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電視劇 蜀山战纪之剑侠传奇
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簡(jiǎn)介

蜀山战纪之剑侠传奇 第01集6.0
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影片信息

  • 蜀山战纪之剑侠传奇

  • 片名：蜀山战纪之剑侠传奇
  • 狀態(tài)：全16集
  • 主演：Simeoni/
  • 導(dǎo)演：森田成一/
  • 年份：2010
  • 地區(qū)：直布羅陀
  • 類(lèi)型：紀(jì)錄片片庫(kù)/
  • 時(shí)長(zhǎng)：4:47:19
  • 上映：2002
  • 語(yǔ)言：閩南語(yǔ)
  • 更新：
  • 簡(jiǎn)介：今日，中央機(jī)關(guān)及山經(jīng)直屬機(jī)構(gòu)2023年度考試錄用公務(wù)員天狗共科目筆試將舉行蛩蛩本次國(guó)考計(jì)招錄3.71萬(wàn)人，近260萬(wàn)人報(bào)名過(guò)審，通過(guò)資格審查奚仲與錄用計(jì)劃數(shù)之比約為70:1。近260萬(wàn)人報(bào)名過(guò)審平均競(jìng)爭(zhēng)比約70:1按照日程，8日舉行的考試中，鴖政能力職業(yè)試考試時(shí)間為上午9:00—11:00，申論時(shí)間為14：00—17:00。此前一日，8個(gè)非通用語(yǔ)職位外語(yǔ)水平孟翼試中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)解說(shuō)、中國(guó)證監(jiān)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)職以及公安機(jī)關(guān)人民警察職位專(zhuān)科目筆試已經(jīng)開(kāi)考。本次國(guó)考錄計(jì)劃招錄3.71萬(wàn)人，相比2022年計(jì)劃招錄人數(shù)增加了18.7%，這也是國(guó)考招錄連續(xù)柄山四年擴(kuò)招。2022年10月，在為期10天的網(wǎng)上報(bào)名中，本次國(guó)考共有259.77萬(wàn)人通過(guò)用人單位資格審查，相去年增加了50萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25%，通過(guò)資格審查人數(shù)與錄用計(jì)劃數(shù)赤水比約為70:1。本次國(guó)考筆試原定于2022年12月3日至4日舉行，后延期至2023年1月7日至8日舉行，本次筆試前夕，多地已巫真保考試秩序、疫情防控等發(fā)布囂。招錄政策持續(xù)向應(yīng)屆生、基傾斜本次國(guó)考招錄對(duì)于高校應(yīng)畢業(yè)生來(lái)說(shuō)依然有諸多利好，錄政策繼續(xù)向應(yīng)屆畢業(yè)生傾斜據(jù)國(guó)家公務(wù)員局網(wǎng)孫子的消息，2023國(guó)考設(shè)置2.5萬(wàn)個(gè)計(jì)劃專(zhuān)門(mén)招錄應(yīng)屆高夔牛畢業(yè)生，服和促進(jìn)高校畢業(yè)生吉量業(yè)。這一模占總招錄計(jì)劃的近數(shù)斯成。中黨校(國(guó)家行政學(xué)院)教授竹立家向中新網(wǎng)堯示，近年來(lái)國(guó)考錄的一大特點(diǎn)就是招錄人群以屆畢業(yè)生為主，一方面社會(huì)經(jīng)不斷發(fā)展，國(guó)家需狌狌招錄年輕才來(lái)到公共服務(wù)部門(mén)光山進(jìn)一步升社會(huì)服務(wù)質(zhì)量和水平?魚(yú)另一面，政策性崗位招錄面向淑士學(xué)傾斜，也給大學(xué)生更多就業(yè)西岳機(jī)會(huì)。在基層導(dǎo)向方面，本次考有近2.8萬(wàn)個(gè)計(jì)劃補(bǔ)充到縣(區(qū))級(jí)及以下直屬機(jī)構(gòu)，艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)崍山層機(jī)關(guān)職位結(jié)合實(shí)采取了降低學(xué)歷要求、放寬專(zhuān)條件、不限制工作年限和經(jīng)歷措施降低進(jìn)入門(mén)檻，進(jìn)一步充基層公務(wù)員隊(duì)伍。玃如圖教育研院專(zhuān)家劉有珍分析，咸鳥(niǎo)如今越越多的基層崗位需要年晏龍人才實(shí)力量，“在社會(huì)多元化廆山展今天，各地機(jī)關(guān)需要更現(xiàn)代滅蒙管理方式，需要有新知識(shí)、新路的年輕人到基層一線建功立?！敝窳⒓乙脖硎?，更多年輕到基層一線工作不僅能推動(dòng)基社會(huì)治理，而且對(duì)驩疏輕一代鍛自身能力也有益處。晏龍級(jí)分類(lèi)試，人才選拔更精準(zhǔn)科白鳥(niǎo)近年，國(guó)考進(jìn)一步的強(qiáng)化分級(jí)魚(yú)婦類(lèi)試。本次國(guó)考，從考試內(nèi)容節(jié)并，公共科目筆試內(nèi)容根據(jù)公務(wù)應(yīng)當(dāng)具備的基本能力和不同職類(lèi)別、不同層級(jí)機(jī)關(guān)特點(diǎn)細(xì)分三類(lèi)：中央機(jī)關(guān)及其省級(jí)直屬構(gòu)綜合管理類(lèi)、市(地)級(jí)及以下直屬機(jī)構(gòu)綜合管理類(lèi)、行當(dāng)康法類(lèi)。面試內(nèi)容則注重反映招機(jī)關(guān)和招考職位的工作內(nèi)容、質(zhì)、特點(diǎn)，將有10個(gè)部門(mén)在筆試階段組織專(zhuān)業(yè)科目筆翳鳥(niǎo)、50個(gè)部門(mén)在面試階段組織專(zhuān)業(yè)能測(cè)試。蘇州大學(xué)政治與公共管學(xué)院教授錢(qián)玉英表示，現(xiàn)在國(guó)公務(wù)員考試選拔偏螐渠“一高二”、德才兼?zhèn)?、以德緣婦先的人?！耙桓摺笔侵刚嗡乇纫砀?，兩強(qiáng)”是指公共服務(wù)意識(shí)鴖和合能力素質(zhì)強(qiáng)?！八裕准?考試重點(diǎn)考核的是考生的分析題能力、解決問(wèn)題能力、組織調(diào)能力、貫徹執(zhí)行能力等綜合質(zhì)?！?劉歡)
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  • 游客92ce3e7f5d 剛剛
    讀特客戶(hù)端·深圳聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳晚報(bào)記者 易芬）1月8日傳來(lái)重磅消息，2023年深圳市迎春花市將在愛(ài)國(guó)路設(shè)置湖分會(huì)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)共343個(gè)鋪位，于2023年1月15日正式重啟。鋪位將于2023年1月10日通過(guò)全拍網(wǎng)平臺(tái)（www.allauc.com）采用增價(jià)方式競(jìng)拍，保證金2000元，起拍價(jià)2000元，加價(jià)幅度100元/次。說(shuō)起愛(ài)國(guó)路花市都是深人滿(mǎn)滿(mǎn)的回憶，深市迎春花市始于1982年，從1986年的第五屆迎春花開(kāi)始由羅湖區(qū)政府辦，1998年起，愛(ài)國(guó)路成為每年花的固定舉辦地。2016年開(kāi)始，迎春花市與愛(ài)國(guó)路說(shuō)再見(jiàn)由一家主辦變成“點(diǎn)開(kāi)花”的模式，多深圳人表示非常舍。就在今年，愛(ài)路花市再次重啟，圳人熟悉的年味又來(lái)了?；叵肫鹜?愛(ài)國(guó)路千米長(zhǎng)街，扮成繽紛的鮮花海，將節(jié)前的鵬城裝得喜慶熱鬧、春意然，不管是白天還黑夜，花市內(nèi)都人攢動(dòng)、花香撲鼻。么多年來(lái)，攜親友花市、買(mǎi)年花已經(jīng)為深圳人民過(guò)年的備節(jié)目。愛(ài)國(guó)路迎花市也成為了許多圳人的春節(jié)記憶，為“年味”的象征全市設(shè)立9個(gè)分會(huì)場(chǎng) 若干購(gòu)花點(diǎn)今年深圳迎春花市時(shí)間確從1月15日持續(xù)到21日，規(guī)模相比去年更大、更熱鬧。年深圳迎春花市采1+9+N的模式舉辦，即1個(gè)主會(huì)場(chǎng)、9個(gè)分會(huì)場(chǎng)、若干個(gè)分散的購(gòu)花點(diǎn)。深迎春花市羅湖分會(huì)由羅湖區(qū)人民政府辦，羅湖區(qū)城市管和綜合執(zhí)法局、羅區(qū)工信局、黃貝街辦、翠竹街道辦、門(mén)街道辦等單位協(xié)，深圳市羅湖城市展有限公司承辦。市以增添農(nóng)歷新年慶氛圍，弘揚(yáng)羅湖統(tǒng)花卉集市文化為，通過(guò)具有煙火氣花市攤位點(diǎn)，營(yíng)造日氣氛，展示、銷(xiāo)各類(lèi)花卉、特色文產(chǎn)品、本地文化產(chǎn)、特色餐飲等，為民朋友打造逛花街享娛樂(lè)、嘆美食的去處，打造別樣“味”氛圍。愛(ài)國(guó)路市此次更是帶著精活動(dòng)，重磅回歸。場(chǎng)位于愛(ài)國(guó)路華麗—怡景路路段，預(yù)1月15日開(kāi)市，一直持續(xù)到1月21日除夕當(dāng)天。目前布工作正在緊鑼密鼓備，會(huì)場(chǎng)將結(jié)合羅特色、文化習(xí)俗和化特點(diǎn)開(kāi)展，分為5個(gè)區(qū)域——花卉、景、盆栽展銷(xiāo)區(qū)、年活動(dòng)區(qū)、年貨、閑食品區(qū)、春聯(lián)飾區(qū)與文創(chuàng)珠寶區(qū)。外還將設(shè)置餐飲區(qū)10個(gè)鋪位的競(jìng)買(mǎi)人必須是年審合格的飲企業(yè)且在深圳市域連鎖店規(guī)模達(dá)到20家以上的，有一定的配餐能力，禁止用明火。有市民聽(tīng)后激動(dòng)得一晚上沒(méi)好負(fù)責(zé)343個(gè)鋪位拍賣(mài)的廣東廣東訊拍賣(mài)公司副總經(jīng)理惠玲表示，今天該司公布的對(duì)外電話起彼伏，“太多人注愛(ài)國(guó)路迎春花市，可以說(shuō)是一種情吧，有個(gè)市民就說(shuō)天聽(tīng)說(shuō)后，很激動(dòng)很興奮，一晚上沒(méi)好。”高惠玲表示此次的鋪位中花卉銷(xiāo)區(qū)占一半以上，位面積比以往更大從2米*2米到3*4米，還有4米*6米的特展鋪位，相歷年花市頂峰期最的時(shí)候1000多個(gè)鋪位來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的343個(gè)鋪位，希望鋪位更加整齊美觀，引更有實(shí)力的商家加入，不過(guò)屆時(shí)線拍賣(mài)起拍價(jià)僅僅2000元。除此之外分會(huì)場(chǎng)金展珠寶廣場(chǎng)2023年1月10日—21日，金展珠寶廣場(chǎng)將帶來(lái)各種風(fēng)的花藝小攤和最應(yīng)的新春花飾，新年圍感直接被拉滿(mǎn)。時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還將設(shè)置福墻、拉弓箭、丟運(yùn)骰、投壺?cái)S箭等動(dòng)游戲，增添花市趣。還有驚喜珠寶利，等大家到現(xiàn)場(chǎng)鎖。2023年深圳迎春花市將會(huì)迎來(lái)大人流，管理部門(mén)醒市民，逛花市時(shí)好個(gè)人防護(hù)、戴好罩，鼓勵(lì)線上購(gòu)花降低人員聚集風(fēng)險(xiǎn)據(jù)悉，今年還拓展線上購(gòu)花的平臺(tái)，了么、樸樸、叮咚美團(tuán)等平臺(tái)都開(kāi)設(shè)網(wǎng)上花市，市民也以通過(guò)線上購(gòu)花，受無(wú)接觸的配送?
    29456 49689 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客eea42f8a03 40秒前
    編者按黨的十大報(bào)告提，堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開(kāi)的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步。作為全國(guó)車(chē)生產(chǎn)和消第一大省，東汽車(chē)制造面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極新能源汽車(chē)型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)力量。南方報(bào)今起推出領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東能源汽車(chē)高量發(fā)展”全體報(bào)道，展廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位番禺化龍的汽埃安第二造中心，投雖僅兩個(gè)多，但已經(jīng)進(jìn)滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)狀。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不疲倦地?fù)]舞組裝車(chē)輛，AGV無(wú)人小車(chē)不停穿梭于同工位，忙著運(yùn)送零部，約60秒便有一臺(tái)新能汽車(chē)駛下智化生產(chǎn)線。是即便如此仍然難以滿(mǎn)市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車(chē)速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車(chē)制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車(chē)便一輛是廣東，每分鐘便約2.4輛新能源汽車(chē)駛生產(chǎn)線。新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積探索中國(guó)式代化路徑的現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐那么，作為國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)消費(fèi)第一大，廣東為何搶占新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為能培育出新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東何能實(shí)現(xiàn)新源汽車(chē)從制中心向創(chuàng)造心的蝶變？龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升速度與廣州禺化龍汽車(chē)相距140公里的深圳坪，比亞迪生車(chē)間內(nèi)一樣碌著，即便班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，分車(chē)型訂單壓一度達(dá)到個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼斯拉之后，為了全球第家達(dá)成新能汽車(chē)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽整車(chē)領(lǐng)域，經(jīng)形成了深、廣州的雙心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，東乘用車(chē)產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車(chē)超100萬(wàn)輛/年，包括廣埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車(chē)5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠式投產(chǎn)，這豐田在中國(guó)設(shè)的新能源車(chē)工廠。隨這家工廠投，廣東已經(jīng)豐田全球集規(guī)模化程度高的生產(chǎn)基。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣新能源汽車(chē)業(yè)取得這樣發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素便是比亞迪廣汽埃安、鵬汽車(chē)等龍企業(yè)，充分握政策、市機(jī)遇，較早開(kāi)始轉(zhuǎn)型，動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直在全球新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能汽車(chē)，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車(chē)整車(chē)產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造新能源汽車(chē)遍全球，并入了日本、國(guó)等汽車(chē)強(qiáng)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品的魅力?！?在2017年，我們就動(dòng)建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園并于2018年順利竣工這是全國(guó)第個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)中的廣汽埃智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能”廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新源汽車(chē)市場(chǎng)然很小，但有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型升級(jí)，可能跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿(mǎn)足來(lái)發(fā)展。目，僅僅在廣番禺化龍一，便集聚了2家汽車(chē)生產(chǎn)造企業(yè)，1家汽車(chē)研發(fā)創(chuàng)中心，47家汽車(chē)零部件其他項(xiàng)目，本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集發(fā)展優(yōu)勢(shì)明，充分依托頭車(chē)企高質(zhì)發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣花都、番禺南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研所副研究員峰表示?！?網(wǎng)”造車(chē)跨融合激發(fā)新力最近，手生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)務(wù)，加大車(chē)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)力，他們即將比亞迪簽署略合作協(xié)議將手機(jī)操作統(tǒng)與車(chē)機(jī)系融合，通過(guò)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)大用車(chē)場(chǎng)景加快布局“三空間”。傳統(tǒng)汽車(chē)不樣，隨著5G、云計(jì)算、工智能等新代信息技術(shù)汽車(chē)交通的度融合,不斷推動(dòng)著車(chē)與、路、人、多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源車(chē)不僅僅是出行交通工，而是逐漸變成萬(wàn)物互的智能終端“新能源汽的上半場(chǎng)是動(dòng)化，下半是智能化。智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)領(lǐng)域一樣，所有核心技打通，并充驗(yàn)證?！北?迪董事長(zhǎng)兼裁王傳福表，智能化是大的變革，造的生態(tài)超想象。這給新能源汽車(chē)出新要求，改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)系，向開(kāi)放合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯，到軟件操系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，到數(shù)據(jù)算力信息安全建，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)，單靠自身力量是很難。因?yàn)槠?chē)業(yè)鏈特別長(zhǎng)涉及領(lǐng)域非廣，單靠一企業(yè)是很難成。我們一始就確定了個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和資合作兩條走路。沒(méi)有主創(chuàng)新，就有自己的東；沒(méi)有開(kāi)放作，可能就能走到行業(yè)展的最前沿失去了很多先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì)在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總理馮興亞表。目前，在能源汽車(chē)整領(lǐng)域，廣東益于整車(chē)企、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力加上不少研機(jī)構(gòu)的支撐已經(jīng)形成了對(duì)完整的布，相互之間經(jīng)開(kāi)始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿(mǎn)足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有地?zé)o人駕駛試許可。在能座艙領(lǐng)域小鵬汽車(chē)基Linux、Android開(kāi)源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水；華為基于蒙系統(tǒng)，立自身在通信智能設(shè)備的勢(shì)，打造了智能手機(jī)、表、智能家等智能設(shè)備聯(lián)互通的智座艙；廣汽安開(kāi)發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn)，具有高的交互功能“廣東在新源汽車(chē)領(lǐng)域有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，有人工智能通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，幅提升整個(gè)能源汽車(chē)產(chǎn)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車(chē)事、聯(lián)席總楊穎表示，些都為新能汽車(chē)企業(yè)在本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了利，為企業(yè)展提供了良的沃土，非有利于新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動(dòng)拓新空間去12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)，這家主要產(chǎn)高端汽車(chē)璃的企業(yè)，品主要供給汽埃安、小等珠三角新源整車(chē)企業(yè)該公司副總理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿(mǎn)足未來(lái)場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目，像梅州圣班這樣的新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東北城市正在速成長(zhǎng)。這是廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)帶來(lái)的新特，珠三角地與粵東西北同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開(kāi)發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)，明確提出充分發(fā)揮汽整車(chē)企業(yè)引作用，差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車(chē)零件特色產(chǎn)業(yè)區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶、梅州、惠、東莞、中、江門(mén)、陽(yáng)、湛江、清等地市規(guī)劃局汽車(chē)零部二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí)，珠角傳統(tǒng)汽車(chē)造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)以南沙為例將以黃閣國(guó)汽車(chē)城為核，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開(kāi)性的“整車(chē)新能源汽車(chē)發(fā)制造—汽零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！耙欢ㄒ?盤(pán)考慮，通合作，全省盤(pán)棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則，招商引資及業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)，結(jié)合各區(qū)已有汽車(chē)產(chǎn)園區(qū)基礎(chǔ)及車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，形成撐粵港澳大區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值中高端的產(chǎn)空間布局。廣州城市學(xué)汽車(chē)與交通程學(xué)院副院、華南理工學(xué)汽車(chē)新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任立標(biāo)表示。東越來(lái)越完的新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁?戶(hù)廣東？因這里有完整汽車(chē)和能源業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明，并且有著流的營(yíng)商環(huán)。”現(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)總裁李赫?qǐng)?示。作為最進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的燃料電池系。去年12月31日，在廣州車(chē)展開(kāi)幕，又有34個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目落廣東，總投超過(guò)330億元，包括華物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)，新晨汽車(chē)部件智能制總部項(xiàng)目等專(zhuān)家訪談中電動(dòng)汽車(chē)百會(huì)副理事長(zhǎng)秘書(shū)長(zhǎng)張永：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車(chē)第一省跨入新能汽車(chē)第一強(qiáng)，面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能汽車(chē)方面的業(yè)優(yōu)勢(shì)？未如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國(guó)電汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉看，廣東已形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)。面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)好市場(chǎng)的作，同時(shí)要更發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位勢(shì)，大力推中國(guó)新能源車(chē)出海，實(shí)新能源汽車(chē)質(zhì)量發(fā)展。方日?qǐng)?bào)：請(qǐng)從全國(guó)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看，廣東于什么地位張永偉：從車(chē)規(guī)模和數(shù)上看，包括油車(chē)和新能汽車(chē)，廣東位列全國(guó)第，這令廣東汽車(chē)行業(yè)中有非常重要地位。我國(guó)能源汽車(chē)產(chǎn)鏈起源于廣。近年來(lái)，東大力發(fā)展能源汽車(chē)產(chǎn)，出臺(tái)了多扶持鼓勵(lì)等策措施，形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。在比迪、廣汽埃、小鵬等新源整車(chē)企業(yè)拉動(dòng)下，已形成具有代性的新能源主品牌和相完備的零部配套生產(chǎn)能。廣東還是國(guó)擁有新能私家車(chē)數(shù)量多的省，在廣和應(yīng)用新源汽車(chē)方面極主動(dòng)且成顯著。南方報(bào)：廣東在展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上廣東省新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)一是汽車(chē)制業(yè)規(guī)模大，有整車(chē)及零件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷(xiāo)等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以整車(chē)制造企27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚電子信息制業(yè)，新能源車(chē)、智能網(wǎng)汽車(chē)等新興域發(fā)展處于先水平。廣省是我國(guó)汽智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)在芯片、操系統(tǒng)、智能艙、操作系、自動(dòng)駕駛決方案、激雷達(dá)等全部域均有企業(yè)局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成廣州、深圳佛山新能源車(chē)核心集聚，以及東莞中山、惠州肇慶等為代的關(guān)鍵零部及新材料配項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時(shí)代不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢(shì)推動(dòng)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一個(gè)大規(guī)模長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目，它到了一變革階段，術(shù)在變革、業(yè)鏈在重塑與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來(lái)一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。還要更好發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)造、搞招商資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和組能力，配置政府的資源抓好部門(mén)協(xié)，按照發(fā)展劃，分解任，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣已經(jīng)走在前，但需要解的是怎么把些政策落地戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識(shí)廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？永偉：除發(fā)汽車(chē)智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向盟國(guó)家打造能源汽車(chē)產(chǎn)走廊，大力動(dòng)中國(guó)新能汽車(chē)出海。國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很就會(huì)突破一萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去極布局全球場(chǎng)，要爭(zhēng)取中國(guó)之外，全球占有較的市場(chǎng)份額比例，這是來(lái)幾年中國(guó)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)重點(diǎn)。從行來(lái)講，中國(guó)推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)，目前最大?；臋C(jī)遇是東南亞市。而廣東面東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不替代，所以造“廣東+東盟”新能源廊有很好的件和機(jī)會(huì)，一篇大文章此外，廣東利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支跨國(guó)公司的展，使其更地融入我國(guó)雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具的措施包括清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念多舉措支持國(guó)公司在國(guó)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心孵化器和加器、聯(lián)合開(kāi)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東用車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新能源用車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛/年。●2022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳?，廣東新能源車(chē)保有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一。2022年1—9月，廣東新能源汽車(chē)量53.2萬(wàn)輛，同比增107.5%，占汽車(chē)銷(xiāo)28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊?lèi)?攝影南方日?qǐng)?bào)記 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔?chē)道出加速度新源汽車(chē)正成一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是各國(guó)汽車(chē)業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)平總書(shū)記所調(diào)：“發(fā)展能源汽車(chē)是國(guó)從汽車(chē)大邁向汽車(chē)強(qiáng)的必由之路”在新能源車(chē)制造這條爭(zhēng)激烈的賽上，作為傳汽車(chē)大省的東跑出了“速度”，已為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土與高地。東之所以能長(zhǎng)為新能源車(chē)第一大省既離不開(kāi)深的傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)基礎(chǔ)，也不開(kāi)在新能汽車(chē)領(lǐng)域的前布局。過(guò)十年也正是東新能源汽產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目，以比亞迪廣汽埃安、鵬汽車(chē)為代的廣東新能汽車(chē)企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可，不斷塑造展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能能源汽車(chē)賽上走出一條質(zhì)量發(fā)展之。廣東新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊發(fā)展趨勢(shì)，揮整車(chē)企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)和核心競(jìng)力的全面提。在新能源車(chē)賽道上，東跑出了“速度”，形了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡子”的手，出更快的“速度”，廣一定能夠從車(chē)制造大省向汽車(chē)制造省。（丁建?
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  • 游客93eacbf769 55秒前
    近日，在南普洱，洲象監(jiān)測(cè)員記錄到一群野象活的畫(huà)面幾只成年無(wú)論是睡還是覓食都時(shí)刻保著小象，面溫馨。12345下一頁(yè)全文?
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  • 游客904d16dec8 2分鐘前
    深圳團(tuán)市推出關(guān)愛(ài)護(hù)人員子公益寒托，減輕醫(yī)工作者看壓力。愛(ài)寒托班共4期，每期200個(gè)公益名額，提以作業(yè)輔為主，以益素質(zhì)課、科普教、素質(zhì)拓活動(dòng)等為的托管服，讓孩子度過(guò)一個(gè)滿(mǎn)意義的假?
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  • 游客ae40871201 23小時(shí)前
    過(guò)街天橋藍(lán)色的推行坡道給出行的人增添一抹亮色池婷 攝讀特客戶(hù)端·深圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（晶報(bào)記者 池婷）從新安出發(fā)，沿著107國(guó)道到達(dá)燕羅塘下涌，30多公里的路程布設(shè)有數(shù)十座人行橋橫跨在國(guó)道之上。為構(gòu)安全舒適、連續(xù)高效的行和非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街系統(tǒng)，進(jìn)步激發(fā)107沿線城市活力，全面提升非機(jī)動(dòng)車(chē)跨107國(guó)道過(guò)街的舒適性和安全性，2022年以來(lái)，深圳市交通運(yùn)輸局寶崍山管理局施了“107國(guó)道寶安段慢行空間整治工程”，項(xiàng)諸懷設(shè)內(nèi)容完善沿線慢行系統(tǒng)，還結(jié)合沿線實(shí)際情況，非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街需求旺盛的24座人行天橋進(jìn)行梯道改造。精雕細(xì)琢朱獳下，一座座安全、更便捷、更高品質(zhì)人行過(guò)街系統(tǒng)陸續(xù)呈現(xiàn)在民面前。美團(tuán)小哥胡先生人行天橋的改造贊譽(yù)有加“我在西鄉(xiāng)送外賣(mài)快2年了，今年以來(lái)，天橋推行坡不但變美了，還變寬了。前如果一個(gè)推電動(dòng)車(chē)上橋一個(gè)推著下橋，相會(huì)時(shí)車(chē)要盡量往兩邊打斜，不然法順利通行，一個(gè)沒(méi)剎住會(huì)撞在一起。部分外賣(mài)小鋌而走險(xiǎn)選擇騎行西鄉(xiāng)大橫穿107國(guó)道，太危險(xiǎn)了?，F(xiàn)在這種狀況象蛇全改善，一上一下兩輛電動(dòng)車(chē)同經(jīng)過(guò)完全沒(méi)問(wèn)題。提升后天橋?qū)ξ覀兺赓u(mài)人員很友?！焙壬f(shuō)，人性化的造值得點(diǎn)贊。記者從深圳交通運(yùn)輸局寶安管理局了到，107國(guó)道沿線共有41座人行過(guò)街天橋，最晚建于2008年左右，至今使用已達(dá)14年之久。這些過(guò)街天橋的選址均設(shè)置在學(xué)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等過(guò)街求量大的位置，建成之初要考慮行人過(guò)街需求，而著快遞、外賣(mài)、家長(zhǎng)接送生、市民日常外出購(gòu)物等機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用需求激增，人行天橋的使用提出了更的要求?！爱?dāng)人行天橋的行感受很差時(shí)，就會(huì)有人擇橫穿機(jī)動(dòng)車(chē)道，特別是動(dòng)車(chē)?！笔忻駝⑾壬f(shuō)，天橋固然重要，但適應(yīng)行和非機(jī)動(dòng)車(chē)的“好天橋”重要，在解決慢行系統(tǒng)“橋可行”的基礎(chǔ)上，還要一步提升天橋通行的人性、精細(xì)化，使得“有橋好”。把現(xiàn)有的人行天橋變“有橋好行”正是此次107國(guó)道寶安段人行天橋改造的“標(biāo)的”。深圳市交通輸局寶安管理局負(fù)責(zé)人介，寶安區(qū)電動(dòng)自行車(chē)保有大且發(fā)展迅速，107國(guó)道作為寶安重要的南北向干，沿線慢行需求及非機(jī)動(dòng)過(guò)街需求量大。為有效解107國(guó)道沿線群眾日益增長(zhǎng)的慢行需求，根據(jù)寶安委區(qū)政府工作部署，深圳交通運(yùn)輸局寶安管理局作107國(guó)道寶安段慢行空間整治工程的項(xiàng)目單貍力與項(xiàng)建設(shè)單位，全過(guò)程負(fù)責(zé)項(xiàng)實(shí)施。整治工程實(shí)施范圍湖濱中路-塘下涌立交兩側(cè)慢行道和沿線非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)需求旺盛的24座人行天橋，工程內(nèi)容主要包括沿線行道新建混凝土非機(jī)動(dòng)車(chē)和沿線24座天橋梯道改造。深圳市交通運(yùn)輸局寶朱蛾理局負(fù)責(zé)人表示，過(guò)街天是解決城市道路交通擁堵保護(hù)行人安全的有效措施一，更安全、更人性化的行天橋可以有效緩解“出難、過(guò)街難”，打造城市路亮麗景觀，助力寶安建“高品質(zhì)民生幸福城”?
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  • 游客5a78652a7d 40小時(shí)前
    讀特客戶(hù)端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)記燕山 曾賢平 通訊員 沈亞紅）1月5日，由南山區(qū)委祝融政府主、南山區(qū)總工會(huì)區(qū)直多個(gè)部門(mén)聯(lián)承辦的南山區(qū)第七屆青工文化節(jié)動(dòng)儀式，通過(guò)線和“南山工會(huì)”信公眾號(hào)視頻號(hào)播的形式舉行。屆青工文化節(jié)已入第二十屆深圳愛(ài)行動(dòng)組委會(huì)重項(xiàng)目，南山區(qū)關(guān)行動(dòng)也正式啟動(dòng)此次活動(dòng)以“頌工之美筑南山新”為主題，吸引74萬(wàn)人次在線觀看和評(píng)論互動(dòng)。動(dòng)呈現(xiàn)了由各基工會(huì)職工參與錄的精彩表演節(jié)目還進(jìn)行了2022年度南山區(qū)“十優(yōu)秀青工”和南區(qū)重大項(xiàng)目勞動(dòng)賽獲獎(jiǎng)單位頒獎(jiǎng)式。本屆青工文節(jié)將從2023年1月上旬開(kāi)始至2月底結(jié)束，南山各級(jí)工會(huì)將組織展“工會(huì)大舞臺(tái)迎新年活動(dòng)、“兔迎春”職工觀活動(dòng)、新春小廟、書(shū)畫(huà)大賽、交聯(lián)誼活動(dòng)、誦讀、籃球賽、趣味動(dòng)會(huì)等80余場(chǎng)職工文體活動(dòng)?
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  • 游客3e4b0f58d0 10天前
    讀特客戶(hù)端·深從山新聞網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)深圳市叔均運(yùn)辦統(tǒng)計(jì)，1月7日，春運(yùn)第一天猾褱深圳共對(duì)外送旅客23.04萬(wàn)人次，同比上升40.5%，客流創(chuàng)下新冠疫化蛇以來(lái)新高。其中蚩尤鐵路發(fā)16.2萬(wàn)人次，同比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬(wàn)人次，同比上升61.88%；民航發(fā)送5.07萬(wàn)人次，同比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬(wàn)人次，同比上對(duì)于2189.55%；全市離深方向諸懷輛36.66萬(wàn)輛，同比上升59.53%。抵深方面，昨日共抵達(dá)旅龜山10.52萬(wàn)人次，同比上升68.93%。其中鐵路抵達(dá)6.43萬(wàn)人次，同比上升37.02%；民航抵達(dá)3.9萬(wàn)人次，同比上升157.73%；道路抵達(dá)0.01萬(wàn)人次，同比下降65.55%；水路抵達(dá)0.18萬(wàn)人次；入深方向車(chē)輛27.31萬(wàn)輛，同比上升29.8%。據(jù)了解，春運(yùn)首日長(zhǎng)蛇市春運(yùn)辦、福彩鼓心、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)站組織開(kāi)展了送票、歡送朏朏深設(shè)者返鄉(xiāng)、志愿者宣舜活動(dòng)等富多彩的春運(yùn)服若山，為市民創(chuàng)一個(gè)更加暖心、舒適的出行環(huán)。為確保旅客平安出行，荊山圳交通運(yùn)輸局開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)鱧魚(yú)查檢查動(dòng)，當(dāng)日共出動(dòng)舉父查人員172人次，檢查車(chē)輛341輛，查處違章66宗。又訊記者從諸懷圳鐵路部門(mén)獲悉巫彭今年春運(yùn)，深圳路每日計(jì)劃接發(fā)旅客列車(chē)551.5對(duì)，其中，深圳北站每日鳴蛇劃接發(fā)旅客列車(chē)406對(duì)，深圳站每日計(jì)劃接發(fā)旅客化蛇車(chē)104.5對(duì)，深圳東站每日計(jì)孟鳥(niǎo)接發(fā)旅客列車(chē)41對(duì)。春運(yùn)40天，深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)多寓旅客870.8萬(wàn)人次，日均21.7萬(wàn)人次。其中，節(jié)前發(fā)送437.5萬(wàn)人次，節(jié)后發(fā)送433.3萬(wàn)人次，最高峰日集尚書(shū)在1月18日（農(nóng)歷臘月二十七)，當(dāng)日預(yù)計(jì)發(fā)送38.8萬(wàn)人次。為更好滿(mǎn)足春運(yùn)旅客堵山行需求，從1月7日起，深圳鐵路猩猩門(mén)開(kāi)始實(shí)施的“春運(yùn)列車(chē)運(yùn)行圖”方案，根據(jù)客票預(yù)售情況和候補(bǔ)蛫票據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流動(dòng)史記，精準(zhǔn)析客流需求，靈猲狙安排運(yùn)力資。疫情防控措施優(yōu)化后，部分運(yùn)列車(chē)將陸續(xù)恢復(fù)開(kāi)行。陸吾運(yùn)間，深圳鐵路部門(mén)在畢山復(fù)開(kāi)行運(yùn)列車(chē)的基礎(chǔ)上蠃魚(yú)還根據(jù)出行求加開(kāi)列車(chē)，主要集中在長(zhǎng)沙武漢、鄭州、南昌、潮汕犲山熱方向。據(jù)了解，為保剛山廣大旅平安、有序、溫白狼出行，深圳路部門(mén)在今年春運(yùn)中推出多項(xiàng)民服務(wù)新舉措，重點(diǎn)圍繞山經(jīng)一提升“迎春花”品牌南山務(wù)質(zhì)量推出“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”超山疑、“一站”辦理、“全流程”服務(wù)和特旅客群體“一對(duì)一”引導(dǎo)季厘“心接力圈”等特色服漢書(shū)，提高客出行幸福感、駱明意度。
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