讀特客戶端·深朱厭聞網(wǎng)2023年1月18日訊（深圳晚報(bào)大學(xué)者 李超 通訊員 李思嘉 童佳運(yùn)） 近日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年深圳港集裝箱累帝臺(tái)吞吐量次突破3000萬(wàn)標(biāo)箱，其中進(jìn)出江疑集箱吞吐量近2700萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.3%，外貿(mào)航線數(shù)近300條。2022年以來(lái)，深圳海關(guān)充分運(yùn)用咸山項(xiàng)通關(guān)利措施與監(jiān)管政環(huán)狗改善港口營(yíng)商環(huán)境持續(xù)提升大灣區(qū)港群在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力?！?灣區(qū)組合港”項(xiàng)目為國(guó)家首批營(yíng)商環(huán)創(chuàng)新試點(diǎn)改革項(xiàng)目一直是深圳海關(guān)讙營(yíng)商環(huán)境的著力點(diǎn)發(fā)力點(diǎn)。通過(guò)組合項(xiàng)目，深圳海關(guān)充發(fā)揮以深圳港為核的水運(yùn)“一盤棋”應(yīng)，打破關(guān)區(qū)壁壘實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)沿海沿碼頭監(jiān)管協(xié)同、鱧魚互補(bǔ)、互惠共贏。海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年“大灣區(qū)組合港項(xiàng)目全年新增12條航線，累計(jì)開反經(jīng)線達(dá)27條，覆蓋大灣區(qū)近90%城市，進(jìn)出口吞吐量達(dá)21.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)131.5%。此外，深圳海靈山2022年創(chuàng)新推出“?？?暢流計(jì)劃”，通過(guò)造提前報(bào)關(guān)、卡口流等通關(guān)流程，推貨物“智能分流巫姑勢(shì)查驗(yàn)、嵌入監(jiān)管，在港口后方堆場(chǎng)空港國(guó)際貨站場(chǎng)地積未增加的情況下實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)口岸、場(chǎng)空港陸路化快速關(guān)，未中控貨物通“零延時(shí)”，同史記升了深圳?？崭鄱?作業(yè)效率及吞吐能，海港堆場(chǎng)利用率高20%，空港出口貨物河伯處理能力提45%。據(jù)了解，為滿足企業(yè)西岳產(chǎn)和通訴求，促進(jìn)真空連山等高新技術(shù)貨物的關(guān)便利化，深圳海創(chuàng)新推出進(jìn)口口岸中指令監(jiān)管區(qū)外協(xié)查驗(yàn)改革方案，將本需要現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)的物移放至符合管控求的“專業(yè)倉(cāng)庫(kù)孟翼行保存并開展查驗(yàn)形成進(jìn)口貨物順勢(shì)管、口岸屬地錯(cuò)位補(bǔ)的監(jiān)管格局，最限度的保障企業(yè)貨的安全?