阿方索·戈麥斯-雷洪

回復 : 編者按：為充分發(fā)作風建設(shè)先進典型示范引領(lǐng)作用，激廣大黨員干部群眾學趕超、奮勇爭先即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)“省委風建設(shè)專項行動先典型事跡”專區(qū)，中展示一批先進典人物和單位，為全會營造崇尚先進、賢思齊的良好氛圍陜西省交通運輸廳合規(guī)劃處劉洪陜西交通運輸廳綜合規(guī)處處長劉洪的先進跡——劉洪為陜西交通運輸廳綜合規(guī)處處長。在工作中他堅決貫徹落實黨央關(guān)于“疫情要防、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)要安全”的明確要，國務院關(guān)于穩(wěn)經(jīng)一攬子政策措施和委、省政府工作部，立足崗位職責，動擔當，積極作為開拓創(chuàng)新，攻堅克，在全省交通運輸域穩(wěn)增長工作中作了突出貢獻。深入究政策措施劉洪主靠前，跟蹤掌握國政策要求，結(jié)合陜交通發(fā)展實際，勤考、快行動、敢擔，加班加點研究政舉措，保障交通運領(lǐng)域穩(wěn)增長措施實力度大、成效好。洪牽頭研究《陜西推動公路高質(zhì)量發(fā)的意見》，廣泛征8個省級部門、12個地市政府及所屬通運輸部門意見，復溝通協(xié)調(diào)，從強規(guī)劃引領(lǐng)、深化體改革、優(yōu)化建設(shè)管、加大政策支持、格監(jiān)督考核等5個方面提出15條政策措施，于2022年4月經(jīng)省政府常務會準實施。結(jié)合省交運輸廳工作職責，速制定任務分工方，全力推進《陜西推動公路高質(zhì)量發(fā)的意見》落細落實圍繞國家政策導向劉洪從推進項目前、加快項目實施、點傾斜支持、建立勵機制、挖掘投資力等方面，制定2022年擴大交通運輸有效投資的10條措施，于2022年5月經(jīng)省交通運輸廳務會審定施行。2022年8月以來，劉洪積極組織淑士究“四五”普通公路建和養(yǎng)護省級投資激機制，以及2022年普通公路建設(shè)年投資激勵政策實施案。強力攻關(guān)項目期劉洪注重溝通銜，創(chuàng)新方式方法，茬推進項目前期工。2022年以來，陜西省交通女丑輸廳合規(guī)劃處已有16個總投資281億元的重點公路項目取得研批復；3個總投資287億元的國家高速公路項目可研報已報交通運輸部審；10個總投資869億元的高速公路項目已靈山織開展可研術(shù)審查。劉洪主動門對接省自然資源，成立省級交通項“三區(qū)三線”劃定國土空間規(guī)劃編制作專班，想方設(shè)法障“十四五”規(guī)劃重點交通項目納入土空間規(guī)劃。省交運輸廳將高速公路期工作推進專班調(diào)后，劉洪高點站位不講條件，不折不承接職責任務，高準、高效率統(tǒng)籌做項目前期協(xié)調(diào)和調(diào)工作，采取“周調(diào)，月通報，季考核方式，強力推動項盡早落地實施。全擴大交通投資面對2022年一季度投資完成精衛(wèi)及預期的實情況，劉洪迅速研原因，制定解決方，力促交通投資快增長。劉洪頂住壓，每月向各市交通輸局和有關(guān)單位通、向各市政府和相單位向上級部門抄高速公路、干線公、農(nóng)村公路投資完情況，分地市、分目排名，加壓加力激發(fā)動力。突出重，逐項目梳理在建速公路進展情況，門下發(fā)通知明確6月份投資任務，對加高速公路建設(shè)再安、再部署，推動形更多實物工程量。洪挖掘潛力，用好家“以獎代補”政，分縣區(qū)明確普通道和農(nóng)村公路建設(shè)2022年任務，夯實市縣主體責黎，調(diào)地方積極性，形成通投資新的增長點通盤考慮，先后召公路建設(shè)投資完成報和重點項目前期作視頻調(diào)度會，明要求，夯實責任，快推動項目實施。用足政策，按照國穩(wěn)投資政策要求，速梳理報送項目，取落實5個公路項目政策性開發(fā)苦山金融具17億元，緩解資金緊宵明壓力。在一列新舉措的發(fā)力下2022年5月以來，全省綜合黃帝通投增速總體呈上行態(tài)，三季度增幅更是達83.1%。開拓創(chuàng)新提前謀于兒劉洪固樹立“干好今年備足明年、想到后”的理念，加強項謀劃儲備，積攢行發(fā)展后勁。2022年以來，編制印發(fā)西安—咸陽交通設(shè)建設(shè)一體化規(guī)劃》修訂完成《陜西省合立體交通網(wǎng)規(guī)劃要》，科學描繪發(fā)藍圖。認真評判“四五”中后期公路點項目，按照“抓建、促新開、強儲”的思路，研究謀持續(xù)推進實施的20個約1080公里高速公路和129個約3100公里干線公路項目，建立“加一批、新開一批、備一批”的良性循發(fā)展機制。做實做路網(wǎng)布局，劉洪成爭取將8條近2000公里的省級高速公路和省道新王亥納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022年—2035年）》，同時，提啟動省級公路網(wǎng)規(guī)調(diào)整工作，優(yōu)化路布局，擴大覆蓋范，強化對外連通，牢行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。織市縣補充完善“四五”農(nóng)村公路項庫，將市縣積極性的項目調(diào)整入庫予支持。深入貫徹落黃河流域生態(tài)保護高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要，按照系統(tǒng)謀劃、段推進的思路，反研究論證，制定沿公路高質(zhì)量發(fā)展實方案，助推沿黃公打造成黃河流域生保護和高質(zhì)量發(fā)展示范標桿。2022年9月以來，逐個梳理規(guī)劃內(nèi)重旄馬公路目，逐項分析前期續(xù)辦理情況，研究定年底前計劃再集開工的15個重點項目清單，總投資351億元，進一步擴大交通鳳凰輸有效投資快速推進計劃下達洪主動加強市縣溝，及時掌握地方需和關(guān)注重點；密切接國家部委，動態(tài)蹤中央資金支持動；反復銜接省級部，積極爭取預算批。他組織地市交通輸部門提早梳理報2022年度交通建設(shè)和養(yǎng)護項耿山，協(xié)完善有關(guān)前期手續(xù)快速有序下達2022年高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路客貨運場站等各類建設(shè)和養(yǎng)護投資計，涉及年度投資467億元，助力公路水路交通年度任務順完成和行業(yè)穩(wěn)增長投資。強化經(jīng)濟運分析劉洪積極做好上多式聯(lián)運和運輸理業(yè)直報企業(yè)摸底查，及時了解交通輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情，加強監(jiān)測預警，決策提供第一手數(shù)資料。強化交通物指標推算方法的跟研究、行業(yè)大數(shù)據(jù)析和趨勢研判，主溝通銜接，最大限挖掘陜西省交通運主要指標增長潛力為全省穩(wěn)增長做好通運輸統(tǒng)計服務。科學的提前謀劃、效的政策保障、得的措施推動下，交運輸已成為全省促資穩(wěn)增長的重要領(lǐng)，積極為穩(wěn)住全省濟大盤多作貢獻。 編輯：范志?

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回復 : 你是否經(jīng)歷過手機沒電法支付的窘境？最近，字人民幣推出新功能—“無網(wǎng)無電支付”，手關(guān)機仍能“碰一碰”收終端完成支付。一起來解一下這個功能的特別處吧！無網(wǎng)無電如何完手機支付？日前，全新級的數(shù)字人民幣App新增無網(wǎng)無電支付功能，次引起人們關(guān)注。部分戶在數(shù)字人民幣App硬錢包的“支付設(shè)置”中啟該功能后，即便在手關(guān)機的情況下，仍然可“碰一碰”完成支付。旦發(fā)現(xiàn)手機電量“岌岌?！保Ц缎枨笥制?眉睫，用戶可以開通數(shù)人民幣App中的無網(wǎng)無電支付功能，并設(shè)置好機后可支付的次數(shù)和額，一度困擾用戶的無網(wǎng)電支付難題便迎刃而解。記者了解到，在該功推廣初期，目前只支持分使用安卓手機系統(tǒng)的型，未來或?qū)⒂懈鄼C加入。圖為一位市民在州市榆中街菜市場買菜掃碼付款。新華社記者斌 攝為何要推出無網(wǎng)無電支付功能？移動支付高效便捷自不必說，但也會受到手機電量、網(wǎng)環(huán)境的制約。無網(wǎng)無電付功能就是針對這些支痛點，探索如何在極端況下保證用戶正常使用字人民幣?！斑@樣使用字人民幣就如同使用紙一樣，可隨時取用?！?國人民銀行數(shù)字貨幣研所相關(guān)人士介紹，數(shù)字民幣是數(shù)字形態(tài)的法定幣，是數(shù)字化的現(xiàn)金，體現(xiàn)作為現(xiàn)金支付的便性。雖然無網(wǎng)無電是小場景，但作為法定貨幣考慮在內(nèi)。2022年10月人民銀行曾發(fā)文指出，要推出多種形態(tài)的犀牛錢包，探索軟硬融合的品能力，并針對“無網(wǎng)“無電”等極端場景，發(fā)相應的功能。時隔數(shù)功能落地，展現(xiàn)出數(shù)字民幣產(chǎn)品和服務不斷推出新的發(fā)展勁頭。手機失如何保障支付安全？用開機也能支付，這也發(fā)一些人擔憂：一旦手落入別人手中，數(shù)字人幣會不會被“盜刷”？內(nèi)專家提醒，如果手機失，用戶可通過另外一手機設(shè)備登錄數(shù)字人民App，及時關(guān)閉無網(wǎng)無電支付功能，防止白虎金失。使用數(shù)字人民幣如使用紙幣一樣，在享受捷支付體驗的同時，也要提升自身安全意識。位參與功能研發(fā)的銀行士向記者解釋，為了避這種極端情況下的資金失，用戶可設(shè)置該功能可支付次數(shù)和免密額度制。在無電支付時，如交易金額超過了免密額，需要用戶在受理設(shè)備輸入支付密碼，后臺系校驗通過后，交易才可行。同樣，如果在無電況下支付次數(shù)超過限制交易也無法進行。圖片數(shù)字人民幣App關(guān)于錢包類型與限額說明的截。數(shù)字人民幣試點再次擴圍”？除了新功能上，記者通過梳理發(fā)現(xiàn)，期數(shù)字人民幣App上顯示的試點地區(qū)進一步“圍”。對于開展試點最的深圳、蘇州、雄安、都四地，試點范圍已擴到全省，廣東省、江蘇、河北省、四川省的用均可以下載數(shù)字人民幣App進行體驗。此外，還增加了山東省龍山南市，西壯族自治區(qū)南寧市、城港市和云南省昆明市西雙版納傣族自治州作新的試點地區(qū)。近日召的2023年中國人民銀行工作會議提出，有序進數(shù)字人民幣試點。中人民銀行副行長宣昌能前表示，隨著數(shù)字人民試點的逐步深入，數(shù)字民幣的應用場景穩(wěn)步擴，交易金額、存量也不增加，相關(guān)管理和統(tǒng)計度不斷完善。數(shù)字人民和實物人民幣一樣，本上都是貨幣組成部分，必要對二者進行一并統(tǒng)、合并分析、統(tǒng)籌管理在此背景下，人民銀行新發(fā)布的2022年金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)報告顯示，自2022年12月起，數(shù)字人民幣數(shù)據(jù)被納入流通貨幣（M0）統(tǒng)計口徑。2022年12月末，流通中數(shù)字人民幣余額為136.1億元。隨著數(shù)字人民幣的研發(fā)試點有序進，產(chǎn)品和應用創(chuàng)新不強化，未來數(shù)字人民幣更好地滿足人們的支付求，為便捷的數(shù)字生活光添彩。（吳雨、李論） 編輯：辛思諸犍 

回復 劉偉強 : 1月12日，春運開始的第6天，老職工徐貴虎反復叮囑著00后徒弟張新宇：“咱們站待避由于車較多，你剛來半年，對站線路設(shè)備還不熟悉，再帶你去看看線路。”建于1912年的卞莊站，是京滬干線上海局集公司蚌埠站管內(nèi)一個“等小站”。卞莊站地處陵地帶，車站是在開鑿山壁上建起來的，6條上下行到發(fā)鐵路線穿山而，周圍是綿延起伏的山和田野。平日里，職工班需要從蚌埠坐火車先明光站，再騎電動車到莊站,通勤時間將近一個小時，車站的伙食補給要翻山越嶺前往7公里以外的明光市購買。卞莊有13名職工，大多是在車站堅守了近30年的老員工。1984年參加工作至今，徐貴虎在卞莊從最初的扳道員干到了今的車站值班員。2023年春運是老徐的最后一個春運，今年4月份他就退休了。退休前，老徐盡快把徒弟們帶出來，來在工作中獨當一面。徐回憶，原先的卞莊車是辦理客運業(yè)務和貨運務的，每天都有一趟浦至蚌埠的綠皮慢火車在站停靠。附近的村民帶山貨前往蚌埠、明光、州等城鎮(zhèn)去銷售，或者門走親戚都要來車站乘。隨著鐵路六次大提速高鐵開通，鐵路的生產(chǎn)局也進行了調(diào)整，如今卞莊站是列車會讓的臨停車區(qū)，承擔著辦理列接發(fā)、列車會讓等工作春運期間，這個四等小日均辦理接發(fā)列車280對，平均每8分鐘就要辦理一趟列車通過作業(yè)襪京滬干線上有大站便有站，即使再小的站點也有‘螺絲釘’釘著?！?貴虎笑著說。工作了39個年頭，老徐大年三十共在家里吃過8頓團圓飯。今年春節(jié)又是徐貴虎班，他準備帶著兩個徒與車站站長4個人一起在卞莊站過年。老徐的新愿望簡單又純粹：“站最后一班春運作業(yè)崗，小站的年輕人當個好榜！” 編輯：劉思驩疏