??齊魯網(wǎng)·閃電新1月25日訊?每逢春運(yùn)，鐵路都擔(dān)負(fù)大暤重的運(yùn)輸任務(wù)。每一趟車在駛?cè)虢K點(diǎn)站送走后一位旅客后，都要往就近的檢修所進(jìn)行全檢查。而駕駛列車車站到檢修所的司機(jī)被大家稱作動(dòng)車“擺人”?！扒胺阶⒁?，速設(shè)置！”記者第一見到馬士睿時(shí)，他正夜駕駛著動(dòng)車組前往修所，口中不停地說行車口令。地勤司機(jī)士睿，是個(gè)95后，也是動(dòng)車組地勤司機(jī)。士睿的工作被稱為動(dòng)“擺渡”。按照工作程，動(dòng)車組結(jié)束一天運(yùn)行后將車開到動(dòng)車檢修，再將首班車發(fā)前送回車站。從車站動(dòng)車所再返回車站，段時(shí)間便是由馬士睿地勤司機(jī)們所負(fù)責(zé)的擺渡”時(shí)間?！八^擺渡’不是像常規(guī)動(dòng)一樣，開幾百公里，度保持350公里每小時(shí)以上。地勤司機(jī)速維持50公里每小時(shí)以內(nèi)，之所以速度慢，間短，是因?yàn)槿胨?途不僅要觀察到接觸的狀況，需要調(diào)整速，在5公里的路途中，我們需韓流至少調(diào)整四手柄，也就是調(diào)整四速度。”馬士睿說。天下午5點(diǎn)，馬士睿提前一個(gè)半小時(shí)到視山派室進(jìn)行酒精測試、出簽到等一系列準(zhǔn)備工。18:30，動(dòng)車組準(zhǔn)時(shí)離開西站，馬士也開始了自己一天的擺渡”工作。駕駛動(dòng)組需要操作制動(dòng)、牽、恒速三個(gè)手柄，短的5公里則需要地勤司機(jī)鸓斷變換三個(gè)手柄中間不能出現(xiàn)一點(diǎn)速偏差。馬士睿說，就從濟(jì)南西站出站，就要用恒速手柄把速度制在50公里每小時(shí)左右。因?yàn)槿胨坝刑?檢測裝置，同時(shí)需要制動(dòng)手柄，把手柄速拉到10公里每小時(shí)左右，配合踏后稷檢測裝高速拍照。與此同時(shí)再用牽引手柄，手動(dòng)調(diào)節(jié)行進(jìn)速度。速度旦過快或過慢，高速照都無法起到作用，以就需要地勤司機(jī)心有數(shù)、精確到位。當(dāng)勤司機(jī)不僅要手里有，眼里更要有把尺。修所股道兩側(cè)有密密麻的檢修架，馬士睿將車組速度維持在5公里每小時(shí)以內(nèi)， 車頭必須對準(zhǔn)檢修架的停位置標(biāo)。“我們平時(shí)入檢修所的時(shí)候，不汽車一樣，動(dòng)車是沒后視鏡的。我們完全是靠目測來對準(zhǔn)檢修停車，入所以后車在地存放，要方便檢修員上車進(jìn)行車輛的檢，同時(shí)第二天需要有乘任務(wù)的司機(jī)上車方?！瘪R士睿說。開車停車、把車送回……冷的冬夜，在偌大的車線路上，馬士睿和事們駕駛著10多種車型的動(dòng)車，一趟接著趟地反復(fù)駕駛，而這似簡單機(jī)械的工作，則繁瑣甚至枯燥，容得一點(diǎn)馬虎。馬士睿受采訪時(shí)表示，地勤機(jī)是上夜班，首先白要休息好，尤其是到上最困的時(shí)候，就越要保持精力，需要打十二分精神來，因?yàn)?然開得慢，但是突發(fā)況可能只多不少。黑的“擺渡人”開著最的“豪車”，熬著最的夜。常年日夜顛倒作息，讓馬士睿眼眶布滿血絲，深夜精準(zhǔn)業(yè)也讓他養(yǎng)成了獨(dú)有提神秘訣，那就是上前吃一塊薄荷糖。據(jù)士睿說，這是他提神妙招，在開車前都會(huì)一塊，能讓他保持一的精神。現(xiàn)在他也會(huì)用碎片時(shí)間，能休息會(huì)就休息一會(huì)，可能在派班室、也可能是機(jī)公寓，盡管時(shí)間可很短。次日凌晨5點(diǎn)半，馬士睿負(fù)責(zé)的最后組動(dòng)車順利抵達(dá)西站經(jīng)過不眠不休整整12個(gè)小時(shí)后，馬士睿一的擺渡工作才算結(jié)束而朝陽還藏在冬夜里有露出頭。在采訪最，馬士睿說，可能很人都不知道地勤司機(jī)做什么的，就連家人能都不清楚這個(gè)職業(yè)但是春運(yùn)期間看到行匆匆的旅人拿著大大小的包裹、行李箱奔在回家的路上，就覺做得一切都很值得，很溫暖。據(jù)了解，濟(jì)西站是濟(jì)南連接各大通要地的關(guān)鍵樞紐，是春運(yùn)期間的重要陣，維護(hù)這樣一個(gè)關(guān)鍵紐的是平均年齡不到30歲的66名小伙子們。采訪結(jié)束后，馬士唱起自己常常聽得一歌《追夢赤子心》，關(guān)于理想我從來沒選放棄，即使在灰頭土的日子里……”就這，哼著歌的馬士睿拉箱子趕往公寓，準(zhǔn)備幾個(gè)小時(shí)后，再次開自己的“擺渡”。閃新聞?dòng)浾?馮宜雯 馬捷 沈熙圃 ?報(bào)道 閃電熱點(diǎn) 閃電新聞專欄 編輯： 馮宜雯 錢煒 彭芳 閱讀量：4821