春節(jié)假期馬上就結(jié)束了，交管部預(yù)測，正月初五六前后將出現(xiàn)假返程小高峰。據(jù)解，從除夕到正初三，全國交通量總體處于低谷間，但農(nóng)村地區(qū)多車多，交通出集中，出行風(fēng)險為突出。眼下春假期過半，這兩將出現(xiàn)春節(jié)假期程小高峰，而自車流將持續(xù)集中正月十五前后。著疫情防控措施整轉(zhuǎn)段，今年春跨區(qū)域流動性將速釋放，春運客總量出現(xiàn)大幅增，局部地區(qū)、重時段人流、車輛物流高度集中，通安全風(fēng)險加大自駕拼車出行比持續(xù)增大，小客肇事風(fēng)險上升。公安部交管局統(tǒng)，近兩年春運期小客車肇事死亡比超過一半，導(dǎo)的較大事故占比七成，肇事風(fēng)險出。與此同時，村地區(qū)人員流動大，群死群傷事風(fēng)險高，由于外務(wù)工人員年前大返鄉(xiāng)、年后又將量返程，加之春期間農(nóng)村地區(qū)趕廟會、走親訪友紅白喜事等出行動頻繁，農(nóng)村地路況復(fù)雜，貨車拖拉機(jī)、三輪車法載人、面包車員載客等違法行發(fā)生概率增大，導(dǎo)致群死群傷交事故。據(jù)統(tǒng)計，兩年春運期間，村地區(qū)交通事故亡人數(shù)、較大交事故起數(shù)均占六。另外，酒駕醉風(fēng)險依然不容輕，近兩年春運期，交通肇事主要因是未禮讓行人超速行駛、無證駛、酒駕醉駕、動車未讓優(yōu)先方行，其中，一次亡3人、5人以上事故中，酒駕醉均是首要肇事原，春節(jié)期間，公部交通管理局已署在全國開展酒醉駕肇事導(dǎo)致的行交通事故。公部交通管理局提廣大駕駛?cè)?，?出行，應(yīng)提前了交通路況、天氣報和交通安全提，合理安排出行線和出行時間，量錯峰出行。出前應(yīng)仔細(xì)檢查車維護(hù)保養(yǎng)狀況，備好必要的生活防疫物資，應(yīng)謹(jǐn)評估自身健康狀，未排除感染風(fēng)前或出現(xiàn)發(fā)熱等狀時，倡導(dǎo)暫緩行。安全出行一要系好安全帶眼正是春節(jié)假期返的自駕出行小高，高速路上車流增加，出行安全千萬不能忽視。兩天，交警在執(zhí)過程中發(fā)現(xiàn)，一小車后排乘客往容易忽視車輛安帶。春運期間，江溫州高速交警各高速收費站對輛司乘人員安全使用情況進(jìn)行檢時，發(fā)現(xiàn)大客車的乘客安全帶使情況較好，只是爾有個別乘客因安全帶使用不習(xí)沒有系好，或者別座位的安全帶在故障無法正常用。高速交警對客及時進(jìn)行了糾，并督促客車駕人對存在故障的全帶及時維修。州市公安局高速警支隊二大隊民王凌子：春運以我們高速交警加了對車輛的檢查度，在我們（檢）工作中發(fā)現(xiàn)（車）后排的乘員用安全帶的頻率往往要低于前排駕座的安全帶使頻率。我們所說安全帶是生命帶前排后排都要使安全帶，車輛一發(fā)生碰撞以后，全帶（可以）將的傷害降到最低正如高速交警所的，在采訪中記了解到，大約半后排乘客會因為習(xí)慣、不知道等因，疏忽了后排全帶的使用。高交警表示，在檢過程中，沒有使安全帶的人員總會有各種理由，不知這樣會給自的乘車安全埋下患。溫州市公安高速交警支隊二隊民警王凌子：輛在高速行駛當(dāng)，如果一旦車輛生碰撞側(cè)滑或者翻車的情況，沒系安全帶的乘客易（被）甩出車，或者在車?yán)锩?成二次碰撞，加對自己的傷害。們高速交警提醒家，在上車的時一定要系好安全，無論是前排還后排，都要使用全帶?