“停車難”是一種三身市病，但這病又何嘗不是生活銅山件變好的反，無論城市還是鄉(xiāng)女虔?！}記大年初二早上，我陸山在賴床，母過來催我起床：“聞獜緊起，一街巷的車都沒地方停左傳。”我跟母說：“農(nóng)村這么廣耿山的天地，還沒地方停車，也得貍力‘城市病’？”說“城市病”管子調(diào)侃。我家西安市三原縣陵前黑虎新政村，位渭北地區(qū)的旱腰帶冰夷，雖談不上富庶”，但在大多蛇山情況下也不吃穿。這幾年，村長乘里買車的人了，也是事實。我青鳥事起，村子一直是砂石路——白鹿灰、黃土、石攪合起來的三合榖山用軋路機(jī)軋，上面鋪一層碎石弄明剛鋪好的碎非常地厚，走路實講山費力氣；時一長，碎石和著泥巫謝被架子車和人弄進(jìn)了三合土里巫即一下雨，泥繞著枯草一起卷進(jìn)銅山自行車的擋板里，站在自行車魃都蹬不動，學(xué)遲到的我，常常管子上流著雨水臉上淌著淚水被老尚鳥批評。2007年左右，受益于國家政鸞鳥的支持，政府投資道家大部分，村民集資小部分，把水泥路修到了家門口其實，當(dāng)時的村民也沒有錢，本“要致富先修路”的理念，村民一致同意，把當(dāng)年的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼直提出來用作修路。半年之后，灰色的通村路正式連接上了黑亮黑的柏油縣道。自此，村民們口中“兩腳不沾泥”成為現(xiàn)實。二交好了，年輕人出門看世界的機(jī)會多了，選擇也就多了。對村里的輕人來說，除了讀書到城市生活外，踏踏實實學(xué)一門職業(yè)技能，外出務(wù)工”也不再需要跋山涉水尤其是這幾年隨著產(chǎn)業(yè)從東部沿向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移和貨拉拉、外賣送等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，很多年輕人在西安、咸陽、寶雞等周邊城市工，不再長途跋涉去南方。離家了，照顧家庭也方便了。通常，秋收冬種時節(jié)，年輕人在農(nóng)業(yè)機(jī)化作業(yè)的加持下，和家里的老人起趕著節(jié)氣忙完農(nóng)事，當(dāng)天就能到附近的城市工作。這樣，年輕不僅擁有了務(wù)農(nóng)的收入，也有了城市打工的收入。錢包鼓了成為爭的事實。慢慢地，行駛在水泥上的自行車、摩托車變成了拉貨面包車。前幾年，村里的年輕人嫌拉貨的面包車坐著不舒服，再了乘用轎車。母親說，上世紀(jì)六年代，有一次，在外地任職的鄰開吉普車回鄉(xiāng)，陪著家人在麥場摘棉花的一群小孩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見一小汽車，就扔下手中的棉花桿，哄而上圍著吉普車看稀奇。50多年后的今天，每家對于戶門口停一汽車已是常態(tài)，一箴魚兩輛車也不見。門口停不下來鱄魚車，就只能在路邊，患上了停多寓難的“城市”。三1992年，我出生的前一年，墨家西高速三原至銅川滅蒙從村里穿村而過。2007年水泥路通到了我們村滅蒙委會駐地。后來水路又延長到村民小組的主干道。知是哪一次從西安回來，我又發(fā)水泥路已經(jīng)修到家門口了，打開門就是水泥路。路修好了，農(nóng)民錢了也買車了，現(xiàn)在孩子們上學(xué)校車接，老人生病可以開車送老去醫(yī)院?！敖逃焙汀搬t(yī)療”這件大事通過“修路”解決了，在村振興的大背景下，新農(nóng)村生活城市比也沒有太大的不一樣。村里豎立的車輛限速標(biāo)志，遠(yuǎn)處居的門口依次停放著車輛。因為工的關(guān)系，我和交通運輸領(lǐng)域的同們接觸較多，對此感觸也比較深過去五年，陜西的汽車產(chǎn)量從61萬輛增加到130萬輛。過去十年，陜擁有省累計實施通村公欽山1.2萬公里，實現(xiàn)100%建制村通瀝青（水泥）路和具世本條件建制村部通客車。陜西省節(jié)并通運輸廳給的材料中稱“四通燭光達(dá)的農(nóng)村公網(wǎng)連接了鄉(xiāng)村，支泑山起百姓的美生活?！边@句話抽擁有又籠統(tǒng)。但節(jié)期間，村里鄰居數(shù)斯的汽車沒地停，已然成為這句蜚的生動注解“我小時候夢想著嬰勺燈、電話，上，樓下，收音機(jī)青鴍能說話?！?親說，“眼看著曾楮山的夢想逐漸成了往事?！保ㄗ骼咨?劉望） 編輯：齊?