針對近期網(wǎng)傳視頻涉“國企書記”一事，委高度重視，成立了作專班，經(jīng)初步核實(shí)情況如下：糾紛中涉的張曉中，1965年10月生，現(xiàn)年56歲，2021年3月任我委所屬企業(yè)深圳市振（集團(tuán)）股份有限公黨委委員、紀(jì)委書記2021年5月兼任監(jiān)事會(huì)主席。經(jīng)民政部核查和個(gè)人事項(xiàng)報(bào)告對，張曉中于2017年離異后未再進(jìn)行婚登記。經(jīng)工作專班核，暫未發(fā)現(xiàn)深圳市振（集團(tuán)）股份有限公與涉事張某某（女）其名下企業(yè)有經(jīng)濟(jì)聯(lián)和業(yè)務(wù)往來。如后續(xù)現(xiàn)張曉中存在其他問，將依法依規(guī)嚴(yán)肅處，并向社會(huì)公布。深市國資委2022年6月7日相關(guān)閱讀：深圳賓利女車主發(fā)聲驕山網(wǎng)視頻是惡意剪輯6日上午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞記者來到“涉車位糾輿情”的寶能公館，在輿論中心的居民們緊張又謹(jǐn)慎，都在密關(guān)注事件發(fā)展。現(xiàn)場位居民均表示知道車糾紛事件，但不予置。現(xiàn)場沒被拆除的地 每經(jīng)記者 甄素靜 攝記者也聯(lián)系上了當(dāng)人賓利車女司機(jī)，并她發(fā)去采訪訴求，但至發(fā)稿未能得到回復(fù)事實(shí)上，此次寶能公車位糾紛的重要核心景，在于開發(fā)商承諾“買公寓贈(zèng)車位”，位使用權(quán)贈(zèng)與是否合合法成為爭議焦點(diǎn)。開發(fā)商之所以向公寓主宣稱“買房送車位，或許一定程度上與圳當(dāng)時(shí)的公寓銷售環(huán)存在關(guān)聯(lián)。而從更深次來看寶能公館事件其實(shí)本質(zhì)上觸及的是擾深圳業(yè)主多年的停難題，以及車位權(quán)屬題。糾紛視頻截圖6月6日，深振業(yè)A股價(jià)跌0.91%，報(bào)4.37元，總市值58.99億元。現(xiàn)場實(shí)探：車位分隔擋板已拆事件生后，就有知情人士某微信群內(nèi)發(fā)表言論，項(xiàng)目的公寓不好銷，開發(fā)商把這些停車送給了公寓的業(yè)主，糾紛的停車位在住宅下，上面沒有掛私人，住宅的業(yè)主停在上，因此就發(fā)生了糾紛記者在現(xiàn)場了解到，能公館共有5棟樓，其中1、2、3棟為住宅區(qū)域，4棟為人才房區(qū)域，5棟為公寓區(qū)域，而停車場共有地下三，設(shè)計(jì)上，各個(gè)樓棟間相連互通?！爱a(chǎn)生紛的車位在住宅區(qū)，長時(shí)間以來負(fù)三層全開放，負(fù)二負(fù)一層封很多?！弊≌瑓^(qū)業(yè)主先生接受《每日經(jīng)濟(jì)聞》記者采訪時(shí)表示其實(shí)寶能公館地下車停車位配比是夠的，車位沒有全部開放的候會(huì)有點(diǎn)緊張。住宅的業(yè)主們苦于區(qū)分“送的車位”隔擋板久，住宅區(qū)業(yè)主高先生接受記者面訪時(shí)表示負(fù)一負(fù)二層沒打通開時(shí)，要開車?yán)@很久到三層，他們4月時(shí)就已經(jīng)在各方溝通了。6月6日，記者來到地下停車場后看到，孟先生高先生所說的此前區(qū)公寓區(qū)停車位和住宅停車位的擋板已經(jīng)被部拆除，兩個(gè)區(qū)域的下停車位已經(jīng)被全部通，現(xiàn)場還有大量空車位，極少量車位上裝有電子鎖。公寓業(yè)羅先生指著一條長車告訴記者，現(xiàn)在這里以看到頭，原來這條半道上是有擋板的，就是住宅區(qū)域的一部車位，是被劃分給公業(yè)主的。羅先生說，發(fā)商原本承諾贈(zèng)送給的車位，就在住宅樓被隔檔出來的區(qū)域內(nèi)現(xiàn)在隔檔被拆除后，的車位被占用，他只將車臨時(shí)停在靠近公入口的車位上。而被遍全網(wǎng)的車主糾紛就生在擋板被拆去之后羅先生說，端午節(jié)假期間，公寓業(yè)主車位裝了車位鎖，此后就生了住宅區(qū)業(yè)主拆車和賓利車主堵車吵架事情，羅先生還向記提供了車位鎖被拆除的現(xiàn)場視頻。羅先生示，他們一共安裝了21個(gè)車位鎖，被拆的大概有15個(gè)，金額約1萬元上下，他們已經(jīng)警，要求追究拆地鎖人法律責(zé)任，并且賠。以“贈(zèng)與使用權(quán)”義銷售停車位？在羅生看來，他們在車位安裝車位鎖是有據(jù)可的。羅先生向記者提了一份《車位使用權(quán)與合同》，合同中項(xiàng)名稱為寶能公館，甲為寶能地產(chǎn)控股有限司，乙方為購買公寓業(yè)主。合同提到，甲投資建設(shè)了寶能公館目小區(qū)地下車位，享該地下車位的所有權(quán)乙方為本小區(qū)業(yè)主，方便乙方停放車輛，方同意將上述地下停場指定車位指定年限使用權(quán)無償贈(zèng)與乙方用。合同中還約定了使用車位的具體位置寫明負(fù)X層XX號(hào)車位。車位贈(zèng)與乙方使用限為自車位交付日起寶能公館5棟公寓土地使用權(quán)期限屆滿日，滿后，乙方應(yīng)向甲方還車位，并且合同中約定，贈(zèng)送的車位使權(quán)人可以變更，同時(shí)轉(zhuǎn)讓房產(chǎn)時(shí)，需要將位一并轉(zhuǎn)讓。合同第條中約定，乙方轉(zhuǎn)讓位剩余使用年限或?qū)?位提供給第三人使用，僅能將該車位使用轉(zhuǎn)讓或提供給本小區(qū)他業(yè)主；乙方應(yīng)事先轉(zhuǎn)讓或提供車位給第人使用事宜向甲方提申請并獲得甲方書面意，井由甲方、乙方受讓方/使用方三方另行簽訂協(xié)議。同時(shí)應(yīng)物業(yè)管理處備案及辦相關(guān)物業(yè)管理手續(xù)。合同中還提及，若公業(yè)主在使用期限內(nèi)轉(zhuǎn)其所購買的本小區(qū)全房產(chǎn)，須同時(shí)將該車同時(shí)一并轉(zhuǎn)讓給房產(chǎn)受讓方或本小區(qū)其他主。從這份協(xié)議來看雖然名為使用權(quán)協(xié)議但內(nèi)容與車位買賣無。因此，市場上關(guān)于能公館以贈(zèng)與使用權(quán)義捆綁銷售停車位等疑聲高漲。對于寶能館停車位屬于哪一種質(zhì)，是否為銷售許可圍內(nèi)的車位，以及市質(zhì)疑等問題，寶能控品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人李婕接受記者微信采訪時(shí)表示，我們看到了網(wǎng)的一些相關(guān)報(bào)道和信。目前政府部門已在注，一切以政府后續(xù)關(guān)發(fā)布為準(zhǔn)。目前不透露更多信息，感謝注。對于車位糾紛和理問題，記者也采訪物業(yè)工作人員，其表，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)就這個(gè)事外出開會(huì)，暫時(shí)無法應(yīng)。車位“使用權(quán)贈(zèng)”是否有效？對于車使用權(quán)贈(zèng)與合同，住區(qū)業(yè)主孟先生說，在圳買公寓送車位這件法律是不支持的，從種意義上講是抱著僥心理的。孟先生將事歸因?yàn)閷毮埽J(rèn)為寶操作是不合理的。羅生則補(bǔ)充：“我們的位贈(zèng)與合同是否合法應(yīng)該由人民法院、住或規(guī)劃部門說明，不該由住宅區(qū)業(yè)主或律解釋，他們以此為理進(jìn)行的打砸行為已經(jīng)嫌刑事犯罪?！避囄?與合同 受訪者供圖事件發(fā)生后，一位上市企高層人士在與記者交流中表示，深圳車糾紛，尤其是人才房住宅和公寓在一起的一直存在問題。深圳位管理和物業(yè)管理規(guī)跟其他城市不一樣，盾根源在于政府制定規(guī)則不是市場化的，很多空間。在該名高人士看來，該事件深次原因是深圳的車位理規(guī)則問題。那么開商贈(zèng)與的車位合同是有效？6月6日下午，北京金訴律師事務(wù)所任王玉臣律師通過微向記者透露，“開發(fā)與業(yè)主簽的贈(zèng)與合同否有效，得看車位具屬性。如果車位是開商所有的，可以自由分，是沒問題的。但果不是，比如是屬于主共有的，則開發(fā)商權(quán)贈(zèng)與?！痹谕跤癯?來，開發(fā)商能否處分位，得看車位具體屬：（1）符合規(guī)劃的，在銷售許可范圍內(nèi)的位。這類車位是最規(guī)的，手續(xù)完備的可以接辦理產(chǎn)權(quán)證。最典的標(biāo)志就是可以和房一并購買，一并辦理簽備案，銷售的車位也要納入監(jiān)管賬戶里這種車位開發(fā)商可以由處分，可以銷售，?可以贈(zèng)與，更可以對出租。（2）規(guī)劃上沒有，通過占用車道、化或其他公共部分改的車位。這種也很普，開發(fā)商利用小區(qū)業(yè)公共部分改造而來，般沒有產(chǎn)權(quán)證，但從關(guān)法律規(guī)定而言，產(chǎn)應(yīng)當(dāng)歸屬于業(yè)主共有這種情況開發(fā)商是無處分的，而業(yè)主則共享有相應(yīng)的處分和收權(quán)。（3）人防車位。這種也比較多，產(chǎn)權(quán)屬國家，但日常屬于誰投資誰獲益”。如人防的投資成本沒有攤到業(yè)主購房款中，么使用權(quán)歸開發(fā)商所，開發(fā)商日?？梢杂?對外出租獲利。但是果分?jǐn)偟綐I(yè)主購房款了，則使用權(quán)歸業(yè)主有，開發(fā)商就不能再外出租使用，對外經(jīng)的收益也應(yīng)當(dāng)歸于業(yè)。另一位不愿署名的師則向《每日經(jīng)濟(jì)新》記者表達(dá)了不一樣看法，在他看來，深車位的歸屬，存在著個(gè)法律邊界問題。他到，深圳早在2020年就起草了《深圳市所有建筑物停車位出轉(zhuǎn)讓辦法》，對停車的開發(fā)利用、權(quán)屬確、權(quán)益轉(zhuǎn)讓等作出了確規(guī)定。但由于種種因一直未“出爐”。述律師還提到，深圳于車位的糾紛其實(shí)不，但大多通過私下協(xié)解決，本質(zhì)問題是沒理清權(quán)屬和法律規(guī)定權(quán)利界限。在實(shí)際操過程中，很多車位沒單獨(dú)的產(chǎn)權(quán)證，住宅公寓項(xiàng)目出售的都是位使用權(quán)，相當(dāng)于長，而開發(fā)商在銷售過中，通常也不會(huì)對車的所有權(quán)/使用權(quán)做出明確說明?！氨热缒?了一個(gè)車位，被其他占用，很多人想到的，你應(yīng)該去法院起訴讓對方賠償損失。但際上，這么操作的人不多，因?yàn)槟闳チ耍?就得負(fù)責(zé)舉證這個(gè)車是你的，而一旦你的位來源不合法，那么的權(quán)利就不會(huì)被保護(hù)反而得不償失，所以多人寧愿私下解決，不是通過司法層面解。”記者注意到，2020年12月，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)停車管理?xiàng)l（征求意見稿）》發(fā)，該文件提到：“對小區(qū)的停車問題，一以來，我市對居住區(qū)車場的權(quán)屬并未作出確界定，因此，《條》擬規(guī)定，居住區(qū)的車管理應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮主自治管理的作用，停車管理權(quán)交給業(yè)主同決定，居住區(qū)停車施的管理、使用制度以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、方式收益分配等事項(xiàng)由業(yè)共同決定。還創(chuàng)新規(guī)設(shè)置便民停車路段，量滿足夜間停車需求”從更深層次來看寶公館事件，其實(shí)本質(zhì)觸及的是困擾深圳業(yè)多年的停車難題，以車位權(quán)屬問題。公開料顯示，深圳目前小車保有量超過350萬輛（2020年底），全市各類停車泊位約240多萬個(gè)，停車泊位缺口超過100萬個(gè)，近1/3的小汽車無位可停。據(jù)深圳特區(qū)報(bào)道，“十四五”期間深圳將再增加100萬個(gè)以上停車泊位，全停車泊位將超過350萬個(gè)，基本接近小汽保有量。同時(shí)，深圳相關(guān)部分正在牽頭修《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)與準(zhǔn)則》，結(jié)合城市發(fā)密度合理確定停車施配建標(biāo)準(zhǔn)，初步估到2035年，深圳將增加約200萬個(gè)居住停車泊位，有效緩解車難問題。聚光燈下寶能公館此次車位糾讓寶能公館再次出圈從地理位置來看，寶公館地處福田區(qū)農(nóng)林與建業(yè)三街交匯處，地鐵7號(hào)線農(nóng)林站步行8分鐘，屬于香蜜湖片區(qū)竹子林版塊，實(shí)際牌價(jià)約18萬元/平方米。值得一提的是，能公館所在的香蜜湖域，正是深圳豪宅云的片區(qū)，在該片區(qū)誕過東?；▓@、香榭里園、香蜜湖一號(hào)等豪項(xiàng)目，銷售參考價(jià)普在1500萬元/套以上。寶能公館住宅部于2018年年底交房入住，公寓則為今年交房入住。寶能公館2公里范圍內(nèi)，處于“蜜湖—車公廟—金地區(qū)”產(chǎn)業(yè)廊帶，帶深學(xué)位，醫(yī)療、文體、業(yè)等基礎(chǔ)配套也較為全，包括園博園、深市兒童樂園、竹園北康、暨南大學(xué)附屬眼醫(yī)院等。寶能公館的寓銷控表 每經(jīng)記者 甄素靜 攝《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，能公館過往主要賣過個(gè)項(xiàng)目，分別是住宅公寓類產(chǎn)品。其中，期和二期為住宅項(xiàng)目約有1084套房源，車位數(shù)為2110個(gè)，2015年9月26日首次開盤，當(dāng)時(shí)開盤價(jià)8.5萬元/平方米，總價(jià)在620萬-1190萬元不等。第三期為公寓項(xiàng)目，又稱能公館V-HOUSE，共有約437套，車位數(shù)為668個(gè)，項(xiàng)目于2020年5月30日首次開盤，均價(jià)在9.8萬元-12.6萬元/平方米，總價(jià)在800萬-1600萬元不等。據(jù)深圳房地產(chǎn)息網(wǎng)數(shù)據(jù)，目前寶能館公寓項(xiàng)目的指導(dǎo)價(jià)10.8萬元/平方米，住宅項(xiàng)目的二手房導(dǎo)價(jià)為12.4萬元/平方米，目前住宅項(xiàng)的普遍掛牌價(jià)普遍在18萬元/平方米以上。記者通過鏈家網(wǎng)數(shù)據(jù)解到，寶能公館一套5室2廳的158平方米房子，掛牌價(jià)2700萬元，折合單價(jià)17.09萬元/平方米；一套4房2衛(wèi)的128平方米房子，掛牌價(jià)2450萬元，折合單價(jià)19.1萬元/平方米?！百?zèng)與車位”背后：圳公寓沉浮在寶能公公寓項(xiàng)目2020年5月入市前，深圳公寓場就已迎來一輪井噴根據(jù)深圳房地產(chǎn)信息的監(jiān)控統(tǒng)計(jì)，2019年深圳新增商務(wù)公寓售數(shù)約1.8萬套，同比激增47%，是近10年增幅最大的一年。深圳商務(wù)公祝融計(jì)稅方 來源：貝殼找房此外，由于公寓存在居住能差、交易成本高和動(dòng)性弱等問題，在“住不炒”開始深入人的情況下，投資客入較為謹(jǐn)慎，市場更青低總價(jià)低、好上車、流通的產(chǎn)品。Wind數(shù)據(jù)顯示，2015年以來，深圳每年的公供應(yīng)量都大于成交量2018年和2019年，公寓供應(yīng)量銷售的2倍。而2018年-2020年間，深圳與公寓相關(guān)的政策頻，公寓政策從“限制走向“禁止”，公寓2020年以后，又一次成為潛在購房者重關(guān)注的對象。2018年7月30日，《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)房地產(chǎn)調(diào)促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)康發(fā)展的通知》明確個(gè)人、企事業(yè)單位或會(huì)組織等法人單位新買的商務(wù)公寓，自取不動(dòng)產(chǎn)權(quán)登記證書之起5年內(nèi)禁止轉(zhuǎn)讓。此外，開發(fā)商在各類新應(yīng)用地（含招拍掛、市更新、征地返還用等）上建設(shè)的商務(wù)公只租不售。2020年下半年，深圳的公寓場開始迎來重要轉(zhuǎn)折2020年7月31日，《深圳市規(guī)劃和自資源局、市住房建設(shè)關(guān)于停止商務(wù)公寓審的通知》出臺(tái)，明確在全市范圍（含深汕別合作區(qū)）停止新的務(wù)公寓項(xiàng)目的規(guī)劃審和用地出讓方案審批。從最初公寓政策放，到進(jìn)行限價(jià)、到5年內(nèi)禁止轉(zhuǎn)讓，到2020年宣布停止新的商務(wù)公寓規(guī)劃審批和求山地讓方案審批，2021年刪除相應(yīng)商業(yè)服務(wù)地適建用途中“商務(wù)寓”描述，至此，深公寓進(jìn)入存量時(shí)代，門檻、高房價(jià)、高需的市場背景下，商務(wù)寓再次成為購房者重承接對象?