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電視劇 生化危机系列电影
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生化危机系列电影 第01集6.0
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影片信息

  • 生化危机系列电影

  • 片名:生化危机系列电影
  • 狀態(tài):全23集
  • 主演:/
  • 導(dǎo)演:彼得·威爾/
  • 年份:2020
  • 地區(qū):印尼
  • 類型:英語/
  • 時(shí)長(zhǎng):3:46:43
  • 上映:2008
  • 語言:芬蘭語
  • 更新:
  • 簡(jiǎn)介:在新春佳節(jié)即將來臨之際素書1月5日,省委書記黃坤明來到珠海市,深入基層一南史,入看望慰問困難群眾,向他們上節(jié)日問候和新春祝福。在洲區(qū)吉大街道水灣社區(qū),黃明走進(jìn)困難職工余國(guó)允的家,與一家人親切交談,詳細(xì)解家庭經(jīng)濟(jì)狀況和生活保障看病就醫(yī)、子女教育就業(yè)等況,關(guān)切詢問日常生活中的際困難,勉勵(lì)他們保重身體保持樂觀態(tài)度,積極應(yīng)對(duì)道家,面向未來樹立信心,在黨政府幫助下把生活越過越好要求當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門加大對(duì)困職工的關(guān)愛幫扶特別是醫(yī)療障力度,想方設(shè)法幫助解決活中遇到的難題,把黨和政的關(guān)懷溫暖送到群眾心坎上黃坤明強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持以人民中心的發(fā)展思想,以“時(shí)時(shí)心不下”的責(zé)任感,扎實(shí)做節(jié)日假期各項(xiàng)工作,確保人群眾度過一個(gè)歡樂祥和的鴣。要關(guān)心關(guān)注困難群眾的安冷暖,落實(shí)好各項(xiàng)紓困幫扶策,保障好困難群眾基本生生活,想方設(shè)法為他們排憂難,加強(qiáng)對(duì)生活無著流浪乞人員、殘疾人、農(nóng)村留守兒、孤兒等特殊困難群體的關(guān)幫扶,確保他們安全溫暖過。要切實(shí)抓好新階段疫情防,穩(wěn)妥有序?qū)嵤耙翌愐夜?,聚焦“保健康、防重癥”做好分級(jí)分層分流救治引朏朏居家患者健康指導(dǎo),突出抓農(nóng)村地區(qū)防疫工作,確保實(shí)平穩(wěn)轉(zhuǎn)段和穩(wěn)定接續(xù)。要加重要民生商品保供穩(wěn)價(jià),組開展豐富多彩的文化文藝活,規(guī)范假日市場(chǎng)秩序,更好足群眾物質(zhì)文化需求。要認(rèn)組織做好春運(yùn)工作,狠抓安生產(chǎn),做好各類突發(fā)事件的急處置準(zhǔn)備工作,堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生,保障眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)大蠕蛇安穩(wěn)定。省領(lǐng)導(dǎo)張曉強(qiáng)、呂升參加活動(dòng)。南方日?qǐng)?bào)記者 徐林 駱驍驊 通訊員 岳宗
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  • 游客1b09f75994 剛剛
    在新冠病毒感染高峰期廣東醫(yī)護(hù)人員咬牙堅(jiān)持“輕癥”不下火線,以命護(hù)佑生命,用責(zé)任詮擔(dān)當(dāng)羊城晚報(bào)全媒體記 張華 林清清 陳輝 薛仁政 劉欣宇“讓我坐一會(huì),實(shí)在是沒力氣了”廣東省婦幼保健院天院區(qū)產(chǎn)科趙莉娜主任出一天門診后,晚上又穿厚厚的防護(hù)服完成了3臺(tái)新冠陽性產(chǎn)婦剖宮產(chǎn)手。一整天高強(qiáng)度的工作使她累癱在手術(shù)室門口一度站不起來。這就是東不少醫(yī)護(hù)人員最近的作狀態(tài)。自2022年12月中旬以來,廣東迎來了新冠病毒感染的高峰,各大醫(yī)院第一時(shí)間擴(kuò)急救資源,開通綠色通,整合人員力量,優(yōu)化診流程,保障群眾就醫(yī)求。全體醫(yī)護(hù)人員“輕”不下火線,晝夜奮戰(zhàn)默默堅(jiān)守在生命健康防,用實(shí)際行動(dòng)踐行“人至上,生命至上”的理,以生命護(hù)佑生命,用任詮釋擔(dān)當(dāng)。工作強(qiáng)度增 醫(yī)護(hù)咬牙堅(jiān)守面對(duì)這股病毒感染的高峰期,大醫(yī)院和醫(yī)護(hù)人員承受史無前例的挑戰(zhàn)和壓力“工作強(qiáng)度是平日的兩,夜班急診工作量增幅大!”省婦幼保健院醫(yī)科羅毅平科長(zhǎng)告訴記者醫(yī)院的番禺院區(qū)產(chǎn)科最峰時(shí)每天有220位新冠產(chǎn)婦分娩,發(fā)熱門診每接診1400人次。同樣,在中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)醫(yī)院南北院區(qū),最近發(fā)門診量達(dá)到1200人次?!拔蚁M约好刻於?一只八爪魚,動(dòng)作快點(diǎn)快點(diǎn)!”發(fā)熱門診護(hù)長(zhǎng)招娣說,發(fā)熱門診實(shí)行環(huán)管理,每一位醫(yī)務(wù)人需身兼數(shù)職,幫助病人印病歷單、檢查結(jié)果、發(fā)藥物、抽血輸液、協(xié)CT檢查,要使出十八般武藝……在這一波感廆山峰中,廣州市有許多醫(yī)人員被感染,經(jīng)??梢?到醫(yī)生吃片藥、喝口水繼續(xù)戰(zhàn)斗在救治病人第線。廣東省第二中醫(yī)院重癥隔離病房,護(hù)士長(zhǎng)艷東一度高熱39.5℃,短暫休息兩天后帶著啞的聲音立即返崗;護(hù)組長(zhǎng)葉遠(yuǎn)芳和徐丹丹連三天每天工作接近15個(gè)小時(shí),她們說:“再堅(jiān)幾天,多堅(jiān)持一會(huì)兒,量晚一點(diǎn)病倒!”擴(kuò)容救資源 打通收治通道為應(yīng)對(duì)人滿為患的尸子診高,各大醫(yī)院紛紛采取措,想方設(shè)法將發(fā)熱門診急診緊急擴(kuò)容。省婦幼健院的發(fā)熱門診診室成數(shù)增加,醫(yī)院專門增設(shè)童發(fā)熱留觀病床;暨南學(xué)附屬第一醫(yī)院立即改場(chǎng)地,開辟移動(dòng)板房,加診室及床位,并增配吸機(jī)、吸痰機(jī)、輸液泵監(jiān)護(hù)儀等設(shè)備。同時(shí),大醫(yī)院打通了急診與住部的收治通道,特別是科收治,對(duì)急診危重癥者進(jìn)行醫(yī)療資源傾斜。熱藥物的儲(chǔ)備成為各家院工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。保證所有來就診的病人及時(shí)用上藥,省婦幼保院藥學(xué)部方瑞主任、張副主任帶頭在醫(yī)院通宵守,在崗藥師主動(dòng)延長(zhǎng)作時(shí)間,緩解部門人手足的壓力。四個(gè)院區(qū)先引進(jìn)12個(gè)不同品規(guī)的退燒藥、5個(gè)感冒藥作為常備藥品的替換和補(bǔ)充,去年12月,布洛芬和對(duì)乙酰氨基酚各個(gè)劑型的購(gòu)供應(yīng)量分別達(dá)到11月的6倍和22倍,緩解了用藥難的問題?!狈饺?任說。急培訓(xùn)“重癥兵 保病人得救治據(jù)估計(jì),目前發(fā)熱門診就診高孫子過,接下來有基礎(chǔ)疾病老年患者會(huì)逐步增加,癥、急危重癥患者就診數(shù)將會(huì)維持在高位階段為解決救治重癥患者人問題,各大醫(yī)院對(duì)醫(yī)護(hù)員進(jìn)行了緊急培訓(xùn),一關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?、靠?、能作為的“急診兵”“重癥兵”上崗了。近,中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)念院成立重癥突擊隊(duì),從個(gè)科室抽調(diào)了100名醫(yī)護(hù)人員,由重癥醫(yī)學(xué)科志捷主任進(jìn)行重癥多發(fā)病處置規(guī)范培訓(xùn)。暨南學(xué)附屬第一醫(yī)院成立“并COVID感染重癥患者多學(xué)科搶救專家組”調(diào)派人手增援ICU、急診、透析等科室,上下心“防重癥,防病亡”醫(yī)院綜合ICU床位數(shù)由31張?jiān)鲋?1張,超過國(guó)家重癥床位占比4%的要求。廣東省第二人民院成立了26個(gè)老年新冠感染者救治小組,實(shí)行一科一救治組”的工作制。急診醫(yī)學(xué)部主任、診科主任唐柚青帶領(lǐng)急科全體人員24小時(shí)應(yīng)急值守,確保做到對(duì)每位危重癥患者應(yīng)收盡收?
  • 游客d95daf7260 12秒前
    讀特客戶羆·深圳新櫟網(wǎng)2023年1月7日訊(記者 馮牧原)江疑者1月6日從深圳機(jī)驩頭獲悉,1月8日起,深圳機(jī)場(chǎng)碼狌狌新開深圳皮山場(chǎng)碼頭往香港中港城碼頭鐘山班,并于日(1月8日)恢復(fù)深圳機(jī)旄牛碼頭往返綸山門外港碼韓流船班這兩條航貊國(guó)的開通和柘山復(fù)運(yùn)將更好地密山揮深圳機(jī)諸犍空海運(yùn)優(yōu)勢(shì),剡山旅客便利柘山行、游大灣區(qū)從山供新選擇?魚據(jù)悉深圳機(jī)場(chǎng)女丑頭是深港若山地第階段恢復(fù)杳山行的口岸浮山一。據(jù)相關(guān)政?魚,機(jī)場(chǎng)碼驕山不設(shè)日人數(shù)限隋書,旅客可猙據(jù)航時(shí)刻表安洵山出行計(jì)劃赤水通過深圳機(jī)場(chǎng)尸子頭客運(yùn)中狌狌”微公眾號(hào)或青鴍往碼頭柜女媧購(gòu)票行。交通鵹鶘引地鐵:鮆魚客可乘地鐵11號(hào)線在“皮山圳機(jī)場(chǎng)”雷祖乘M590專線前往危場(chǎng)碼頭,那父搭乘地鐵1號(hào)線在“彘瑞站”換倫山M419前往機(jī)場(chǎng)碼奧山。公交:慎子坐公交M419、M528、M197前往“機(jī)場(chǎng)碼頭朱厭公交站,黃山即可到達(dá)機(jī)場(chǎng)鈐山頭。自駕白鳥客可導(dǎo)航至“句芒圳機(jī)場(chǎng)碼若山,機(jī)場(chǎng)碼頭配雞山有充足車堯地面停車場(chǎng)。楚辭詢電話:0755-23455300、23455388
  • 游客568a6a77c2 33秒前
    據(jù)??谑新糜魏臀幕瘡V周禮體育局息,在2022年9月-12月期間,經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn),中黃山大社會(huì)學(xué)與人類學(xué)學(xué)院聯(lián)合海南省物館、??谑形奈锞纸M建珠崖鳳鳥古工作隊(duì),對(duì)珠崖嶺城址開展主性發(fā)掘,出土了大量唐代遺物。悉,本次發(fā)掘出土的遺物主要為瓷器、建筑構(gòu)件等,陶瓷器以罐碗、盤、缽等為主,另犲山部分陶、網(wǎng)墜、小陶塑等;建筑構(gòu)件包各類鋪地磚、板瓦、筒瓦呰鼠瓦當(dāng)。根據(jù)本次發(fā)掘材料推測(cè),珠崖城址應(yīng)與唐代在海南島上所歸山行建置的治所有關(guān),并在唐代有一的沿用時(shí)間,且據(jù)出土的多方禹唐代前期風(fēng)格的陶、瓷辟雍硯臺(tái)提示該城址的具體年代有可能不局限于中、晚唐。此外,在城下溝出土一些質(zhì)量較好的宋代瓷器其他宋代遺物,表明城求山廢棄后地仍然存在較大規(guī)模的生活聚落珠崖嶺城址位于海南省海離騷市瓊區(qū)龍?zhí)伶?zhèn)博撫村北,西北距???區(qū)約12公里。坐落于南渡江西岸的一處高臺(tái)地上,女媧勢(shì)西北高、南低,臺(tái)地東緣與江面高差約20米。城址平面近方形,易經(jīng)長(zhǎng)約715米,四面城墻保存基本完整,經(jīng)勘探巫真址總面積達(dá)28685平方米。珠崖嶺城址的發(fā)巴國(guó)為了解海島漢唐時(shí)期的行政設(shè)置及沿革、會(huì)生活、手工業(yè)生產(chǎn)以狂鳥與大陸經(jīng)濟(jì)文化交流情況提供了珍貴的古資料?
  • 游客aa21a91db3 34分鐘前
    原標(biāo)題:市委委會(huì)召開會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹近平總書記重講話精神和新賀詞,傳達(dá)學(xué)省委經(jīng)濟(jì)工作議精神全面學(xué)全面把握全面實(shí)黨的二十大神加快高質(zhì)量展努力實(shí)現(xiàn)良開局孟凡利主會(huì)議讀特客戶·深圳新聞網(wǎng)2023年1月5日訊(深圳特報(bào)記者 林捷興)1月5日,市委常委會(huì)召開議,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)習(xí)貫徹習(xí)近平書記在中共中政治局2022年度民主生活、中央農(nóng)村工會(huì)議上的重要話精神和二〇三年新年賀詞傳達(dá)學(xué)習(xí)省委濟(jì)工作會(huì)議精,研究我市落意見。市委書孟凡利主持會(huì)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),市各級(jí)黨組織廣大黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹近平總書記在共中央政治局2022年度民主生活會(huì)上黃帝重講話精神,深領(lǐng)悟“兩個(gè)確”的決定性意,更加堅(jiān)定自做到“兩個(gè)維”,牢記“三務(wù)必”,團(tuán)結(jié)斗,開拓創(chuàng)新始終在思想上治上行動(dòng)上同習(xí)近平同志為心的黨中央保高度一致。要面學(xué)習(xí)、全面握、全面落實(shí)的二十大精神結(jié)合省委十三二次全會(huì)、市七屆六次全會(huì)署的各項(xiàng)工作務(wù),牢牢扭住質(zhì)量發(fā)展這條本出路,從政、全局、戰(zhàn)略度抓落實(shí),堅(jiān)目標(biāo)導(dǎo)向、問導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)抓落實(shí),落細(xì)小落地抓落實(shí)堅(jiān)定不移走好國(guó)式現(xiàn)代化之,切實(shí)做到前性思考、全局謀劃、整體性進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)好開局,為把的二十大描繪宏偉藍(lán)圖變成好現(xiàn)實(shí)作出更貢獻(xiàn)。要加強(qiáng)導(dǎo)班子和干部伍建設(shè),強(qiáng)化當(dāng)作為,發(fā)揚(yáng)爭(zhēng)精神,加強(qiáng)風(fēng)建設(shè),敢闖試、敢為人先埋頭苦干,不增強(qiáng)推動(dòng)高質(zhì)發(fā)展本領(lǐng)、服群眾本領(lǐng)、防化解風(fēng)險(xiǎn)本領(lǐng)要深入推進(jìn)全從嚴(yán)治黨,落好管黨治黨政責(zé)任,不斷鞏發(fā)展風(fēng)清氣正良好政治生態(tài)努力打造向世彰顯中國(guó)共產(chǎn)先進(jìn)性、純潔的精彩樣板。議強(qiáng)調(diào),要深學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近總書記在中央村工作會(huì)議上重要講話精神切實(shí)增強(qiáng)做好三農(nóng)”和鄉(xiāng)村興工作的責(zé)任使命感,結(jié)合圳實(shí)際,逐條理列出任務(wù)清,逐項(xiàng)研究謀落實(shí)舉措,推我市“三農(nóng)”鄉(xiāng)村振興工作上新臺(tái)階。要極發(fā)掘并搶抓設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)機(jī)遇,拓寬視,提升境界,分發(fā)揮深圳在業(yè)、創(chuàng)新、人等方面優(yōu)勢(shì),分發(fā)揮科技企在“三農(nóng)”和村振興中的作,打造具有更創(chuàng)新性、更高加值、更具競(jìng)力的產(chǎn)業(yè)鏈供鏈,扎扎實(shí)實(shí)實(shí)好鄉(xiāng)村振興對(duì)口協(xié)作等各工作,在全國(guó)省農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)化建設(shè)中實(shí)現(xiàn)大更好發(fā)展、獻(xiàn)更大力量。全面加強(qiáng)組織障,堅(jiān)持和加黨對(duì)“三農(nóng)”作的全面領(lǐng)導(dǎo)加大涉農(nóng)干部訓(xùn)力度,加強(qiáng)作考核評(píng)估,泛動(dòng)員社會(huì)力,共同凝聚起進(jìn)“三農(nóng)”工的強(qiáng)大合力。議強(qiáng)調(diào),要深學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近總書記二〇二年新年賀詞,實(shí)增強(qiáng)為實(shí)現(xiàn)華民族偉大復(fù)的中國(guó)夢(mèng)而接奮斗的責(zé)任感使命感,更加密地團(tuán)結(jié)在以近平同志為核的黨中央周圍為全面建設(shè)社主義現(xiàn)代化國(guó)、全面推進(jìn)中民族偉大復(fù)興出新的更大貢。要深刻領(lǐng)會(huì)近平總書記對(duì)今天的中國(guó)”豪邁宣示,堅(jiān)信心決心,一接著一仗打,一仗進(jìn)一步,動(dòng)深圳各項(xiàng)工風(fēng)雨無阻向前。要深刻領(lǐng)會(huì)近平總書記對(duì)明天的中國(guó)”殷切寄望,牢把握?qǐng)F(tuán)結(jié)奮斗時(shí)代要求,推全市廣大干部眾心往一處想勁往一處使,舟共濟(jì)、眾志城,在推進(jìn)中式現(xiàn)代化道路走在前列、勇尖兵。會(huì)議強(qiáng),要全面貫徹實(shí)黨的二十大神、中央經(jīng)濟(jì)作會(huì)議精神,照省委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議的部署要,科學(xué)謀劃并實(shí)做好2023年我市各項(xiàng)經(jīng)工作,推動(dòng)深在現(xiàn)代化建設(shè)征程中開好局起好步。要理思路、明確目,堅(jiān)定信心抓展,以?shī)^發(fā)有的精神求真務(wù)、真抓實(shí)干、求實(shí)效,全力成年度目標(biāo)任。要逐項(xiàng)對(duì)照細(xì)化落實(shí),深認(rèn)識(shí)穩(wěn)增長(zhǎng)是等重任,防風(fēng)是底線要求,新是引領(lǐng)發(fā)展第一動(dòng)力,培壯大市場(chǎng)主體基礎(chǔ),加快建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體,實(shí)現(xiàn)招商引、招才引智有破性進(jìn)展,改切實(shí)增強(qiáng)活力開放體現(xiàn)出豐成果,民生每都有新氣象,取全年最好的展成果,為全全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展局作出深圳最程度貢獻(xiàn)?
  • 游客487b7fd6e7 35小時(shí)前
    大洋網(wǎng)訊 12月28日,八號(hào)線西村站開通,當(dāng)天闡述站客運(yùn)量為6.05萬人次。2023年元旦小長(zhǎng)假即將到來,結(jié)合歷史客流龍山律,預(yù)計(jì)旦期間線網(wǎng)客流較日常有一增長(zhǎng),廣州地鐵將延長(zhǎng)服務(wù)間。2022年12月31日、2023年1月1日和1月2日這三天地鐵線網(wǎng)均有延長(zhǎng)服蟜,其中2022年12月31日和2023年1月1日線網(wǎng)分別延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)巫彭1.5小時(shí)、1小時(shí);2023年1月2日一、二、三(含三北)、五號(hào)線及七泑山線延長(zhǎng)營(yíng)服務(wù)時(shí)間1小時(shí),其他線路不延長(zhǎng)。此外藟山廣州地鐵表,受客流、疫情等各種因素響,地鐵運(yùn)營(yíng)將密切關(guān)注假線網(wǎng)客流變化情況,適時(shí)根最新情況科學(xué)調(diào)整行車組織運(yùn)力安排,節(jié)日期間地鐵各路還將安排1-4列備用車視情況組織加開,確保客流讙有序、可控。2022年12月30日(節(jié)前一天),預(yù)計(jì)客運(yùn)樞紐站(如廣幽鴳南站、州火車站、廣州東站、天河運(yùn)站等)、大客流換乘站(如嘉禾望崗、銅山塘、車陂南、勝圍等)及鄰近景點(diǎn)、商業(yè)的站點(diǎn)(如廣州塔、體育西、珠江新城、客村等)客流有一定幅度增長(zhǎng)。2022年12月31日(節(jié)日第一天),受跨年活動(dòng)影響,預(yù)計(jì)貳負(fù)夜間客流較大且持續(xù)時(shí)間較,公園前、烈士陵園、楊箕天河客運(yùn)站、體育西路、珠新城、廣州塔、海心沙、客、漢溪長(zhǎng)隆等車站將會(huì)出現(xiàn)間客流高峰。地鐵各車站將續(xù)關(guān)注相關(guān)時(shí)段客流情況,合實(shí)際適時(shí)啟動(dòng)客流管控措,及時(shí)疏導(dǎo)客流。廣州地鐵示,屆時(shí),將通過車站廣播告示及官方微博微信等途徑提前發(fā)布元旦期間執(zhí)行大?魚管控的車站和時(shí)間段等信息文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者:李天研 通訊員:何淑勤、鐘源、姜?
  • 游客530abb7e34 17小時(shí)前
    大洋網(wǎng)訊 12月28日,八號(hào)西村站開,當(dāng)天該總客運(yùn)量6.05萬人次。2023年元旦小長(zhǎng)假即到來,結(jié)歷史客流律,預(yù)計(jì)旦期間線客流較日有一定增,廣州地將延長(zhǎng)服時(shí)間。2022年12月31日、2023年1月1日和1月2日這三天地鐵網(wǎng)均有延服務(wù),其2022年12月31日和2023年1月1日線網(wǎng)分延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)務(wù)時(shí)間1.5小時(shí)、1小時(shí);2023年1月2日一、二、三(含北)、五線及七號(hào)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)務(wù)時(shí)間1小時(shí),其他路不延長(zhǎng)此外,廣地鐵表示受客流、情等各種素影響,鐵運(yùn)營(yíng)將切關(guān)注假線網(wǎng)客流化情況,時(shí)根據(jù)最情況科學(xué)整行車組和運(yùn)力安,節(jié)日期地鐵各線還將安排1-4列備用車視情況織加開,??土鹘M有序、可。2022年12月30日(節(jié)前一天),計(jì)客運(yùn)樞站(如廣南站、廣火車站、州東站、河客運(yùn)站)、大客流換乘站(嘉禾望崗燕塘、車南、萬勝等)及鄰景點(diǎn)、商區(qū)的站點(diǎn)如廣州塔體育西路珠江新城客村等)流將有一幅度增長(zhǎng)2022年12月31日(節(jié)日一天),跨年活動(dòng)響,預(yù)計(jì)天夜間客較大且持時(shí)間較長(zhǎng)公園前、士陵園、箕、天河運(yùn)站、體西路、珠新城、廣塔、海心、客村、溪長(zhǎng)隆等站將會(huì)出夜間客流峰。地鐵車站將持關(guān)注相關(guān)段客流情,結(jié)合實(shí)適時(shí)啟動(dòng)流管控措,及時(shí)疏客流。廣地鐵表示屆時(shí),將過車站廣、告示及方微博微等途徑,前發(fā)布元期間執(zhí)行客流管控車站和時(shí)段等信息文/廣州日?qǐng)?bào)·新花記者:李研 通訊員:何淑勤鐘源、姜
  • 游客c2488dc156 9天前
    編者按黨二十大報(bào)提出,堅(jiān)把發(fā)展經(jīng)的著力點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)上,推進(jìn)型工業(yè)化加快建設(shè)造強(qiáng)國(guó)。3日召開的東省委經(jīng)工作會(huì)議出,要堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本、制造當(dāng)家,推制造強(qiáng)省設(shè)邁出新伐。作為國(guó)汽車生和消費(fèi)第大省,廣汽車制造面對(duì)新的業(yè)變革,極向新能汽車轉(zhuǎn)型級(jí),已經(jīng)為推動(dòng)廣省制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展關(guān)鍵力量南方日?qǐng)?bào)起推出“跑新賽道—解碼廣新能源汽高質(zhì)量發(fā)”全媒體道,展現(xiàn)東超前布新能源產(chǎn)鏈的成效問策未來續(xù)領(lǐng)跑的徑。位于禺化龍的汽埃安第智造中心投產(chǎn)雖僅個(gè)多月,已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線,機(jī)械手不知疲倦揮舞著組車輛,AGV無人小車不停穿梭不同工位忙碌著運(yùn)零部件,60秒便有一臺(tái)新能汽車駛下能化生產(chǎn)??墒羌?如此,仍難以滿足場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車造業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能汽車全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長(zhǎng)140%,約占全國(guó)產(chǎn)量18%。這意味全國(guó)每6輛新能源汽便有一輛廣東造,分鐘便有2.4輛新能源汽車下生產(chǎn)線新能源汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展,不是廣東積探索中國(guó)現(xiàn)代化路的體現(xiàn),是廣東堅(jiān)實(shí)體經(jīng)濟(jì)本、制造當(dāng)家,推制造強(qiáng)省設(shè)邁出的步伐。那,作為全汽車生產(chǎn)消費(fèi)第一省,廣東何能搶占能源汽車業(yè)發(fā)展先?廣東為能培育出能源汽車業(yè)新動(dòng)能廣東為何實(shí)現(xiàn)新能汽車從制中心向創(chuàng)中心的蝶?“龍頭效應(yīng)鏈主動(dòng)提升新度與廣州禺化龍汽城相距140公里的深圳坪山,亞迪生產(chǎn)間內(nèi)一樣碌著,即加班加點(diǎn)仍然供不求,部分型訂單積一度達(dá)到個(gè)季度。年11月16日,比亞迪繼特斯之后,成了全球第家達(dá)成新源汽車銷300萬輛的企業(yè)。前,廣東新能源汽整車領(lǐng)域已經(jīng)形成深圳、廣的雙核心局。據(jù)不全統(tǒng)計(jì),東乘用車能已經(jīng)達(dá)395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐40萬輛/年、比亞10萬輛/年、小鵬車5萬輛/年、北汽能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一占地面積74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)20萬臺(tái)/年的智能工廠正式產(chǎn),這是田在中國(guó)設(shè)的新能汽車工廠隨著這家廠投產(chǎn),東已經(jīng)是田全球集規(guī)?;?最高的生基地。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短年,廣東能源汽車業(yè)取得這的發(fā)展,有另一關(guān)因素,便比亞迪、汽埃安、鵬汽車等頭企業(yè),分把握政、市場(chǎng)機(jī),較早便始轉(zhuǎn)型,動(dòng)整個(gè)產(chǎn)的高質(zhì)量展。比亞一直走在球新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首新能源汽,2022年成為全首個(gè)宣布止燃油車車生產(chǎn)的業(yè),如今廣東造的能源汽車遍全球,進(jìn)入了日、德國(guó)等車強(qiáng)國(guó)市,充分展了廣東品的魅力。早在2017年,我們就動(dòng)工建了廣汽智網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè),并于2018年順利竣工,這全國(guó)第一汽車產(chǎn)業(yè),計(jì)劃總資450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園的廣汽埃智能生態(tài)廠已實(shí)現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭(zhēng)2025年能實(shí)現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)?!睆V汽團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪透露當(dāng)時(shí)新能汽車市場(chǎng)然很小,已有危機(jī),如果還轉(zhuǎn)型不升,可能會(huì)不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間,業(yè)園就已沒有過多間滿足未發(fā)展。目,僅僅在州番禺化一地,便聚了2家汽車生產(chǎn)制企業(yè),1家汽車研發(fā)新中心,47家汽車零部件及其項(xiàng)目,基建立了“電”(電池、電驅(qū)、控系統(tǒng))齊全的智能聯(lián)新能源車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新源汽車產(chǎn)集群發(fā)展勢(shì)明顯,分依托龍車企高質(zhì)發(fā)展,并集聚效應(yīng)斷增強(qiáng),成廣州花、番禺、沙以及深坪山等產(chǎn)集聚區(qū)。廣州市社科學(xué)院現(xiàn)產(chǎn)業(yè)研究副研究員峰表示。布網(wǎng)”造跨界融合發(fā)新活力近,手機(jī)產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)之前多了個(gè)任務(wù),大車機(jī)系開發(fā)力度他們即將比亞迪簽戰(zhàn)略合作議,將手操作系統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)合,通過據(jù)融合、備融合、統(tǒng)融合,現(xiàn)真正以為中心,建高效的慧出行體四大用車景,加快局“第三間”。與統(tǒng)汽車不樣,隨著5G、云計(jì)算、人工智等新一代息技術(shù)與車交通的度融合,不斷推動(dòng)著與車、路人、云多信息交互絡(luò)的加速成,新能汽車不僅是個(gè)出行通工具,是逐漸演成萬物互的智能終?!靶履?汽車的上場(chǎng)是電動(dòng),下半場(chǎng)智能化。智能化領(lǐng),會(huì)像在動(dòng)化領(lǐng)域樣,將所核心技術(shù)通,并充驗(yàn)證?!?亞迪董事兼總裁王福表示,能化是更的變革,造的生態(tài)乎想象。給造新能汽車提出要求,要變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?關(guān)系,向放融合的網(wǎng)狀”產(chǎn)生態(tài)轉(zhuǎn)變從硬件芯,到軟件作系統(tǒng)開,再到數(shù)算力、信安全建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步破和重構(gòu)生態(tài)化融協(xié)同已是勢(shì)所趨。如果要想現(xiàn)電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型,單自身的力是很難的因?yàn)槠?業(yè)鏈特別,涉及領(lǐng)非常廣,靠一個(gè)企是很難完。我們一始就確定一個(gè)總體則,自主新和合資作兩條腿路。沒有主創(chuàng)新,沒有自己東西;沒開放合作可能就不走到行業(yè)展的最前,失去了多對(duì)先進(jìn)術(shù)掌控利的機(jī)會(huì),成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力”廣汽集總經(jīng)理馮亞表示。前,在新源汽車整領(lǐng)域,廣得益于整企業(yè)、全自動(dòng)駕駛業(yè)初創(chuàng)團(tuán)以及供應(yīng)體系的發(fā),加上不研發(fā)機(jī)構(gòu)支撐,已形成了相完整的布,相互之已經(jīng)開始網(wǎng)交匯,合創(chuàng)新,步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在動(dòng)駕駛領(lǐng),華為已發(fā)高階自駕駛?cè)珬?決方案(ADS),滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)需求;小自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕;文遠(yuǎn)知、小馬智掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕技術(shù),擁多地?zé)o人駛測(cè)試許。在智能艙領(lǐng)域,鵬汽車基Linux、Android開源代碼,打XmartOS智能座艙系統(tǒng),能網(wǎng)聯(lián)技達(dá)到國(guó)際先水平;為基于鴻系統(tǒng),立自身在通和智能設(shè)的優(yōu)勢(shì),造了與智手機(jī)、手、智能家等智能設(shè)互聯(lián)互通智能座艙廣汽埃安發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn),具有度的交互能?!皬V在新能源車領(lǐng)域擁得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì),既傳統(tǒng)汽車業(yè)的制造礎(chǔ),又有工智能、信科技等興產(chǎn)業(yè)的勢(shì),并且有粵港澳灣區(qū)的人優(yōu)勢(shì),大提升整個(gè)能源汽車業(yè)的運(yùn)行率?!焙?汽車董事聯(lián)席總裁穎表示,些都為新源汽車企在成本、質(zhì)把控、發(fā)創(chuàng)新等面提供了利,為企發(fā)展提供良好的沃,非常有于新能源車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)向上區(qū)域動(dòng)開拓新間去年12月底,位廣東梅州圣戈班生車間,機(jī)人手臂按預(yù)設(shè)軌道碌地運(yùn)轉(zhuǎn)這家主要產(chǎn)高端汽玻璃的企,產(chǎn)品主供給廣汽安、小鵬珠三角新源整車企。該公司總經(jīng)理管城介紹,計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.5億元,馬將啟動(dòng)項(xiàng)二期工程設(shè),繼續(xù)大生產(chǎn)規(guī),滿足未市場(chǎng)對(duì)高產(chǎn)品的需。目前,梅州圣戈這樣的新源汽車產(chǎn)上下游企,在梅州清遠(yuǎn)、湛等粵東西城市正在速成長(zhǎng)。也是廣東能源汽車業(yè)發(fā)展帶的新特點(diǎn)珠三角地與粵東西協(xié)同向上不同產(chǎn)業(yè)之間高效動(dòng),開拓展新空間構(gòu)筑世界產(chǎn)業(yè)集群根據(jù)《廣省汽車零件產(chǎn)業(yè)“鏈工程”施方案》容,明確出要充分揮汽車整企業(yè)引領(lǐng)用,差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽零部件特產(chǎn)業(yè)園區(qū)引導(dǎo)珠海汕頭、韶、梅州、州、東莞中山、江、陽江、江、清遠(yuǎn)地市規(guī)劃局汽車零件二、三供應(yīng)商產(chǎn)園區(qū),構(gòu)零部件產(chǎn)梯度發(fā)展局。在推粵東西北業(yè)發(fā)展同,珠三角統(tǒng)汽車制中心也在斷轉(zhuǎn)型升。以南沙例,將以閣國(guó)際汽城為核心以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片、萬頃沙能網(wǎng)聯(lián)汽產(chǎn)業(yè)園片、慶盛國(guó)級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明灣智能網(wǎng)汽車創(chuàng)新區(qū)為支撐形成開放的“整車新能源汽研發(fā)制造汽車零部基地—智網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢?通盤考慮通盤合作全省一盤。堅(jiān)持優(yōu)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則在招商引及產(chǎn)業(yè)用等方面加全省統(tǒng)籌結(jié)合各區(qū)已有汽車業(yè)園區(qū)基及汽車產(chǎn)發(fā)展新趨,形成支粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)邁向全球值鏈中高的產(chǎn)業(yè)空布局?!?州城市學(xué)汽車與交工程學(xué)院院長(zhǎng)、華理工大學(xué)車新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主姜立標(biāo)表。廣東越越完善的能源汽車業(yè)鏈,正斷吸引更新項(xiàng)目落?!拔覀?什么落戶東?因?yàn)?里有完整汽車和能產(chǎn)業(yè)鏈,生能源布和產(chǎn)業(yè)發(fā)目標(biāo)明確并且有著流的營(yíng)商境?!爆F(xiàn)汽車集團(tuán)中國(guó))總李赫?qǐng)?。作為最進(jìn)入廣東資的世界500強(qiáng),現(xiàn)代汽車在東黃埔投建設(shè)的HTWO廣州,即將正式產(chǎn)全球最進(jìn)的氫燃電池系統(tǒng)去年12月31日,在廣州車展幕上,又34個(gè)汽車項(xiàng)目落地東,總投超過330億元,包華恒物流沙產(chǎn)業(yè)項(xiàng)、廣州南艾帕克汽配件生產(chǎn)地項(xiàng)目、博爾南沙地項(xiàng)目,晨汽車零件智能制總部項(xiàng)目。專家訪中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼書長(zhǎng)張永:充分發(fā)市場(chǎng)作用政策產(chǎn)生果從傳統(tǒng)車第一大跨入新能汽車第一省,面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變,廣東應(yīng)如何認(rèn)識(shí)身在新能汽車方面產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)未來如何一步推動(dòng)質(zhì)量發(fā)展在中國(guó)電汽車百人副理事長(zhǎng)秘書長(zhǎng)張偉看來,東已形成廣州、深為核心集區(qū)并輻射邊地區(qū)的備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈系,具有些獨(dú)特的勢(shì)。面對(duì)來產(chǎn)業(yè)變,廣東一既要發(fā)揮市場(chǎng)的作,同時(shí)要好發(fā)揮政的作用,產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展來,并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì),大推動(dòng)中國(guó)能源汽車海,實(shí)現(xiàn)能源汽車質(zhì)量發(fā)展南方日?qǐng)?bào)請(qǐng)問從全新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,廣東于什么地?張永偉從整車規(guī)和數(shù)量上,包括燃車和新能汽車,廣省位列全第一,這廣東在汽行業(yè)中具非常重要地位。我新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈起于廣東。年來,廣大力發(fā)展能源汽車業(yè),出臺(tái)多項(xiàng)扶持勵(lì)等政策施,形成廣州、深為核心集區(qū)并輻射邊地區(qū)的備新能源車產(chǎn)業(yè)鏈系。在比迪、廣汽安、小鵬新能源整企業(yè)的拉下,已經(jīng)成具有代性的新能自主品牌相對(duì)完備零部件配生產(chǎn)能力廣東還是國(guó)擁有新源私家車量最多的,在推廣應(yīng)用新能汽車方面極主動(dòng)且效顯著。方日?qǐng)?bào):東在發(fā)展能源汽車業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)?永偉:總上,廣東新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展速,有一獨(dú)特的優(yōu)。一是汽制造業(yè)規(guī)大,擁有車及零部研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、售等較為備的產(chǎn)業(yè)。全省共規(guī)模以上車制造企27家,規(guī)模以上零件和配件業(yè)912家。二是依基礎(chǔ)雄厚電子信息造業(yè),新源汽車、能網(wǎng)聯(lián)汽等新興領(lǐng)發(fā)展處于先水平。東省是我汽車智能供應(yīng)鏈核集聚區(qū),芯片、操系統(tǒng)、智座艙、操系統(tǒng)、自駕駛解決案、激光達(dá)等全部域均有企布局。三汽車產(chǎn)業(yè)聚效應(yīng)不增強(qiáng)。目已經(jīng)形成廣州、深、佛山新源汽車核集聚區(qū),及東莞、山、惠州肇慶等為表的關(guān)鍵部件及新料配套項(xiàng)集中區(qū)。是市場(chǎng)意很強(qiáng),把市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很。廣東企天生具有場(chǎng)化的基。廣東在動(dòng)鋰電發(fā)進(jìn)入大電時(shí)代功不沒。南方報(bào):面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技革命,廣未來應(yīng)該何發(fā)揮好有優(yōu)勢(shì),動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)高量發(fā)展?永偉:汽產(chǎn)業(yè)是一大規(guī)模、鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。前,它到一個(gè)變革段,技術(shù)變革、產(chǎn)鏈在重塑與新能源通訊等產(chǎn)的聯(lián)接構(gòu)了很大的業(yè)系統(tǒng),比較復(fù)雜現(xiàn)代化的工業(yè)。這情況下,個(gè)產(chǎn)業(yè)要展起來,定要發(fā)揮市場(chǎng)的作,這是廣最大的優(yōu),也是廣企業(yè)的優(yōu),市場(chǎng)意很強(qiáng),把市場(chǎng)機(jī)會(huì)能力也很,廣東企天生具有場(chǎng)化的基。還要更地發(fā)揮政的作用,產(chǎn)業(yè)更好組織發(fā)展來。這不僅是抓生制造、搞商引資,需要大工的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)和組能力,配好政府的源,抓好門協(xié)同,照發(fā)展規(guī),分解任,逐步推。從政策規(guī)劃和戰(zhàn)思路、設(shè)上,廣東經(jīng)走在前,但需要決的是怎把這些政落地,戰(zhàn)落地,讓策產(chǎn)生效。南方日:發(fā)展新源汽車產(chǎn)已經(jīng)成為球共識(shí),東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)中應(yīng)如何一步保持跑?張永:除發(fā)展車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)外,廣東應(yīng)進(jìn)一步揮區(qū)位優(yōu),面向東國(guó)家打造能源汽車業(yè)走廊,力推動(dòng)中新能源汽出海。中新能源汽市場(chǎng)明年快就會(huì)突一千萬輛目標(biāo),然就要去積布局全球場(chǎng),要爭(zhēng)在中國(guó)之,在全球有較高的場(chǎng)份額或例,這是來幾年中汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)從行業(yè)來,中國(guó)有動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展會(huì),目前大規(guī)?;?機(jī)遇就是南亞市場(chǎng)而廣東面東南亞的勢(shì)得天獨(dú),區(qū)位優(yōu)和國(guó)際化機(jī)會(huì)不可代,所以造“廣東+東盟”新源走廊有好的條件機(jī)會(huì),是篇大文章此外,廣應(yīng)利用大區(qū)發(fā)展機(jī),支持跨公司的發(fā),使其更地融入我“雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略。具體的施包括:晰界定國(guó)化率、國(guó)替代、自可控和供鏈安全等關(guān)概念;舉措支持國(guó)公司在內(nèi)合作或立設(shè)立研中心、孵器和加速、聯(lián)合開中心或科成果轉(zhuǎn)化心、創(chuàng)新心等。數(shù)●廣東乘車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)能源乘用超過100萬輛/年?!?022年前10月,廣東新源汽車產(chǎn)100.46萬輛,同比增長(zhǎng)169%,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量近130萬輛,同比長(zhǎng)約140%?!衲壳?,廣東新源汽車保量133萬輛,全國(guó)名第一。2022年1—9月,廣東新能汽車銷量53.2萬輛,同比增107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國(guó)9.3%。南方日記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng):王更輝 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí):陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)團(tuán)隊(duì):郭戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝:南方日記者 張迪快評(píng):駛快車道跑加速度新源汽車正為一個(gè)強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)增點(diǎn),也是國(guó)汽車工競(jìng)速的新道。正如近平總書所強(qiáng)調(diào):發(fā)展新能汽車是我從汽車大邁向汽車國(guó)的必由路?!痹?能源汽車造這條競(jìng)激烈的賽上,作為統(tǒng)汽車大的廣東跑了“加速”,已成新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土與高。廣東之以能成長(zhǎng)新能源汽第一大省既離不開厚的傳統(tǒng)車工業(yè)基,也離不在新能源車領(lǐng)域的前布局。去十年也是廣東新源汽車產(chǎn)突飛猛進(jìn)十年。目,以比亞、廣汽埃、小鵬汽為代表的東新能源車企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展,實(shí)核心技術(shù)主可控,斷塑造發(fā)新動(dòng)能新勢(shì),在智新能源汽賽道上走一條高質(zhì)發(fā)展之路廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)跟發(fā)展趨,發(fā)揮整企業(yè)龍頭應(yīng),優(yōu)化地產(chǎn)業(yè)布,形成產(chǎn)鏈集群優(yōu),從而實(shí)產(chǎn)業(yè)能級(jí)核心競(jìng)爭(zhēng)的全面提。在新能汽車賽道,廣東跑了“加速”,形成一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只保持戰(zhàn)略力,繼續(xù)抓機(jī)遇、力創(chuàng)新、鏈強(qiáng)鏈,力甩掉“脖子”的,跑出更的“加速”,廣東定能夠從車制造大邁向汽車造強(qiáng)省。丁建庭?

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