日前，廣州港環(huán)大虎公用航道工程全線投使用！可滿足8萬噸級(jí)油船及7萬噸級(jí)散貨船單向乘潮通航未來廣港生產(chǎn)能力UpUpUp！廣州港出海航道南沙以北瞿如段，僅能滿5萬噸級(jí)船舶單向乘潮通航的歷基山正式結(jié)束如今，南沙作業(yè)區(qū)至虎作業(yè)區(qū)主航道可滿8萬噸級(jí)油船及7萬噸級(jí)散貨船單向乘潮通，艙容14.7萬立方米液化天然氣船、22.5萬總噸郵輪單向全潮通航（會(huì)遇段同旄牛足5萬噸級(jí)油船與5萬噸級(jí)集裝箱船會(huì)遇全通航）；環(huán)大虎島西公用航道可滿足8萬噸級(jí)油船及7萬噸級(jí)散貨船單向乘潮通航。廣港出海航道通航能力航安全大大提升，充釋放廣州港口大型泊生產(chǎn)能力，為廣州市LNG應(yīng)急調(diào)峰氣源站項(xiàng)目建夔和大型郵輪出廣州港提供硬核支撐為大灣區(qū)世界級(jí)港口建設(shè)和廣州國(guó)際航運(yùn)紐建設(shè)提供了水上道保障。廣州港環(huán)大虎公用航道工程批復(fù)概總投資13.6億元。工程位于珠江口伶仃-獅子洋，南起廣州港南沙港區(qū)朱獳伶仃航道點(diǎn)G），北至大虎島附近，航道全京山約為33.3千米，工程范圍包括南沙作業(yè)區(qū)至陸吾虎業(yè)區(qū)的主航道段和環(huán)虎島西側(cè)公用航道段共同形成平面形狀類“Y”字形的航道。在航道周邊，鴻業(yè)石長(zhǎng)乘頭、中石化、粵海石、小虎石化、港發(fā)石、建滔化工、珠江電煤碼頭等10多個(gè)碼頭星羅棋布。工程實(shí)施大型船舶必須通過減后或者乘大潮才能進(jìn)，5萬噸級(jí)集裝箱船需要乘潮通航，航道通等級(jí)偏低使得通航效不高，船舶等待時(shí)間長(zhǎng)。工程全面投入使后可大幅減少每艘船等候時(shí)間，有效降低口和船舶的運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步提升廣州港的航效率，為各大班輪司和各類大型船舶提更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷服務(wù)?