2023年春運(yùn)大幕將開(kāi)啟。為“乙類(lèi)管”后迎的第一個(gè)運(yùn)，今年春運(yùn)有哪特點(diǎn)？春期間客流量如何？力是否能滿(mǎn)足需求在6日國(guó)務(wù)院新聞辦室舉行的布會(huì)上，關(guān)部門(mén)回了一系列眾關(guān)心的題。資料 中新社記者 賈天勇 攝1、2023年春運(yùn)期間有少人次出？春運(yùn)工專(zhuān)班副組、交通運(yùn)部副部長(zhǎng)成光在發(fā)會(huì)上介紹今年春運(yùn)1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步析研判，運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看預(yù)計(jì)探親約占春運(yùn)流的55%，務(wù)工流占24%，旅游和商出行分別占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)徐成光表，與往年比，今年運(yùn)人流高與疫情高疊加，是年來(lái)不確性最多、況最為復(fù)、困難挑最大的一春運(yùn)。綜來(lái)看，具“三大一”的特點(diǎn)一是客流幅增長(zhǎng)，是貨運(yùn)需大幅增加三是一線員感染風(fēng)較大，四安全生產(chǎn)險(xiǎn)隱患增。資料圖長(zhǎng)春龍嘉際機(jī)場(chǎng)各工作有序行 吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供3、疫情流行尚未結(jié)，乘坐公交通工具注意什么徐成光稱(chēng)考慮到當(dāng)疫情流行未結(jié)束，些地方還于疫情流高峰期，管大家回過(guò)年、探訪友的愿較為強(qiáng)烈我們還是導(dǎo)大家根自身和家成員的實(shí)情況，合安排出行劃，特別患有基礎(chǔ)的老年朋以及家中孕婦、嬰兒的家庭要盡量減出行，以低自身和庭成員的途感染風(fēng)。對(duì)于選乘坐公共通工具回過(guò)年的朋，要加強(qiáng)身防護(hù)，程佩戴口，注意個(gè)衛(wèi)生，主避免帶癥出行。4、如何保障運(yùn)運(yùn)輸安？春運(yùn)工專(zhuān)班辦公副主任、通運(yùn)輸部輸服務(wù)司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)發(fā)布會(huì)上示，今年春運(yùn)客流流加速增，疫情不發(fā)生變化加上極端劣天氣等種因素疊，運(yùn)輸安監(jiān)管面臨大的挑戰(zhàn)蔡團(tuán)結(jié)稱(chēng)下一步，指導(dǎo)各地切關(guān)注客流量、天變化以及情發(fā)展的同狀況，焦人、車(chē)路、環(huán)境核心要素多措并舉指導(dǎo)各地力抓好落，全力保平安春運(yùn)安全春運(yùn)一是加強(qiáng)施設(shè)備的查維護(hù)；是嚴(yán)把從人員的安素質(zhì)關(guān)；是加強(qiáng)運(yùn)工具的動(dòng)監(jiān)控；四加強(qiáng)路網(wǎng)行安全保；五是強(qiáng)值班值守應(yīng)急處置此外，春期間，農(nóng)地區(qū)群眾鄉(xiāng)、探親友、趕集場(chǎng)等出行求增加，強(qiáng)化運(yùn)力障，加強(qiáng)全監(jiān)管，同有關(guān)部聚焦農(nóng)村運(yùn)途經(jīng)線、客運(yùn)場(chǎng)、渡口等加強(qiáng)執(zhí)法管。資料：合肥新機(jī)場(chǎng)內(nèi)的航飛機(jī) 周悅 攝5、客流量增，民航服保障做了些準(zhǔn)備工？中國(guó)民航空局總行師萬(wàn)向在發(fā)布會(huì)介紹，2023年春運(yùn)是全面落疫情防控化措施，“乙類(lèi)乙”各項(xiàng)措以來(lái)的第個(gè)春運(yùn)，計(jì)民航客量將明顯長(zhǎng)。春運(yùn)間，全民日均安排運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期的73%左右。預(yù)計(jì)流量總體呈現(xiàn)錯(cuò)峰假開(kāi)學(xué)、峰返鄉(xiāng)返、錯(cuò)峰出出行等特，春節(jié)假前后和元節(jié)后仍將現(xiàn)旅客出高峰。民局積極引航空公司筑牢安全線的前提，科學(xué)合安排航班劃，確保力準(zhǔn)備充、資源保到位。一支持春運(yùn)間國(guó)內(nèi)航加班，鼓航空公司靈活地調(diào)運(yùn)力，滿(mǎn)春運(yùn)期間點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的客出行需，比如北廣等城市三亞、海、成都、慶等熱門(mén)線。二是求各機(jī)場(chǎng)強(qiáng)與地方府春運(yùn)機(jī)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)?報(bào)夜間抵航班、旅量等信息積極配合好與城市通“最后公里”的暢銜接。至1月5日，在國(guó)內(nèi)期客運(yùn)航計(jì)劃的基上，又批春運(yùn)期間內(nèi)航線加10313班，其中及北上廣航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航加班總量33.5%，切實(shí)保熱點(diǎn)地區(qū)熱點(diǎn)航線客出行需。在航空務(wù)保障方， 一是充分考慮市、天氣等客觀因素進(jìn)一步優(yōu)航班計(jì)劃排，切實(shí)少因航班消和延誤旅客出行來(lái)的不便二是做好情防控相工作，持做好客流導(dǎo)，減少客聚集，可能為旅提供無(wú)接式服務(wù)，做好一線工健康檢，和重點(diǎn)所清潔消、通風(fēng)，低旅客感風(fēng)險(xiǎn)，讓客安心出。三是做機(jī)上和地各環(huán)節(jié)的務(wù)工作，強(qiáng)對(duì)殘疾、老年人無(wú)成人陪兒童等特需求旅客關(guān)愛(ài)服務(wù)營(yíng)造文明溫馨、和的出行環(huán)。四是通采取增加線線路、務(wù)人員等施，提升服電話的聽(tīng)率，及處理好旅的各項(xiàng)服訴求。6、民航訂票值出現(xiàn)在幾天？哪航線最火萬(wàn)向東稱(chēng)根據(jù)目前握的春運(yùn)間旅客訂情況，訂峰值出現(xiàn)1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量看，北京-三亞、上-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深-成都等航線居于前。資料圖上海虹橋車(chē)站 趙江煒 攝7、鐵路運(yùn)力否能夠滿(mǎn)今年的春需求？國(guó)集團(tuán)客運(yùn)主任黃欣發(fā)布會(huì)上紹，2023年春運(yùn)的火車(chē)票預(yù)已經(jīng)從2022年的12月24日開(kāi)始，從前的售票況來(lái)看，方面旅客行需求都比較明顯增長(zhǎng)，鐵客流也呈了逐步回的態(tài)勢(shì)。了安排好運(yùn)的能力鐵路部門(mén)排了春運(yùn)間客車(chē)的行方案。運(yùn)節(jié)前，國(guó)鐵路高日最高可行旅客列6077對(duì)，客座定可達(dá)904萬(wàn)人；春節(jié)后，高日最高可排開(kāi)行旅列車(chē)6107對(duì)，客座定員可以到914萬(wàn)人；最大座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿(mǎn)足運(yùn)期間旅出行需求8、鐵路部門(mén)推出了些便民舉？黃欣稱(chēng)今年春運(yùn)國(guó)鐵集團(tuán)更好統(tǒng)籌情防控和運(yùn)組織，好統(tǒng)籌發(fā)和安全，化春運(yùn)的車(chē)開(kāi)行方，精準(zhǔn)落好疫情防措施，在結(jié)以往好做法的基上，在乘、候車(chē)、票等環(huán)節(jié)將推出一列便民利舉措，全打造平安有序、溫春運(yùn)，努讓旅客體更加美好在運(yùn)力安方面，要到科學(xué)精安排運(yùn)力統(tǒng)籌用好年開(kāi)通的線和新站源，以及投用的復(fù)號(hào)動(dòng)車(chē)組先進(jìn)裝備增強(qiáng)路網(wǎng)體功能，升客運(yùn)能。按照“足安排、需啟動(dòng)，應(yīng)快速、急有備”原則，科安排客車(chē)行方案。有序出行面，要為大旅客營(yíng)健康安全出行環(huán)境要認(rèn)真落好疫情防和安全管的各項(xiàng)措，強(qiáng)化車(chē)客流組織嚴(yán)格控制車(chē)客座率引導(dǎo)旅客序分散進(jìn)候車(chē)，保安全距離加強(qiáng)重點(diǎn)所通風(fēng)消，保持站良好環(huán)境積極推廣接觸式服，加強(qiáng)旅健康宣傳示，加強(qiáng)工健康管，引導(dǎo)旅全程佩戴罩，強(qiáng)化身健康防。在站車(chē)務(wù)方面，點(diǎn)在三個(gè)面推出一便民利民措施。一在提升旅購(gòu)票服務(wù)驗(yàn)方面，一步優(yōu)化12306系統(tǒng)功能，一步擴(kuò)大子客票應(yīng)范圍，在站補(bǔ)票和車(chē)補(bǔ)票業(yè)環(huán)節(jié)全面施電子化二是學(xué)生惠票不再定乘車(chē)時(shí)限制，每年任意時(shí)可購(gòu)買(mǎi)4次單程的學(xué)優(yōu)惠票，便學(xué)生在何時(shí)候使。三是因路責(zé)任或可抗力造旅客退票聯(lián)程車(chē)票一并辦理票，而且收退票手費(fèi)。旅客辦理補(bǔ)票變更等業(yè)時(shí)，不再取手續(xù)費(fèi)同時(shí)我們大非高峰向票價(jià)折優(yōu)惠列車(chē)圍。在旅出行信息務(wù)方面，在全國(guó)3200余組動(dòng)車(chē)組列車(chē)推行鐵路行掃碼服，旅客通掃描座椅手上的“路暢行碼，可順暢詢(xún)列車(chē)正點(diǎn)、運(yùn)行置、接續(xù)次、交通駁等出行務(wù)信息，可以辦理飲選購(gòu)、票升席、找遺失物等業(yè)務(wù)。時(shí)，完善路12306消息通知機(jī)制，及向已購(gòu)票預(yù)留了準(zhǔn)聯(lián)系方式旅客，精推送列車(chē)運(yùn)和變更息，方便客掌握列開(kāi)行動(dòng)態(tài)以便合理排行程。中轉(zhuǎn)換乘務(wù)方面，排全國(guó)站便捷換乘車(chē)站由過(guò)80個(gè)增至100個(gè)，并完善車(chē)服務(wù)設(shè)備施與引導(dǎo)識(shí)，提升客中轉(zhuǎn)換效率，為客在春運(yùn)間便捷換提供方便資料圖：遞員正在運(yùn)快遞。 祝歡 攝9、春運(yùn)期快遞物流否暢通？家郵政局局長(zhǎng)陳凱發(fā)布會(huì)上示，自去12月中旬開(kāi)始，一城市快遞群體陸續(xù)現(xiàn)了感染情況，部分撥中心營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)為減員而法正常作，對(duì)快件處理和末的投遞造了現(xiàn)實(shí)影。經(jīng)過(guò)前階段的不努力，全快遞員上率，已經(jīng)到了94.9%，積壓件的數(shù)量前期已經(jīng)現(xiàn)了大幅減，快遞務(wù)已經(jīng)有恢復(fù)。特是今年以，前5天，全國(guó)快遞務(wù)量日均據(jù)已經(jīng)達(dá)了3.7億件，與去同期相比長(zhǎng)了16.7%。下一步，國(guó)家政局將繼組織全行鞏固前期工作成果夯實(shí)行業(yè)定運(yùn)行的作基礎(chǔ)，力做好保保暢工作切實(shí)保障眾的寄遞求。(完) 編輯：齊?