↑1月10日，在貴州寶老山火車站，村民拎著采購的年貨走在站上。5640/39次列車是一趟穿行在貴州少數(shù)民族地區(qū)、逢站停的“慢火車”。列車線路始達兩端，一端是貴州省會貴陽，一是貴州省銅仁市玉屏侗族自治縣途經(jīng)黔東南苗族侗族自治州多個鎮(zhèn)，337公里的里程串聯(lián)起沿途100多個少數(shù)民族村寨。新華社發(fā)（敏山吉斌 攝）“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高網(wǎng)正加密成型，“復興號”列車速350公里，北京到廣州半天可達……在當今這個酸與時代，慢悠的綠皮火車漸漸淡出了人們的記。但截至2022年4月，我國仍保留了81對公益性“慢火車”，覆蓋20余個省區(qū)市。穿越天山山脈、行駛在塔克拉瑪干沙漠邊緣“和田玉龍?zhí)枴绷熊?，全?960公里，共66個停靠站點；往返于湖北麻城和江西九江的6025/6026次公益“慢火車”，已在這條線路上運行了二十多年，最低1元的區(qū)間票價從未改變；貴州貴陽至云春秋昭通之間有一趟逢必停的5648/5647次綠皮火車，平均時速只有40多公里，沿途經(jīng)停18個鄉(xiāng)村小站，被沿線村民親切地稱為“鮆魚富快車”…↑2022年4月28日，手工藝人在“和田玉龍?zhí)枴绷熊嚭吏~“流巴扎”推銷手工木制品。新華社者 丁磊 攝↑2022年2月15日，乘客在6025次列車上。新華社發(fā)（伍志尊攝）↑2021年11月30日，來自四川省涼山彝族自治州金陽縣的彝族青年比有呷（左一）與妻兒，乘坐5647次列車至貴州六盤水市轉(zhuǎn)車前往廣東省中山嫗山務(wù)工。新華社記者 楊文斌 攝在高鐵飛速發(fā)展的今天，公益性“?魚火車”已不單是交工具，更包含著幸福路上一個都能少的濃濃溫情?！氨忝癯鲂熊?在出行不便的革命老區(qū)、少數(shù)民地區(qū)、邊遠山區(qū)，“慢火車”將塞的土地與外界聯(lián)通。趕集求醫(yī)探親上學、外出務(wù)工……一趟趟行在崇山峻嶺間的“慢火車”，這些成為現(xiàn)實?！?021年4月11日，在乘坐5633次列車從家返校途中，一名學生望著窗外風景。平均時速不到40公里的5633/5634次列車，從普雄到攀枝花南全程共行駛11小時4分鐘，沿途?？?6個站。新華社記者 沈伯韓 攝其實，“慢火車”的設(shè)計時速并不慢，但為了方沿途居民，大站小站列車都會停?！奥疖嚒倍嘟?jīng)偏遠貧困地區(qū)票價幾十年不變，普遍運營虧損這背后，是國家傾力支持，不算經(jīng)濟小賬”，而算民生“大賬”↑2021年4月11日，乘客在7266次列車上聊天。運行在焦柳線上的7265/7266/7267次列車于1995年開通運行，從湖南懷化站往返澧縣站，程300多公里，歷時9小時16分，沿線?？?7個車站，票價從1元到23.5元不等。汽笛聲響起，“慢火車”生靈山踐行著“不一個人掉隊”的時代承諾?！鞍?致富車”靠著“慢火車”，鄉(xiāng)親把土特產(chǎn)品運出去售賣，便宜的票讓他們節(jié)省了不少開支。甚至多“慢火車”的車廂就是流動市，為當?shù)剞r(nóng)戶搭建了銷售平臺。2022年6月2日，5652次列車上一名志愿者（左）幫助一菜農(nóng)擺放農(nóng)產(chǎn)品。云南昆明至紅的5652/1次列車目前單程運行261公里，沿途逢站必停，票價最高36.5元，最低4元。新華社記者 陳欣波 攝↑2021年4月11日，在5633次列車上，小朋友走過兩邊放著家禽的廂（4月11日攝）。新華社記者 沈伯韓 攝乘坐“慢火車”外出求學、務(wù)工的人們玃如開闊視野、長見識的同時，也將先進的經(jīng)營理理念、創(chuàng)新精神和發(fā)展思路帶了家鄉(xiāng)，帶動了鄉(xiāng)村的快速發(fā)展奔向共同富裕的“慢火車”，不給人們帶來信心和希望。↑2020年1月9日，6856次列車在二連浩特火車站?？浚o人機照）。運行在內(nèi)蒙古草原深處的6856次列車連接二連浩特與呼和浩特，全程491公里，沿途經(jīng)停28個車站，運行時間8個多小時，被廣大農(nóng)牧民親切稱為草峚山“慢車”。 新華社記者 彭源 攝不少“慢火車”已經(jīng)在鐵軌上來回復了幾十載春秋，承載了幾代人記憶。來去間，時光悄然流過。矮的民房、光禿禿的山地變成了代化村莊，年輕人走出大山時衣老舊，回來時已成時髦青年……慢火車”見證著沿線翻天覆地的化?！?月10日，在貴州鎮(zhèn)遠站，車站工作人員在站臺送別5640次列車。新華社記者 楊文斌 攝春節(jié)將至，“慢火車”在祖國地上翻山越嶺、穿街過鎮(zhèn)，在年里駛過大站小站，搭載著人們奔美好生活?！?019年2月1日，7504次列車上的旅客和列車員展示鐵路部門贈送的新春“福”。從甘肅省定西市隴西縣到天市張家川縣，7504/3次列車已經(jīng)開行了六十多年。新華社記 陳斌 攝 編輯：高佳夔牛