固自己，避免再次被起來(lái)。”躺在過(guò)道的汪女士，24歲，坐在倒數(shù)第二排2F座位上，“睡著了突然身子就騰空了摔到了過(guò)道上?！?是貴州人，本打算這趟列車(chē)去廣州旅?！伴_(kāi)始以為翻車(chē)?！蓖襞康氖謾C(jī)物品都掉到了地面列車(chē)停下來(lái)時(shí)，她始找手機(jī)，馬上給媽和男友發(fā)了微信息，“給他們說(shuō)動(dòng)好像出事了，該怎辦？也哭了。”“始想是不是撞車(chē)了又覺(jué)得不可能。”甩出座位的游先生慌亂中猜測(cè)著原因“車(chē)一直在震、在，車(chē)燈掉了下來(lái)，窗也出現(xiàn)了裂縫。這是他第二次坐貴線，5月22日，他從廣東出發(fā)前往貴出差，4日結(jié)束出差乘坐D2809回家。列車(chē)從撞擊到停來(lái)，游先生感覺(jué)有多分鐘那么久。而先生估算，列車(chē)持晃動(dòng)只有大約20秒。徐女士家距離事隧道僅數(shù)百米，4日上午，她看到D2809的“尾巴”搖晃著經(jīng)過(guò)列蛫滑行同，離月寨隧道出口百米的一座3層樓房?jī)?nèi)，徐女士聽(tīng)到了聲巨響，“以為是震了，樓要塌了。望向窗外時(shí)，她看一截動(dòng)車(chē)的“尾巴正搖搖晃晃行駛在路上，“電線都被松了，還有很多煙看起來(lái)像是霧，過(guò)大約二十分鐘才散?！碑?dāng)日上午時(shí)，南鐵路發(fā)布消息，D2809次列車(chē)在隧道口撞上突發(fā)溜坍入線路的泥石流，節(jié)車(chē)廂脫線，司機(jī)取緊急制動(dòng)措施后列車(chē)滑行900多米，進(jìn)入榕江站。月村的村民是第一批去隧道口進(jìn)行搶修人員之一，一名參救援的村民稱，“口往外200米，軌道基本上都被淹沒(méi)。軌道中間有兩個(gè)水溝，泥石流把它填滿了，石塊堵在口?！蹦嗍鲝乃?上方的劍榕高速方下流至隧道口、河，形成一條黃色的壑，幾乎將路口堵。泥塊也隨著撞擊起濺入徐女士家，在檢查房屋情況時(shí)現(xiàn)，有拳頭大小的塊落在屋頂，晾曬衣物上也都沾上了水。砸窗自救第一玻璃敲開(kāi)第二層碎璃卻取不下來(lái)列車(chē)止下來(lái)后，馬先生窗外望了一下，看了“榕江站”三個(gè)。游先生也看不到名，于是撥打了110、120報(bào)警，時(shí)間顯示是10:24。馬先生站起來(lái)從口看了一下，車(chē)頭經(jīng)損毀嚴(yán)重，他們車(chē)廂也撞在站臺(tái)上前方車(chē)門(mén)已經(jīng)嚴(yán)重形，無(wú)法開(kāi)啟，后車(chē)門(mén)挨著高壓線，們不敢出去。這時(shí)有乘客提議砸窗。快，馬先生和另外名男士一名女士聚一起，他們用敲擊，敲打車(chē)窗四個(gè)角，玻璃碎了，他們下來(lái)發(fā)現(xiàn)，外面還一層玻璃。再次敲后，外面一層玻璃碎了，但是都連在起，沒(méi)有辦法取下。“拿來(lái)滅火器砸幾下，也砸不下來(lái)”馬先生說(shuō)，外面碎玻璃像一塊布，在窗框上。這時(shí)馬生得知，參與砸車(chē)的女士姓汪。汪女給媽媽和男友發(fā)完信后，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)現(xiàn)了黑色的煙霧，有明顯的氣味?！?們擔(dān)心會(huì)爆炸，又有其他出口，就想破車(chē)窗出去?！避?chē)外也有電線，車(chē)外作人員示意他們不繼續(xù)砸窗。他們繼在車(chē)廂內(nèi)等待，馬生才發(fā)現(xiàn)保潔員受很?chē)?yán)重，有血流出，躺在地上不能動(dòng)，只能拿一個(gè)坐墊她靠著。大約十來(lái)鐘后，車(chē)廂內(nèi)停電，醫(yī)務(wù)人員、救援員也陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng)幾名傷情嚴(yán)重的乘被擔(dān)架抬走，游先、馬先生、汪女士輕傷乘客則坐車(chē)前榕江心人民醫(yī)院。 特別聲明：以上內(nèi)(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用上傳并發(fā)布，本平僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
