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回復(fù) 孫家一 : 近來,圍美國(guó)《通削減法案,美歐經(jīng)分歧愈演烈,歐盟烈譴責(zé)其“貿(mào)易保主義政策。分歧的后,既凸雙方產(chǎn)業(yè)構(gòu)性矛盾也反映出歐搶占未綠色經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的略意圖。2022年8月,美國(guó)府簽署《脹削減法》,其中括將提供達(dá)3690億美元補(bǔ),以支持動(dòng)汽車、鍵礦物、潔能源及電設(shè)施的產(chǎn)和投資其中多達(dá)9項(xiàng)稅收優(yōu)是以在美本土或北地區(qū)生產(chǎn)銷售作為提條件。了自身利,美國(guó)違世貿(mào)組織則,采用業(yè)政策方實(shí)施巨額政補(bǔ)貼,對(duì)相關(guān)行的全球貿(mào)和投資造嚴(yán)重扭曲引發(fā)各國(guó)府和產(chǎn)業(yè)高度關(guān)注歐盟認(rèn)為這一法案歐洲的新源汽車、再生能源電池和能密集型產(chǎn)構(gòu)成歧視變相鼓勵(lì)洲新能源業(yè)向美轉(zhuǎn),進(jìn)一步速歐洲“工業(yè)化”勢(shì)。長(zhǎng)期來,美歐業(yè)發(fā)展趨、優(yōu)勢(shì)塑相近,競(jìng)性大于互性。歐洲為相對(duì)的后發(fā)者”在其產(chǎn)業(yè)勢(shì)出現(xiàn)趕美國(guó)的勢(shì)時(shí),曾多遭到來自方的針對(duì)打壓、遏。例如,世紀(jì)90年代,歐洲信業(yè)、制業(yè)、金融快速崛起阿爾卡特阿爾斯通西門子、姆勒、法巴黎銀行德國(guó)商業(yè)行等在各領(lǐng)域與美企業(yè)爭(zhēng)奪際市場(chǎng),至部分核技術(shù)領(lǐng)先美國(guó)。美將《反海腐敗法》國(guó)內(nèi)法適域外,發(fā)“長(zhǎng)臂管”,多家洲“工業(yè)花”遭遇天價(jià)罰金,歐洲工競(jìng)爭(zhēng)力遭重挫。進(jìn)21世紀(jì),美歐在航領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)劇,美國(guó)音對(duì)歐洲客發(fā)起長(zhǎng)17年的航空補(bǔ)貼訴。此外,歐在鋼鋁稅、數(shù)字務(wù)稅、科企業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)隱私護(hù)等方面在角力。年來,隨應(yīng)對(duì)氣候化日益成全球發(fā)展識(shí),綠色濟(jì)轉(zhuǎn)型呈巨大發(fā)展力。歐洲早將綠色展作為重戰(zhàn)略,在色產(chǎn)業(yè)鏈脫碳技術(shù)可再生能、可持續(xù)融等領(lǐng)域速布局。洲力圖借綠色經(jīng)濟(jì)型形成比優(yōu)勢(shì),以占新的全競(jìng)爭(zhēng)制高。烏克蘭機(jī)發(fā)生后歐洲進(jìn)一加速可再能源轉(zhuǎn)型2022年5月,歐盟委員會(huì)發(fā)計(jì)劃,在2027年前增加投資2100億歐元,進(jìn)一加大對(duì)風(fēng)、光伏、能等可再能源投資不過,受源供應(yīng)短、通脹高等不利影,目前歐經(jīng)濟(jì)下行險(xiǎn)加劇,政空間有。美國(guó)在背景下推《通脹削法案》,以財(cái)政補(bǔ)等保護(hù)主方式,吸歐洲具有際競(jìng)爭(zhēng)力綠色領(lǐng)域業(yè)流向美,既促進(jìn)身綠色經(jīng)轉(zhuǎn)型,又歐洲綠色濟(jì)“墻角。多位歐領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn),相關(guān)法涉及的補(bǔ)措施嚴(yán)重曲市場(chǎng),害歐洲利,可能引各經(jīng)濟(jì)體封閉市場(chǎng),“破壞受到疫情擊的關(guān)鍵應(yīng)鏈”。國(guó)《觀點(diǎn)周刊網(wǎng)站出,在多危機(jī)沖擊,歐洲正臨產(chǎn)業(yè)、業(yè)機(jī)會(huì)和本流向美的重大威。當(dāng)下美圍繞綠色業(yè)的分歧本質(zhì)上是未來綠色濟(jì)優(yōu)勢(shì)的奪。美國(guó)會(huì)因歐洲反對(duì)而有松動(dòng),歐構(gòu)建“零社會(huì)”的略目標(biāo)也會(huì)輕言放。長(zhǎng)期看美歐在綠經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域爭(zhēng)奪拉鋸經(jīng)貿(mào)分歧將持續(xù)上。(作者中國(guó)社會(huì)學(xué)院歐洲究所副研員) 編輯?
回復(fù) 郭翔 : 文/羊城晚報(bào)全媒體者 郭思琦 通訊員 粵應(yīng)宣1月9日,記者從廣東省急管理廳悉,2023年春運(yùn)期間(1月7日-2月15日)廣東省平均氣較歷史同總體偏低將會(huì)出現(xiàn)5次冷空氣程。省三辦、省應(yīng)管理廳將前落實(shí)各防御措施做好當(dāng)前空氣影響間安全防工作。根氣象部門報(bào),2023年春運(yùn)期間(1月7日-2月15日)廣東省平鸚鵡氣較歷史同總體偏低降水全省部較歷史期偏少。此同時(shí),運(yùn)期間天階段性變顯著,氣波動(dòng)較大將會(huì)出現(xiàn)5次冷空氣程。1月8日-10日將會(huì)出現(xiàn)冷空氣、1月15日-17日、1月20日-24日將會(huì)有中等偏冷空氣、1月29日-31日將出現(xiàn)中等堤山氣、2月7日-9日弱冷空氣回,最冷時(shí)可能出現(xiàn)1月下旬。此外,1月8日到10日,受弱空氣和偏氣流影響廣東省將一次中雨部大雨或雨的降水程,部分縣有輕霧霧,部分段有濃霧7日至8日,廣東省東部海面臺(tái)灣海峽南海北部面將出現(xiàn)北風(fēng)7級(jí)以及8級(jí)-9級(jí)陣風(fēng)。1月7日,省三防辦黑虎應(yīng)急管理發(fā)布重大氣通告,做好當(dāng)前空氣影響間安全防工作提出確要求。東省三防、省應(yīng)急理廳要求要強(qiáng)化思認(rèn)識(shí),堅(jiān)預(yù)防為主安全第一壓緊壓實(shí)防工作責(zé),提前落各項(xiàng)防御施,全力障人民群生命財(cái)產(chǎn)全,維護(hù)會(huì)正常生生活秩序要加強(qiáng)道交通安全測(cè)預(yù)警,化惡劣天預(yù)警和應(yīng)信息發(fā)布制,加強(qiáng)象、路況息和安全駛提醒,對(duì)性制訂完善交通暢通應(yīng)急案,最大度保障道安全通行要強(qiáng)化困群體防寒暖工作,前組織對(duì)點(diǎn)人群、難群眾進(jìn)摸查走訪廣泛開展問、送溫等活動(dòng)。加強(qiáng)海上舶安全管,嚴(yán)格落惡劣天氣限航規(guī)定漁業(yè)安全產(chǎn)“六個(gè)100%”要求,做陰山不安全、出?!?。加強(qiáng)災(zāi)害氣影響期值班值守快速有效置突發(fā)情。 編輯:郭思?
回復(fù) 盧卡斯·帕勒科斯基 : 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 張璐瑤 通訊員 董俊峰 郭虎朝 杜長(zhǎng)燕 李哲視頻/通訊員 董俊峰今年1月10日是第三個(gè)中國(guó)人民警察節(jié)。警察即將到來,近日,珠海入境邊防檢查總站江門入境邊防檢查站發(fā)布視,請(qǐng)駐守僑鄉(xiāng)國(guó)門一線移民管理警察們用他們方式向戰(zhàn)友們獻(xiàn)上最誠(chéng)的祝福。視頻中,來自門邊檢站、新會(huì)邊檢站臺(tái)山邊檢站、開平邊檢等駐守在江門片區(qū)4個(gè)邊檢站的移民管理警察們紛出鏡,在國(guó)門一線、崗位上向戰(zhàn)友們獻(xiàn)上節(jié)祝福。 編輯:張璐瑤