1 月 13 日消息，據(jù)國外媒報道，隨著電動車需求量的不斷加，對電池的需也在持續(xù)增加，也就拉升了對包正極材料在內的種生產電池的原料的需求。在電汽車電池方面，國有 LG 新能源、SK On 和三星 SDI 這三大廠商，在材料方面，他們有多家有實力的商，電池正極材方面就是如此，口額已相當可觀外媒援引韓國關廳當?shù)貢r間周四布的數(shù)據(jù)報道稱韓國電池正極材在去年的出口額到了 101.86 億美元，是 2021 年 44.2 億美元的兩倍多。從信媒報道來看，大幅加之后，韓國電正極材料在去年出口額，也首次過了電動汽車所鋰離子電池的出額。后者在去年出口額為 65.9 億美元，同比增長 14.4%，連續(xù) 4 年同比增長超過 10%。作為電池的關鍵原料，正極材在電池成本中所的比例超過了 50%，而韓國電池正極材料的出口大幅增加，與韓電動汽車電池制商在國外大力投建廠有關。外媒報道中就提到，前韓國電池制造在海外的多座工已經投產，電池極材料在海外的應為零?