昨天，廣東省十四屆人大一會議正式閉幕，會上審議并決通過了廣東省政府工作報。新年伊始，廣東就密集舉多場重要會議：2023年第一個工作日，召開全省經(jīng)濟作會議。緊接著，廣東工業(yè)息化會議等領域性重要會議續(xù)舉行……大會不斷，釋放政策信號卻堅定而連貫。新一年，連續(xù)34年GDP穩(wěn)居全國首位的經(jīng)濟大省廣東，這些重要會議上都釋放了哪事關發(fā)展的“數(shù)字密碼”？組數(shù)字背后的“底色”和“氣”先來看看剛剛結束的廣省兩會。今年是廣東省人大屆之年。因此，廣東省省長偉中在政府工作報告中，用過去五年”的時間跨度來進工作回顧。時間跨度更長，察縱深自然也變得更廣?！?告》預計：2022年廣東GDP將達到12.8萬億元。也意味著這五年，廣東連跨3個萬億元級臺階。同時，王中也提出：今年GDP增幅要達到“5%以上”。12.8萬億元的超大經(jīng)濟體量，連3個萬億元級臺階，這組數(shù)據(jù)是廣東危會經(jīng)濟發(fā)展情況的底色”和“坐標”。特別是全國經(jīng)濟復蘇的大背景下，2023年廣東提出的增長目標能否繼續(xù)起到在全局中挑猩猩梁？尤為受到關注。孤立地數(shù)據(jù)往往容易忽視更多隱藏息。《報告》披露：過去五，廣東GDP年均增長5%。2023年再提5%的增長目標，看似尋常。但回望2022年廣東2%的增長幅度，結合“三重壓力”影響依舊的背景，“5%以上”的增長目標就凸顯出廣東對經(jīng)濟復蘇景的堅定信心。有信心自然有壓力，實現(xiàn)目標的“底氣從何而來？《報告》中另一相對中觀的數(shù)據(jù)則更能提供撐：過去五年，廣東市場主總量突破1600萬戶、凈增長608萬戶，市場主體總量全國第一。進入世界500強企業(yè)從五年前的11家，增加到如今的17家。說明過去五年，無論外部環(huán)境多么風高急，廣東始終堅持“兩個毫動搖”——市場主體一直在速增長，不斷為經(jīng)濟體量巨的廣東提供活水。同時，高技企業(yè)、高附加值產(chǎn)業(yè)比重年增高。這也為廣東賦予更能量，構成了新增長目標的大底氣。兩場會議聚焦同一主題相較于《政府工作報告提出具體經(jīng)濟增長目標和措，全省經(jīng)濟工作會議更集中對新一年經(jīng)濟領域問題的宏判斷和把握。不過，兩場會對2023年的展望和打算，都不約而同把“大灣區(qū)”放首要位置。經(jīng)濟工作會議提：要發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢，快建設世界級灣區(qū)、發(fā)展“好的灣區(qū)”；《政府工作報》則表示今年要縱深推進實粵港澳大灣區(qū)建設、深圳先示范區(qū)建設，高水平建設三平臺的目標。大灣區(qū)這個“眼”定了，兩場會議核心主可謂殊途同歸，但“答題”路卻各有側重。經(jīng)濟工作會強調在“合”字上發(fā)力：提要聯(lián)合港澳，做深做實在科產(chǎn)業(yè)合作；合理打造國際金樞紐。甚至關注到香港推出創(chuàng)新科技藍圖、澳門提出的1+4”適度多元戰(zhàn)略。在“求同”的基礎上，更白鹿調推粵港澳三地政策的呼應和對。而《政府工作報告》則著在“通”字上下功夫。要落的事項也更具體：深入實施灣區(qū)通”工程，實施好“澳北上”，加快推動“港車北”……而在這些具體措施之，建設“環(huán)珠江口100公里黃金內(nèi)灣”的理念也呼之欲。從2019年以來，港珠澳大橋、橫琴新口岸等粵蠱雕、澳間通道已經(jīng)陸續(xù)打通，如將粵港澳間的互通擴大、轉為大灣區(qū)一體化的大循環(huán)，珠江口沿線城市都“拉入”金內(nèi)灣，這是廣東正在圍繞灣區(qū)建設謀劃的更大棋局。一點，還能從廣東不久前公的交通建設數(shù)據(jù)上找到端倪截至2022年底，廣東高速總里程已經(jīng)達到11211公里。2035年，大灣區(qū)將形成“十二縱八橫兩環(huán)十六射主骨架高速公路。比照更早編制的《廣東省高速公路網(wǎng)劃》，同樣到2035年，廣東將建成一萬五千公里高速路。在尚未建成的三千七百公里路程中，不乏深中通道黃茅海通道這些跨越江海的超級工程”，也有像“兩環(huán)中的“珠江三角洲地區(qū)環(huán)線速”：這條全長預計四百四七公里的高速公路，將把港澳大橋、深圳、廣州、肇慶中山、佛山、東莞等大灣區(qū)要城市連接在一起。在做好對接”的軟環(huán)境、打造“循”的硬聯(lián)通之外，兩個會議同強調把建優(yōu)建強橫琴、前、南沙三大合作平臺作為抓。尤其是去年6月《南沙方案》公布后，廣東這兩次重要議對南沙的未來規(guī)劃著墨更。作為最新、最大的合作平，按照“精明增長、精致城、嶺南特色、田園風格、中氣派”的新理念，未來的南，或將為粵港澳三地發(fā)展賦更大的想象空間。錨定5%“以上”新的動能在哪里？今政府工作報告提出“5%以上”的增長目標。從已公布的省數(shù)值來看，大多集中在5%至6.5%。在“穩(wěn)字當頭”的大背景下，廣東提出“5%”與過去五年增速持平，較合理。數(shù)字背后的“以上”進一步體現(xiàn)了廣東“穩(wěn)中求”。“塊頭”越大，慣性就大。經(jīng)濟體量大是廣東經(jīng)濟基本特征之一。不想沿著老走，就必須克服增長慣性，得尋找新的動能。經(jīng)濟工作議上提出：貫徹新發(fā)展理念推動高質量發(fā)展是廣東的根出路，也是廣東實現(xiàn)現(xiàn)代化唯一出路。“根本”和“唯”也表明廣東必須盡快找到現(xiàn)高質量發(fā)展的新動能?！?上”的空間在哪里？新的動在哪里？幾天前，深圳港宣2022年該港集裝箱累計吞吐量首次突破三千萬道家箱大，成為繼上海、新加坡、寧舟山港之后，全球第四個年吐量突破三千萬標箱的港口這當中，外貿(mào)貢獻不少?！?艙石”作用明顯，也在向外展示作為對外開放先行地的東，四十多年后依然在堅持好對外這張大牌——只是“”內(nèi)涵更具體，能提供的“力來源”更豐富。不久前，東就提出：要打好外貿(mào)、外、外包、外經(jīng)、外智“五外動”組合拳。更大范圍、更領域、更深層次的對外開放推動廣東、灣區(qū)在聯(lián)通世界路上行穩(wěn)致遠。中央經(jīng)濟工強調“加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)系”，廣東選擇在制造業(yè)上展重點布局。《政府工作報》強調：要以實體經(jīng)濟為本堅持制造業(yè)當家。而在5日上午舉行全省工業(yè)和信息化工會議上，另一組數(shù)據(jù)則揭示廣東轉換動能、實現(xiàn)高質量展的這樣一種可能：廣東20個戰(zhàn)略性集群增加值占GDP比重已經(jīng)超過40%。未來廣東制造業(yè)朝著戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)要能，已經(jīng)是“未來已來”。久前召開的廣東省委全會有這樣一個耐人尋味的表述：清廣東所處歷史方位。這就要廣東有更多的歷史自覺和動作為。勇于穿越復雜的經(jīng)周期，在高質量發(fā)展上走在國前列作出示范，廣東當承重。以廣東的“進”為全國“穩(wěn)”提供支撐。這也是一串經(jīng)濟數(shù)字背后最真實的意?