文、圖/羊城晚報全媒體者 王丹陽 通訊員 常大 張慶云 劉悅玲1月15日，正值南小年，中山環(huán)高速（含欖支線）全正式通車。午10時剛過，就有不少山粵T車牌的車輛守在各速入口。10時28分，隨著中山西環(huán)式開通，車魚貫而入。山西環(huán)高速路車主爭嘗頭啖湯”一就來等候開的本地車主女士一家開去神灣。“時去神灣差多一個小時現(xiàn)在走高速到20分鐘。”她說特意嘗鮮。江門會大鰲與中橫欄隔江為，車主陳先表示以前去鰲，坐船，往要花一兩小時?！案?開通后一腳門，10分鐘左右就到了”中山西環(huán)速公路永寧通八鎮(zhèn)街10分鐘內(nèi)可上速中山西環(huán)含小欖支線由保利長大程有限公司資建設(shè)，項主線起于廣江高速永寧通，終點與洲鎮(zhèn)域內(nèi)的海大橋相接全長約58公里；小欖支起于中山西小欖樞紐互，終點與廣西線中山西出入口順接全長約14公里。中山西總工程師徐鳴介紹，項全線為雙向車道，設(shè)小南、龍昌、昌、永寧、鎮(zhèn)東、古鎮(zhèn)、橫欄西、涌、板芙西神灣、神灣、新合等12個收費站，中龍昌、永、神灣南、合四個站場地方道路仍建設(shè)，暫不通。全線設(shè)芙服務(wù)區(qū)（行）、橫欄務(wù)區(qū)（南行，小欖北停區(qū)（雙向）相關(guān)餐飲、手間、充電等設(shè)施已同投入使用。前，中山小、橫欄等鎮(zhèn)高速需30-40分鐘車程，中山西環(huán)通以后，市僅需10分鐘左右即可進高速。中山環(huán)通車后，山西部地區(qū)往大灣區(qū)各市中心將更便捷，30分鐘可達珠海灣機場及澳，1小時可到達大灣區(qū)各市中心。有帶動中山西經(jīng)濟發(fā)展近來，中山全已經(jīng)形成了批頗具規(guī)模現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集，涌現(xiàn)出了備制造、家電器、燈飾源、紅木家等一大批特產(chǎn)業(yè)品牌。山西環(huán)貫穿山小欖、古、橫欄、西、大涌、板、神灣、坦等8個鎮(zhèn)街，連接廣中江速、中江高、中陽高速西部沿海高、香海高速5條高速。其貫穿的中山8個鎮(zhèn)街，各都有特色產(chǎn)。如小欖鎮(zhèn)為中國五金品產(chǎn)業(yè)基地被稱為“南鎖城”。古鎮(zhèn)是國內(nèi)最的燈飾專業(yè)產(chǎn)基地和批市場，堪稱中國燈飾之”。橫欄鎮(zhèn)業(yè)打造LED產(chǎn)業(yè)光電新，目前全鎮(zhèn)飾及其配套業(yè)達6000多家。大涌則以紅木家和牛仔服裝為支柱產(chǎn)業(yè)擁有中國乃全球最大、全的紅木家、古典家具場。西區(qū)是山傳統(tǒng)的物集散中心。芙鎮(zhèn)形成了具、皮具、具三大特色業(yè)群。神灣的菠蘿在帶水果工業(yè)的時，也促進特色旅游。洲鎮(zhèn)作為廣省企業(yè)百強，已形成生醫(yī)藥、電子品等支柱產(chǎn)，新能源、碼攝影等新產(chǎn)業(yè)也在快發(fā)展。中山環(huán)總經(jīng)理韓利表示，中西環(huán)的開通改善營商交環(huán)境，將極方便沿線企、工業(yè)產(chǎn)業(yè)的物流運轉(zhuǎn)也將帶動當花卉苗木、明燈飾等產(chǎn)經(jīng)濟的發(fā)展中山交通運局相關(guān)負責表示，中山環(huán)為中山“縱五橫”高公路網(wǎng)組成分之一，南北融、東西聯(lián)，拉近了山與粵港澳灣區(qū)城市的空距離，對動中山西部經(jīng)濟發(fā)展，動中山新一大改革大開大發(fā)展具有要意義。 編輯：鄧豪?