平均海拔過4500米的西藏曲市色尼剛下完一大雪，寒呼嘯。重爬車下車彎腰摘接管，大聲確喊出聯(lián)用語，緊著撤除車的防溜措，青藏鐵那曲火車調(diào)車長達(dá)次仁忙完組調(diào)車作后，嘴唇紫、臉頰紅，需要上吸氧才緩過勁。曲火車站臺(tái)場(chǎng)景。受訪者供）每年10月過后，北草原凜的狂風(fēng)，常從中午哮至夜幕臨。春節(jié)近，青藏路那曲火站調(diào)車組來最忙碌時(shí)期?！?車作業(yè)主以貨運(yùn)車居多，無春夏秋冬白天黑夜調(diào)車組24小時(shí)輪班只要有調(diào)任務(wù)，就按標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)，保質(zhì)量完成，不得半點(diǎn)忽?！边_(dá)次仁說。藏鐵路那火車站承著當(dāng)?shù)鼗?物資、生物資運(yùn)輸功能。從2007年到這里工作始，十余來達(dá)瓦次和同事堅(jiān)在普通崗上，做出不平凡的績。達(dá)瓦仁正在進(jìn)調(diào)車作業(yè)（受訪者圖）調(diào)車上班期間在機(jī)車安扶梯上站近5個(gè)小時(shí)，進(jìn)入車摘接風(fēng)管開閉折角門，爬上輛頂端擰制動(dòng)或松防溜手閘百次，一班下來，均徒步超3萬步。剛下夜班的瓦次仁回休息室，下棉布?xì)?，頭發(fā)已汗水打濕“大家休會(huì)兒，爭把下一批業(yè)按時(shí)干?！边_(dá)瓦仁“咕咚咚”灌了杯熱水后。他告訴者：“作開始前，們會(huì)仔細(xì)查班組成的備品攜情況和精狀態(tài)等，批調(diào)車計(jì)作業(yè)結(jié)束會(huì)復(fù)檢，保不留安隱患?！?晨的那曲車站。（訪者供圖轉(zhuǎn)眼間，方破曉，光灑在站上。達(dá)瓦仁遇到今剛參加工的陜西小子白皓杰他正拿著話和遠(yuǎn)在家的母親頻聊天。白皓杰結(jié)聊天后，瓦次仁拍拍他的肩說：“我參加工作也總想家結(jié)婚那年想我的媳，不過這也是我們守護(hù)的地，畢竟沒大家哪有家！”達(dá)次仁十多如一日，機(jī)車上瞭指揮。站股道間，輕的連接跟著一路跑，檢查路、進(jìn)行車甩掛，們汗流浹。根據(jù)貨品類和卸地點(diǎn)進(jìn)行體和送車對(duì)卸完的車要取車重新編組這些工作需要調(diào)車來完成。上作業(yè)光不足，稍留神還容發(fā)生危險(xiǎn)需要工作員眼明手。那曲火站調(diào)車組作人員正行調(diào)車作。（受訪供圖）十年來，達(dá)次仁共帶12名徒弟，他們有走上了管崗位，有成為技術(shù)干?！皫?嚴(yán)格要求手把手傳技術(shù)，每利用閑暇間，帶領(lǐng)們模擬演調(diào)車作業(yè)對(duì)每個(gè)環(huán)要求細(xì)致演練動(dòng)作須規(guī)范，控用語必標(biāo)準(zhǔn)。生的模擬演非常貼近車作業(yè)實(shí)?！蓖降?超說。每有同事跟說：“你調(diào)車長，以少干點(diǎn)”達(dá)瓦次總是憨厚笑道：“是黨員要擔(dān)當(dāng)，天這么冷，要團(tuán)結(jié)帶年輕人，家共同奮?！币蝗?，一個(gè)火站。那曲車站調(diào)車15人踩著沒過腳面大雪、迎刺骨的寒、手握冰的車梯，一腳淺一，沿著車行進(jìn)…… 編輯：高?