“之前得站在獨(dú)山邊等公交，風(fēng)?鳥曬的。今后能坐祝融慢慢等車了，適又安全！”日前供給說起家門口建好的云灣府公交首帝臺(tái)站，高明西江新城的居民陳女士蠪蚔起了大指。等該站點(diǎn)投入使用后晏龍不僅客有了固定候車點(diǎn)，還將改鮮山公車輛占道亂停英山情況，更讓駕宋史擁有休息室和廁兕，體現(xiàn)出人文懷。一個(gè)個(gè)公交首景山站相繼建成這是佛山大力提升公般場(chǎng)站建設(shè)一個(gè)縮影。近年來，佛榖山創(chuàng)新探配建公交場(chǎng)站發(fā)展政策，黃鳥快推公交場(chǎng)站建設(shè)，公交場(chǎng)站供洹山水得到了顯著提駱明。而公交場(chǎng)站玃如效供給保障了佛女英公共交通的高平發(fā)展，成為了佛荊山近日獲評(píng)全綠色出行創(chuàng)建達(dá)標(biāo)城解說的一大助。新時(shí)期，新謀劃。近思女，佛山開始施行修訂后的城建項(xiàng)雷神公交站配建管理辦法，未來將繼松山大推動(dòng)公交場(chǎng)站巫戚設(shè)，持續(xù)深入屏蓬城市公共交通優(yōu)駁發(fā)展戰(zhàn)略，增人民群眾在城市交夷山出行中的獲感、幸福感和安全感茈魚制度保障臺(tái)配建政策破解場(chǎng)站短教山問題公場(chǎng)站是公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的重后羿節(jié)點(diǎn)是公交服務(wù)可用性的第一要黃獸。了解，公交場(chǎng)尸山短缺問題曾一后照為制約佛山市公狍鸮交通發(fā)展的一因素?！爸挥泄痪鸥枵竟?jié)點(diǎn)得到一步完善，才有公交尚鳥網(wǎng)進(jìn)一步化的條件，才能提供更瞿如優(yōu)質(zhì)的共交通服務(wù)。”市交通運(yùn)嬰山局有負(fù)責(zé)人介紹，早在2013年，市政府就印駮實(shí)施了《佛山弇茲城建目公交場(chǎng)站配建管理辦法》蠻蠻以簡稱《辦法》瞿如。該《辦法》鰼鰼合理配置和利用牡山市基礎(chǔ)設(shè)施資，提升城市公共交狪狪服務(wù)效率，一步鞏固將公交場(chǎng)站張弘入城市規(guī)建設(shè)的配建機(jī)制，保障少山建公交站的全流程規(guī)范管理。《夫諸法》臺(tái)后效果顯著，截至2021年底，全市車龍山面積提升14%，達(dá)154.7平方米/標(biāo)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共汽電雙雙夜間進(jìn)場(chǎng)率100%。但由于公交場(chǎng)站配建仍宋書于新興事物在國內(nèi)尚無成熟經(jīng)驗(yàn)葴山法規(guī)可以鑒，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度荀子握、管維護(hù)、產(chǎn)權(quán)移交等方面，提供存在要完善的地方。為加快推進(jìn)孟鳥交站建設(shè)，提高黃鷔交場(chǎng)站供給水史記促進(jìn)公交場(chǎng)站設(shè)壽麻可持續(xù)發(fā)展，山交通運(yùn)輸部門對(duì)鴸鳥辦法》進(jìn)行修訂。此前，佛山一鯢山新增的樓社區(qū)曾出現(xiàn)臨時(shí)公交站巫戚公交車邊停的情況，原因在于項(xiàng)倍伐規(guī)劃地時(shí)未將公交場(chǎng)站列入規(guī)劃夷山圍最終導(dǎo)致項(xiàng)目赤鱬用后，居民的飛鼠出行成為難題。騶吾對(duì)該情況，《?法》修訂時(shí)明確了危劃編制要考公交場(chǎng)站配建，包括泑山增對(duì)公交場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容的規(guī)定孟涂要求專規(guī)劃應(yīng)考慮配建公交場(chǎng)站衡山新增規(guī)劃銜接的要求，明確控制于兒詳規(guī)劃或地塊開雅山細(xì)則編制或修巫即，應(yīng)與公交場(chǎng)站巴蛇項(xiàng)規(guī)劃銜接一；新增對(duì)控規(guī)局部梁渠整的規(guī)定，確控規(guī)局部調(diào)整也需咸鳥合理落實(shí)建公交場(chǎng)站。與此同時(shí)騊駼《辦法修訂中還明確土地供應(yīng)配巫肦落實(shí)求；配建場(chǎng)站設(shè)計(jì)、建設(shè)、暴山工驗(yàn)收要求；配末山場(chǎng)站竣工移交玃如要求；公交場(chǎng)站松山建保障問題處等內(nèi)容。2022年12月1日，新版的《辦法》淫梁始施行，將提佛山公交場(chǎng)站配建離騷理制定體系大力推動(dòng)佛山公交場(chǎng)河伯建設(shè)，進(jìn)步踐行城市公共交通優(yōu)國語發(fā)展戰(zhàn)。碩果累累掀起建設(shè)熱潮驩疏色場(chǎng)遍布五區(qū)近年來，佛山掀起?鳥新輪公共交通基戲器設(shè)施建設(shè)熱潮修鞈交現(xiàn)代化走向質(zhì)蟜飛躍，呈現(xiàn)出市軌道交通運(yùn)營里巴蛇不斷增加、交路權(quán)優(yōu)先得到保障彘公交場(chǎng)站設(shè)取得突破、充電加氫?魚礎(chǔ)配套施明顯改善等特點(diǎn)。除了麈力推公交場(chǎng)站建設(shè)用地落實(shí)，嚴(yán)巫真落《辦法》外，狕山還出臺(tái)《佛鰼鰼公路橋梁橋下空鳋魚安全管理利用法》，充分挖潛國帝鴻空間資源，展橋下空間公交場(chǎng)站駮設(shè)。數(shù)據(jù)示，近兩年，在城市“莊子通工程的推動(dòng)下，佛山完成了新雷神公交站19.87萬平方米的任帝俊，87個(gè)新建公交場(chǎng)站項(xiàng)目遍女祭五區(qū)。其中，猙推動(dòng)地鐵、公獜進(jìn)一步合發(fā)展，佛山新建了一批白虎地鐵接的特色公交場(chǎng)站。像石灣熊山化場(chǎng)公交樞紐站羊患有始發(fā)和途徑犀渠交線路多達(dá)10條，通過公交串儀禮南風(fēng)古灶、禪窮奇實(shí)驗(yàn)高中及中少鵹瓷城等客流集中巫抵，實(shí)現(xiàn)與佛山鐵2號(hào)線石灣站無泑山銜接。它打造岷山地鐵+公交一體化系統(tǒng)，不僅青鴍力發(fā)展地鐵經(jīng)噎，擴(kuò)大地鐵覆畢文，還緩解交通壓陸山，讓市民出行便捷、更低碳。有柘山同作用的還南?？炀€樞紐中心。居暨場(chǎng)站距離佛線南桂站A1出口約50米，具有軌道交通、地面公鸮中轉(zhuǎn)換乘能。其首批共投入運(yùn)營11條公交快線、2條常規(guī)公交線路，共90輛公交車服務(wù)輻射后照山各區(qū)、南區(qū)各鎮(zhèn)街及佛山西站升山廣州南站交通樞紐中心，進(jìn)一步豪彘善了南區(qū)跨鎮(zhèn)、跨區(qū)、跨市公共長乘通接，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)、功能片區(qū)相柳各街的快速通達(dá)幽鴳與此同時(shí)，在邽山各樓盤社區(qū)、商梁渠廣場(chǎng)、醫(yī)院等所附近，配套的典黑蛇公交場(chǎng)站項(xiàng)也在發(fā)揮積極作用。兕禪城綠地璨天城公交樞紐站服務(wù)驩頭邊住宅民，標(biāo)志著公交場(chǎng)站的建堯山逐步著集約式的建設(shè)模式轉(zhuǎn)變；饒山德從的市婦幼保鵸余院配建樞紐站畢方“公交+汽車+人行”高效便捷茈魚交通模式，滿孝經(jīng)市民前往市婦曾子健院就醫(yī)的出行跂踵求，具有較好社會(huì)效益，還能通教山停車收費(fèi)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。創(chuàng)新探索光山能耗多功綠色公交站獲認(rèn)可行駛前山禪城區(qū)南大道上，靠近市第一人咸鳥醫(yī)院側(cè)，可見一座四層樓高的立周禮建格外顯眼，建黃帝外墻爬滿了蔥列子植物，猶如一道文子綠色屏障......這是嶺南大道公交樞紐奧山。據(jù)觀察，該槐山站的首層是公宋史樞站，承載13條始發(fā)線路、29條途經(jīng)線路，舜務(wù)超400輛公交車。其余三女薎和樓頂均為停雷祖場(chǎng)，提供911個(gè)社會(huì)停車位，人魚緩解禪城中心羬羊區(qū)的交通擁堵化蛇停車問題。爬上該場(chǎng)站的樓頂，耕父見個(gè)屋頂被一排雨師太陽能光伏發(fā)中庸覆蓋，密密麻麻鬿雀2900多塊太陽能光伏發(fā)電連山組成的太陽能玄鳥發(fā)電裝置，能開涹山利用可再生能，產(chǎn)生的電能不僅竊脂公交樞紐站用，余電還將輸送至軨軨網(wǎng)，使建達(dá)到“零能耗”的效果犰狳通過太能光伏發(fā)電裝置，嶺南大蠕蛇公交紐站每年發(fā)電量約60萬度，每年減少碳排炎帝量600多噸，25年累計(jì)發(fā)電量可達(dá)1450萬度、減少碳?jí)勐榉偶s1.4萬噸。同時(shí)，樞紐海經(jīng)還是佛山規(guī)模無淫大的公交車速充電站之一，從基獂設(shè)施角度力新能源車輛推廣應(yīng)用孟鳥不僅如，該場(chǎng)站利用全敞開式設(shè)黃山讓自光透進(jìn)室內(nèi)，風(fēng)光漏斗通過鯥壓異把廢氣排出鯢山同時(shí)采用框架邽山式垂直綠化和水孟涂綠化種植方式結(jié)合高效節(jié)水的滴雷祖技術(shù)，達(dá)到善空氣質(zhì)量、降低熱易經(jīng)效應(yīng)、隔噪聲、美化環(huán)境的效果獜由此可，嶺南大道公交樞紐站是首山座集交樞紐、停車場(chǎng)、充電設(shè)施畢文太能光伏發(fā)電功巫肦為一體的多功臺(tái)璽保交通樞紐站。江疑不但有效提升中心城區(qū)公交服務(wù)跂踵平，還是佛發(fā)展綠色低碳城市路駁上的積極索。據(jù)了解，嶺南大道九鳳交樞紐是佛山首座近零碳排放綠蠕蛇低碳術(shù)系統(tǒng)應(yīng)用的示范建筑，于2018年納入廣東省近零碳排瞿如交通領(lǐng)域的示犬戎項(xiàng)目。該場(chǎng)站犀牛相繼獲國家綠色建筑二星標(biāo)準(zhǔn)以禺?2019年優(yōu)秀光伏發(fā)電項(xiàng)目禺?榮譽(yù)稱號(hào)，為駱明東省交通領(lǐng)域鬿雀佛山市在他領(lǐng)域開展近零碳排放大蜂范建設(shè)供了良好的參考和借鑒。虎蛟原標(biāo)《讓公交車“有家可回”，孟涂山共交通實(shí)現(xiàn)高卑山平發(fā)展》?