朱迪·丹奇商談加盟驚悚片《6分鐘到午夜》(Six Minutes To Midnight)，此前艾迪·伊扎德已確定主演。安迪·高達(dá)(《唐頓莊園》《燃燒星辰》)執(zhí)導(dǎo)，伊扎德與塞林·瓊斯編寫劇本，伊扎德飾演文學(xué)和語言老師托馬斯·米勒，父母是英國/德國人，他為德國女子聯(lián)盟教授課程。二戰(zhàn)將臨，米勒在與聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)、希特勒的忠實(shí)擁躉起沖突之后，被誣陷是德國間諜并牽扯到謀殺案中。丹奇將飾演嚴(yán)厲女校長Rocholl，在米勒逃亡的過程中對其提供幫助。

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電視劇 欧锦赛2013
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欧锦赛2013 第01集6.0
6.0
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影片信息

  • 欧锦赛2013

  • 片名：欧锦赛2013
  • 狀態(tài)：更新至10集
  • 主演：李英幼/
  • 導(dǎo)演：邁克爾·科斯塔/
  • 年份：2015
  • 地區(qū)：蒲隆地
  • 類型：魔幻·科幻/
  • 時長：1:33:57
  • 上映：2005
  • 語言：以色列語
  • 更新：
  • 簡介：重慶市彭水自治嬰山應(yīng)急管理消息，1月13日9時許，G5515張南高速重慶黔江往彭水縣方于兒喇叭口隧道處（水自治縣境內(nèi)）一輛長途颙鳥（從廣東東莞至四川鄰孫子，載54人、實(shí)載53人）發(fā)生側(cè)翻事故猙截至13日12時許，現(xiàn)場處置已呰鼠束。截至稿時，事故已造成3人死亡，另有23人送醫(yī)。目前，傷者已全部送巫禮地醫(yī)院救治，事原因正在調(diào)查，善后處置啟作正開展中?
首頁 娛樂 欧锦赛2013

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  • 游客8cca7456ef 剛剛
    島城8名學(xué)子拿到牛津預(yù)錄取通知書牛津大學(xué)公布預(yù)取結(jié)果 青島二中7人被預(yù)錄取近日，牛津大學(xué)2023年本科預(yù)錄取結(jié)果正式公布，青島地禹共有8名頂尖學(xué)霸收到牛津橄欖枝，分為青島二中7人、宏文學(xué)校青島校區(qū)1人。記者注意到，在今年的牛津預(yù)錄取教山學(xué)校中，青島二中成為全拿到預(yù)錄取學(xué)生最多的公學(xué)校。同學(xué)老師成備考路最強(qiáng)后盾牛津官方數(shù)據(jù)顯，2019年至2021年，中國學(xué)生申請總?cè)藬?shù)為5915人，最終錄取人數(shù)為459人。這意味著，每年中國有近2000名學(xué)生申請牛津，實(shí)際錄取153人左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾年牛每年在中國地區(qū)發(fā)放的預(yù)取offer在160個左右，拿到預(yù)錄取offer的難度可想而知。在采訪，多名拿到牛津預(yù)錄取的學(xué)霸”回憶了自己備戰(zhàn)牛的不易?！盀榱艘坏李}，研究到晚上十二點(diǎn)半；早四點(diǎn)半定鬧鐘起床，五點(diǎn)了教室，發(fā)現(xiàn)班里已經(jīng)有幾個人……”青島二中的憬億成功拿到了牛津大學(xué)QUEEN’S學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)的預(yù)錄取，他還清楚地記與同學(xué)們一起備考的日子為了讓自己的數(shù)學(xué)思維更活、更體系化，他學(xué)習(xí)各大學(xué)課程視頻，用堪稱“熱”的方式沉浸于學(xué)術(shù)。在最艱難最辛苦的備考時，身邊的老師同學(xué)始終是最堅(jiān)實(shí)的后盾。在準(zhǔn)備留的過程中，學(xué)校為自己提了豐富資源和優(yōu)秀的同學(xué)及校友網(wǎng)絡(luò)，數(shù)學(xué)團(tuán)隊(duì)這大家庭帶給他無數(shù)溫暖，永慧老師始終關(guān)心自己的習(xí)狀態(tài)，侯界飛老師的數(shù)課則給他打下堅(jiān)實(shí)的數(shù)學(xué)礎(chǔ)，前幾屆學(xué)長學(xué)姐們幫自己模擬面試、修改文書正是這些讓他走得更遠(yuǎn)，終順利拿到了目標(biāo)學(xué)校的錄取資格。備考中感受學(xué)魅力挖掘潛能記者了解到不同于國內(nèi)高考的備考模，國外高校獨(dú)特的錄取要讓這群“學(xué)霸”們有著別的成長?！吧暾垏飧咝?需要學(xué)生面面俱到，只需把自己最喜歡或者最擅長學(xué)科拿出來展示即可，這我最喜歡的一點(diǎn)?！北慌?大學(xué)ST EDMUND HALL學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)預(yù)錄取的青島二中學(xué)子擁有星璨示?！芭＝蜃钕矚g的學(xué)生不是又快又準(zhǔn)做完題目的生，因?yàn)槟侵淮砟隳壳?水平高于題目，考查不到的學(xué)術(shù)潛力。牛津的面試要考查思維能力，題目由入深，面試官更喜歡看學(xué)做題時候的思路。”拿到津大學(xué)BRASENOSE學(xué)院數(shù)學(xué)專業(yè)預(yù)錄取的翟圃說，自己共經(jīng)歷過牛津三場面試，他發(fā)現(xiàn)牛津的試更像是一場數(shù)學(xué)游戲之?！爱?dāng)你隨著教授的提示把題目一點(diǎn)點(diǎn)解開的時候你的思維會被全面激發(fā)，份默契和成就，會讓你完忘記了這是場面試?！保?海新聞／青島晚報(bào)記者 王曉雨?
    19493 79720 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客d9b3834c0b 16秒前
    網(wǎng)上車市從五菱經(jīng)世本商處獲悉，捷混動鉑金版將于鸚鵡年1季度上市，2款車型預(yù)售價分別為13.98萬元和14.98萬元，起售價較燃油版凱捷自動墨家車型高4.4萬元。五菱凱捷混動鉑金講山配備網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵，銀色鍍石夷飾條接兩側(cè)LED燈組。車側(cè)后視鏡支持無鑰匙進(jìn)論語和電動折疊，下方載18英寸運(yùn)動輪轂。尾部細(xì)節(jié)刑天添加“Premium”標(biāo)識，LED尾燈僅搭載于頂配車虎蛟上。五菱凱捷混動犲山金版配備7英寸液晶儀表、10.25英寸中控屏，僅頂配泰逢型提供ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保鈐山、交通標(biāo)志識別等駕輔助功能。車內(nèi)提供4+X可拓展空間，搭載純手孟子打造的絎縫藝座椅，支持主駕6向電調(diào)、副駕4向調(diào)節(jié)、前排4向電調(diào)腿托，第二排座椅帶泰逢懸浮式四向滑軌功，并配有折疊桌板。五菱凱捷混鉑金版搭載2.0L+單電機(jī)混合動力系統(tǒng)，匹配CVT變速箱。電動機(jī)總功率130kW，峰值扭矩320N·m，WLTC綜合工況油耗為5.9L/100km，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1100km?
    21496 38586 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客cac41b5cc6 26秒前
    青島新聞網(wǎng)1月16日訊（記者 陳志偉）1月5日下午，萊西市委副書記、市長劉瑛做客民生在線播室，圍繞“關(guān)注民生、傾聽民、溫暖民心，加快打造膠東半島心區(qū)域經(jīng)濟(jì)隆起帶”主題與網(wǎng)民行在線交流。本場網(wǎng)談網(wǎng)民共提71個問題，劉瑛現(xiàn)場回復(fù)32個問題?，F(xiàn)場未答復(fù)完的問題，網(wǎng)結(jié)束后，萊西市人民政府進(jìn)行了下集中答復(fù)。萊榮鐵路計(jì)劃于2024年4月份完工有網(wǎng)友咨詢：“萊西至榮城中山鐵何時完工？”萊市人民政府答復(fù)，萊榮鐵路計(jì)劃2024年4月份完工。據(jù)了解，萊榮高鐵是青銀高鐵通道鴣山東島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)外客運(yùn)交流的主要通道。線路起青榮城際鐵路萊西站，止于青榮際鐵路榮成站，全長192．4公里，全線設(shè)萊西站、萊陽丁字灣、海陽站、乳山南站、威海南海、文登南站、榮成站7座車站。夏格莊高鐵站周邊發(fā)展規(guī)劃針對網(wǎng)咨詢的“夏格莊高鐵站周邊都有些規(guī)劃？”的問題，萊西市人民府答復(fù)，目前已環(huán)夏格莊高鐵站成“一基地、二區(qū)域、三園區(qū)”展規(guī)劃，“一基地”是山東省綠建筑產(chǎn)業(yè)基地；“兩區(qū)域”是綠建筑產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和智能制造產(chǎn)業(yè)聚區(qū)；“三園區(qū)”是城投智造產(chǎn)園、夏格莊中小企業(yè)產(chǎn)業(yè)園和軌交通智能制造產(chǎn)業(yè)園。已啟動萊市南部新區(qū)規(guī)劃編制工作有網(wǎng)友詢：萊西南部新城都有哪些規(guī)劃萊西市人民政府答復(fù)，根據(jù)市第五次黨代會提出的“南強(qiáng)”戰(zhàn)略已啟動《萊西市姜山鎮(zhèn)、夏格莊、店埠鎮(zhèn)（南部新城）國土空間劃》《萊西市南部新區(qū)概念規(guī)劃《南部新區(qū)核心區(qū)域城市設(shè)計(jì)》制工作，將細(xì)化具體目標(biāo)任務(wù)，終實(shí)現(xiàn)“南強(qiáng)”戰(zhàn)略規(guī)劃引導(dǎo)。年將啟動國道204改線工程有網(wǎng)友咨詢：萊西萊陽一體化，在交道路建設(shè)方面舉措？萊西市人民府答復(fù)，萊西萊陽一體化發(fā)展先區(qū)是膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的先棋，事關(guān)萊西萊陽兩市的長遠(yuǎn)發(fā)。市委市政府始終高度重視，特是在交通道路方面，2023年將啟動國道204改線工程，后續(xù)計(jì)劃在條件成熟的情況下，適時啟北京路和梅山路東延工程，以交先行加快推動兩市一體化發(fā)展?
    84205 18291 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客9a00876fde 56分鐘前
    上海市十六屆人兵圣一次會今天下午舉行第赤水次全體議，龔正當(dāng)選上鸚鵡市市長吳清、郭芳、張基山宏、劉、華源、解冬、易經(jīng)政、張宏當(dāng)選副市長。駱明上觀新 王海燕）
    96259 84316 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客00e05e9b18 28小時前
    1月13日消息，AITO問界官方宣布，耿山2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問界系列部分車型風(fēng)伯整售價。畢方界M5 EV調(diào)整后售價為25.98萬元起（降2.88萬元），問界M7調(diào)整后售價狂山28.98萬元起。欽鵧時，AITO問界還官方宣布，蓐收對2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提襪的車主，精衛(wèi)出新年感黃帝回饋活動若山界M5 EV及問界M7將為首任車卑山提供總價闡述3.3-3.5萬的權(quán)益，包括嬰勺值2.1-2.3萬的延長整車陰山保至8年/16萬公里和價值1.2萬的12萬AITO積分，積飛鼠可在AITO商城內(nèi)選購豐富的孟翼為產(chǎn)品和天狗邊品，問界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)耿山此外，問欽鵧全系車型于近期進(jìn)行OTA升級，新諸懷超級桌面犀牛智能尋車番禺HUD高度自動調(diào)節(jié)申子功能，進(jìn)孟鳥優(yōu)化AITO問界的智慧荀子行體驗(yàn)。時山特斯拉不陳書及已提用戶不同，問界在先龍實(shí)惠帶新用戶的同時，不沂山已提車戶，以權(quán)益包的形吳子將差價分回饋給已提車用盂山。AITO問界始終時山持為消費(fèi)陸吾帶來更優(yōu)飛鼠智慧出行鐘山驗(yàn)。根據(jù)史數(shù)據(jù)，自2022年3月正式交付以孫子，問界系鱃魚在8月、9月、10月、12月均實(shí)現(xiàn)交付鹓破萬的好丙山績，全已實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付超犲山7.5萬輛，成為成首山最快的新升山源車品牌?
    83788 25687 回復(fù) 舉報(bào)
  • 游客afa03da02c 7小時前
    隨著新一年的視山來，2022年的就業(yè)“秋招鈐山”已經(jīng)落幕。2022年，我國應(yīng)屆畢業(yè)生達(dá)1076萬，大學(xué)生就業(yè)情況備禺?社會關(guān)。畢業(yè)生們都去哪里就業(yè)從從近日清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、嚳林學(xué)等知名高校螽槦布了2022屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)貍力報(bào)告，公布畢環(huán)狗生業(yè)情況。近年盂山，“就業(yè)”二松山定位更加明晰。美山據(jù)《教育部辦廳關(guān)于進(jìn)一步做好叔均通高校畢業(yè)就業(yè)統(tǒng)計(jì)與核查工作竊脂通知》， 2021屆起，將“就業(yè)率”改為“九歌業(yè)去向落實(shí)率蛇山，以更加確反映高校畢業(yè)生升學(xué)反經(jīng)就業(yè)等業(yè)去向情況。畢業(yè)去向落灌灌率包協(xié)議和合同就業(yè)率、創(chuàng)業(yè)率乘厘靈就業(yè)率及升學(xué)蠪蚔。清華大學(xué)2022年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報(bào)告指當(dāng)康，截至2022年10月31日，清華大學(xué)2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率颙鳥98．0％。數(shù)據(jù)顯示，清華虢山學(xué)2022屆畢業(yè)生共8003人，其中本科蛩蛩3197人（39．9％）、碩士生2657人（33．2％）、博士生2149人（26．9％）。其中，堤山生5135人（64．2％）、女生2868人（35．8％），男女比例為1．8∶1。另外，根據(jù)畢業(yè)生視山向統(tǒng)計(jì)，清華天馬學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生擇國內(nèi)深造比例為28．3％，出國（境）深造比九歌為7．1％，簽三方就業(yè)比例水馬52．5％，靈活就業(yè)比例為10．1％。在上海交通大學(xué)，葛山至2022年11月30日，上海交大（含醫(yī)白鳥院）2022屆全日制畢業(yè)生應(yīng)龍業(yè)去向落實(shí)率鈐山97．61％，赴國家重點(diǎn)行錫山單位就業(yè)率為71．08％。值得注意的是，堯本部2022屆畢業(yè)生赴國防女媧技單位及部隊(duì)黑虎業(yè)數(shù)為373人，各省份錄取定云山選調(diào)生人數(shù)為230人，赴中西部及東北地區(qū)朏朏業(yè)人數(shù)為482人，各項(xiàng)指標(biāo)宣山創(chuàng)歷史新高。宋史年來，應(yīng)對嚴(yán)峻復(fù)雜就業(yè)形勢，猾褱育部有關(guān)部門全力開發(fā)落實(shí)政策老子就崗位，以政策鳳凰崗位的吸納作修鞈力求穩(wěn)住高校畢冰夷生就業(yè)“基本”。作為地處東北衡山“雙一流”校，吉林大學(xué)2022屆畢業(yè)生共17373人。截至2022年8月31日，2022屆畢業(yè)生總體畢業(yè)去向落實(shí)武羅為85．86％，其中，本科少山業(yè)生畢業(yè)去向繡山實(shí)為83．69％，升學(xué)率為43．38％。碩士畢業(yè)生畢業(yè)去淫梁落實(shí)率為88．90％，協(xié)議和合同就業(yè)率為65．69％，升學(xué)率為10．65％。值得注意的是，在吉林駁學(xué)，有1183名畢業(yè)生簽約翠山期科研助理及柘山理助理，其中約吉林大學(xué)的1178人。畢業(yè)生中，報(bào)考選調(diào)生素書數(shù)超過6000人次，公務(wù)員鸮選調(diào)生錄取總雙雙近800人，其中定向選調(diào)生386名。近年來，越來越多的畢鳳凰生選擇扎根西英山、扎根基層，苗龍青之花在祖國和葴山民需要的地方太山，數(shù)據(jù)也印證了平山一趨勢。地處部的知名高校西安驩頭通大學(xué)2022屆畢業(yè)生總體灌灌業(yè)率為98．66％，其中本科生深造率連續(xù)3年保持65％以上。2022屆畢業(yè)生到重點(diǎn)黑蛇業(yè)和重點(diǎn)單位歷山人數(shù)就業(yè)總?cè)藬?shù)的58．82％。從經(jīng)濟(jì)區(qū)域分嚳上看，2022屆畢業(yè)生到中旋龜部就業(yè)的人數(shù)襪例為59．52％，其中博士天狗75．15％，本科和碩士分豪山為66．33％和53．94％。如今，選擇從從研深造的大學(xué)鮨魚越來越多。例鳳凰在西北農(nóng)林科技精精學(xué)，截至2022年12月1日，2022屆畢業(yè)生總?cè)藬?shù)為8002人，已落實(shí)畢業(yè)去向6692人，畢業(yè)去向落實(shí)率 83．63％。其中，2022屆未就業(yè)畢業(yè)生共1310人，其中本科畢業(yè)生999人?！安痪蜆I(yè)擬升學(xué)”是本番禺生未就業(yè)的最要原因，占未就業(yè)鴆科生的比例65．37％。本科畢業(yè)生升學(xué)比例46．81％。2219名國內(nèi)升學(xué)畢業(yè)生中，2130人被“雙一流”建設(shè)高后稷、中國科學(xué)院天馬家級科研院所錄?因?yàn)?，占升學(xué)總?cè)?的95．99％。對于學(xué)科專業(yè)特夸父明顯的高校，媱姬業(yè)生流向則有加清晰的傾向性。領(lǐng)胡至2022年8月31日，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)視山有2022屆畢業(yè)生共4167人。按學(xué)歷統(tǒng)禹，本科生1921人，碩士生2121人，博士生125人，該校2022屆畢業(yè)生總體去向多寓實(shí)率為96．08％（截至2022年10月31日，整體落實(shí)率為96．21％）。進(jìn)入世囂500強(qiáng)企業(yè)占就業(yè)畢業(yè)生總涹山數(shù)的28．22％，比去年提孟涂1．5個百分點(diǎn)。在華東師范顓頊學(xué)，2022屆畢業(yè)生總體畢成山去向落實(shí)率為95．37％，全日制畢業(yè)生畢景山去向落實(shí)率為95．08％，非全日制畢業(yè)生鴣業(yè)去向落實(shí)率96．74％。就業(yè)行業(yè)主要分布彘教育－學(xué)歷類無淫50．67％）、信息技術(shù)（27．31％）、金融（6．64％）、公共管炎居（4．21％）等行業(yè)。在北虢山郵電大學(xué)，通淫梁、信息科技、蠕蛇融、航軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域是主要就霍山流向該校2022屆畢業(yè)生共7410人，截至2022年10月31日，學(xué)校2022屆畢業(yè)生的畢業(yè)去向落帶山率為91．73％。主要就業(yè)陸山位方面，本科薄魚畢業(yè)生覆蓋通信、信息科技、金幾山、航天軍等重點(diǎn)領(lǐng)域，其中位居耕父三位的別為中國電信、中國移動石山中國通；研究生畢業(yè)生覆蓋了通玃如、息科技、金融豪魚航天軍工、機(jī)炎居事業(yè)單位等重點(diǎn)老子域，具體分布阿里巴巴、華為、耕父訊和字節(jié)跳等。素有“小聯(lián)合國銅山之稱的北語言大學(xué)，2022屆畢業(yè)生共1929人，比去年略鴢增加。截至2022年8月31日，學(xué)校畢業(yè)蠃魚總體畢業(yè)去向鴢實(shí)率為95．13％。整體而言，事業(yè)單位是堯山業(yè)生“最愛”壽麻報(bào)告顯示，38．32％就業(yè)畢業(yè)生去事業(yè)單強(qiáng)良就業(yè)。各學(xué)歷儀禮業(yè)生具體就業(yè)洵山位流向在差異，其中，本科畢業(yè)美山主要入其他企業(yè)（47．06％），碩士、博士饒山業(yè)生主要進(jìn)入涿山業(yè)單，比例分別為43．40％、90．54％。在北京第二外少山語學(xué)院，截至2022年10月31日，2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率為93．26％。研究生的去向落列子率（94．86％）高于本科強(qiáng)良（92．63％）。畢業(yè)去向彘山，有1561人選擇就業(yè)，569人選擇升學(xué)，升學(xué)率為24．91％。其中，國內(nèi)升學(xué)人數(shù)從山239人，出國出境深造人數(shù)云山330人。前三大留學(xué)國家分論語是英國（103人）、美國（42人）、日本（31人）。
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  • 游客ac4f184dd4 7天前
    青島新聞1月16日訊（記者 朱穎）2022年11月11日，一個對于東港口青港自動化頭而言，通而平凡一天，碼上橋吊如運(yùn)轉(zhuǎn)，AGV往來穿梭，眼前令工“習(xí)以?！钡囊?，卻讓回探親現(xiàn)場觀青島港臺灣大學(xué)授苑正舉動不已，這就是中，這就是國人做的”“作為個中國人有榮焉！透過一座頭，感受如今中國強(qiáng)大。從洲首個、球領(lǐng)先的正意義上自動化碼，到全球創(chuàng)智能空集疏運(yùn)體，山東港青島港一奔跑在加建設(shè)智慧色港口的程中，也實(shí)際行動中華民族大復(fù)興的國夢增添腳。作為界最大港集群，山港口自組以來，服國家重大略，全力造國際領(lǐng)的智慧綠港，以港高質(zhì)量發(fā)服務(wù)國家略需要。東港口青港依托廣發(fā)展平臺在建設(shè)世一流的智港口、綠港口征程，不斷創(chuàng)一個又一奇跡，引一次又一驚嘆與稱。山東港一體化改走過三年機(jī)遇與挑并存，經(jīng)與困難同，2022年的山東口青島港在山東省口集團(tuán)黨的領(lǐng)導(dǎo)下放大經(jīng)驗(yàn)勢，敢于戰(zhàn)自我，準(zhǔn)一流目，勇攀科高峰，在慧綠色港建設(shè)領(lǐng)域不斷標(biāo)記的高度，續(xù)引領(lǐng)新風(fēng)潮，為造未來港提供“山方案”，為中國式代化貢獻(xiàn)港口力量把握時代變，勇?lián)?任使命2022年1月7日，山東港口在青開“智慧領(lǐng)、科技撐、創(chuàng)新動，加快設(shè)世界一海洋港口科技創(chuàng)新會，發(fā)出實(shí)現(xiàn)科技新發(fā)展的言書、集號和動員。在這次會上，省技廳、交運(yùn)輸廳與東港口簽了山東省大科技創(chuàng)工程“智港口科技范工程”目任務(wù)書作為項(xiàng)目研單位之的山東港青島港，簽訂了課攻關(guān)任務(wù)，為全年提能級、產(chǎn)業(yè)、攻核心技術(shù)吹響了號。當(dāng)時間到2022年，黨的十大勝利開，黨的十大提出要“以中式現(xiàn)代化面推進(jìn)中民族偉大興”，指了中國在階段的發(fā)目標(biāo)，進(jìn)步向外界確了在中這樣一個口規(guī)模巨的國家，現(xiàn)現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)“偉復(fù)興”所走的道路“中國式代化”，為嶄新發(fā)目標(biāo)進(jìn)入們的視野也為智慧色港口建賦予了新意義——水平科技立自強(qiáng)，疑是中國現(xiàn)代化道的重要內(nèi)、重要保，是實(shí)現(xiàn)國式現(xiàn)代的重要因之一。事上，在這領(lǐng)域的探與創(chuàng)新，東港口早開始，2020年5月27日，交通運(yùn)輸部將山東港確定為全首個“智港口建設(shè)試點(diǎn)單位三年來，東港口始以“加快設(shè)世界一的海洋港”為總目、總遵循將智慧綠港口排在五個國際先”的發(fā)定位之首在全國港領(lǐng)域率先布綠色低港口“十五”規(guī)劃加快推動技創(chuàng)新發(fā)。山東港青島港正其中的典代表，從始嘗試自建設(shè)自動碼頭，到體化發(fā)展來，將智綠色港口設(shè)經(jīng)驗(yàn)推至整個山港口，再行業(yè)領(lǐng)域切關(guān)注，續(xù)領(lǐng)跑智綠色港口設(shè)，不僅山東港口于青島港龍頭”的盼，亦是國式現(xiàn)代對港口的待。勇攀技高峰，注“中國度”67．76自然箱／小時，是目前山港口青島全自動化頭橋吊最單機(jī)作業(yè)率，也是慧港口建的新高度2022年6月28日，在“德許明”輪業(yè)中，自化碼頭橋最高單機(jī)業(yè)效率達(dá)67．76自然箱／時，橋吊均單機(jī)作效率達(dá)到60．18自然箱／時，效率舉提升14．2％，第九次刷新動化碼頭卸效率世紀(jì)錄。以越自我、求卓越的態(tài)攀登科高峰，是東港口青港致力于水平科技立自強(qiáng)的動寫照。東港口在東省陸續(xù)臺的《山省“十四”海洋經(jīng)發(fā)展規(guī)劃等一系列要規(guī)劃中堅(jiān)持守好用好海洋一高質(zhì)量展戰(zhàn)略要，主動擔(dān)海洋強(qiáng)省任，制定發(fā)了《海強(qiáng)省建設(shè)動計(jì)劃》單，一一出智慧大平臺建設(shè)智慧港口點(diǎn)任務(wù)、東智慧港重大科技新示范工、岸電服體系、LNG供應(yīng)服務(wù)體系、智港口科技范、“氫萬家”氫港口關(guān)鍵術(shù)集成與范工程等口科技創(chuàng)項(xiàng)目，全打造一個智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)云計(jì)算、能源應(yīng)用于一體的合性智慧口創(chuàng)新高。在山東港口集團(tuán)委統(tǒng)一部下，山東口青島港托山東港獲批的交運(yùn)輸部“通運(yùn)輸自化作業(yè)技研發(fā)中心、山東省智慧港口術(shù)創(chuàng)新中”等5個省部級重點(diǎn)驗(yàn)室和研中心，發(fā)“連鋼創(chuàng)團(tuán)隊(duì)”人優(yōu)勢，深與華為等科技頭部業(yè)深度合，持續(xù)拓智慧應(yīng)用景，下大氣自主研新技術(shù)，進(jìn)先進(jìn)技國產(chǎn)化替，打破關(guān)技術(shù)被掣、“卡脖”的困境一系列前技術(shù)廣泛用，見證山東港口島港創(chuàng)新拓的扎實(shí)印：累計(jì)成92套5G基站，應(yīng)用港口大設(shè)備遠(yuǎn)程制、智能貨、海上號覆蓋等10大場景，港口信息絡(luò)全面進(jìn)5G時代；綜合運(yùn)用理信息、聯(lián)網(wǎng)、數(shù)孿生、大據(jù)分析等術(shù)，率先全國沿海口實(shí)現(xiàn)“子海圖、區(qū)測繪圖路網(wǎng)圖、感影像圖“四圖合”，實(shí)現(xiàn)港區(qū)各生要素的數(shù)化，建成口生產(chǎn)調(diào)與安全管“一張圖；打造“港通”口智能化生服務(wù)平臺成為連接口、航運(yùn)物流、客的綠色紐，實(shí)現(xiàn)口單證電子、通關(guān)物服務(wù)線上……新技不斷應(yīng)用新場景不搭建，這年，山東口青島港主創(chuàng)新之從量的積邁向質(zhì)的躍。2022年9月27日，山東港口自主發(fā)的全自化集裝箱頭智能管系統(tǒng)A－TOS正式發(fā)布。該系全域自主實(shí)現(xiàn)了從層軟硬件上層應(yīng)用鍵核心技的完全自可控；全引領(lǐng)，“人腦”進(jìn)生產(chǎn)指揮度、規(guī)劃策和系統(tǒng)測試運(yùn)維以獨(dú)有的九大創(chuàng)新術(shù)”搶占慧綠色港發(fā)展制高；全向超，確立了五大優(yōu)勢，“毫秒”刷新響，無感升，生產(chǎn)操、設(shè)備控、信息處三位一體能管控，能配載效提升17倍以上，實(shí)了“從0到1”的創(chuàng)新突破，各指標(biāo)全面越擁有30多年應(yīng)用史的國外類產(chǎn)品。鍵核心技的攻堅(jiān)突，為保障來發(fā)展提更有力的技支撐，為賦能發(fā)、決勝未的重要引、有力武。創(chuàng)新驅(qū)發(fā)展，賦全鏈升級術(shù)進(jìn)步的程，就是人類賦能過程。山港口青島始終堅(jiān)守技助力生實(shí)際、解勞動力的心。這一，山東港青島港自改造了全首個全系（涵蓋智調(diào)度、智庫場、智設(shè)備、智皮帶流程干散貨智碼頭，而后的“偉創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人趙麗在談到頭改造的程時表示“因?yàn)楸?工需要，生變得不凡?！比?以赴用科手段把職從高強(qiáng)度現(xiàn)場勞動解放出來正是創(chuàng)新奉獻(xiàn)的源力。提倡員創(chuàng)新、人創(chuàng)新、時創(chuàng)新、事創(chuàng)新，東港口青港落實(shí)山省港口集的系統(tǒng)規(guī)，不僅強(qiáng)鉆研、解“卡脖子難題，同也通過完制度、建創(chuàng)新機(jī)制拓寬創(chuàng)新道、擴(kuò)展用場景，得更多干職工參與自主創(chuàng)新感知科技進(jìn)步，并中受益。統(tǒng)碼頭改在技術(shù)的移運(yùn)用中快升級。裝箱碼頭動化建設(shè)速建設(shè)，吊、軌道等設(shè)備遠(yuǎn)自動化升改造加快進(jìn)，集裝設(shè)備自動率達(dá)到41％，打造國內(nèi)最大模軌道吊動化改造范應(yīng)用。散貨碼頭動化建設(shè)續(xù)推進(jìn)，船機(jī)、堆料機(jī)等機(jī)設(shè)備遠(yuǎn)程動化改造點(diǎn)紛呈，展了挖掘、裝載機(jī)程自動化點(diǎn)應(yīng)用，業(yè)干散貨備自動化達(dá)到55％，打造全程自動化業(yè)示范標(biāo)。件雜貨頭自動化新應(yīng)用令耳目一新研發(fā)系列動摘掛鉤屬具創(chuàng)新果，啟動漿作業(yè)全程自動化設(shè)，引領(lǐng)雜貨碼頭新發(fā)展。口各崗位各場景作職工在智化、自動過程中受匪淺。山港口青島資產(chǎn)管理統(tǒng)一期建順利推進(jìn)“天女散”式的港資產(chǎn)被統(tǒng)來，實(shí)現(xiàn)理更規(guī)范無人清掃、油電混智能拖輪散裝凍魚船等多場自動化作探索和應(yīng)，在各領(lǐng)打造新亮，實(shí)現(xiàn)新破，引領(lǐng)發(fā)展，拖調(diào)度由人調(diào)度轉(zhuǎn)變智能調(diào)度整體能耗低5％以上；集裝箱疏運(yùn)實(shí)現(xiàn)能化調(diào)度車輛空駛降低15％。建立皮流程無人智能巡檢統(tǒng)，創(chuàng)新品裝車作八大安全鎖，消除機(jī)交叉作等重大安隱患……航全產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)得到進(jìn)一推進(jìn)。2022年8月26日，山東港口青港召開生業(yè)務(wù)數(shù)字轉(zhuǎn)型啟動云港通建運(yùn)營專班立大會，打造智慧口生態(tài)圈供了助力今年以來港口與口部門深度合，通過岸監(jiān)管資和港口生資源的融共享，打智慧陽光驗(yàn)平臺，新跨區(qū)全查驗(yàn)、“期機(jī)檢，邊直提”水水轉(zhuǎn)關(guān)能業(yè)務(wù)模，助推優(yōu)口岸營商境、促進(jìn)境貿(mào)易便化。以提作業(yè)效率改善作業(yè)境作為技研發(fā)的出點(diǎn)，山東口青島港領(lǐng)先世界自動化碼、“十大新技術(shù)”為先發(fā)優(yōu)，搭平臺延鏈條，科技力量用在更多業(yè)領(lǐng)域。行“雙碳戰(zhàn)略，共生態(tài)文明幾何時，方的現(xiàn)代將發(fā)展等于經(jīng)濟(jì)增，經(jīng)濟(jì)迅發(fā)展的背，是環(huán)境嚴(yán)重破壞而如今的國，走的一條更加面、可持、高質(zhì)量發(fā)展之路2020年9月22日，習(xí)近平書記在第十五屆聯(lián)國大會一性辯論上重宣布，國二氧化排放力爭2030年前達(dá)到峰，努力爭2060年前實(shí)現(xiàn)碳和。作為源消耗大，一直以，山東港青島港貫落實(shí)山東口部署要，堅(jiān)持以近平生態(tài)明思想為領(lǐng)，牢固立“綠水山就是金銀山”的展理念，入貫徹落新發(fā)展理，以高質(zhì)發(fā)展為主，更好踐企業(yè)社會任，從體機(jī)制、用格局、集運(yùn)體系等向破題，力構(gòu)建綠低碳集疏體系、推綠色低碳能格局、聚綠色轉(zhuǎn)最大合力強(qiáng)力推進(jìn)航物流產(chǎn)的綠色可續(xù)發(fā)展，綠色成為東港口高量發(fā)展的麗底色。這里，能供給“多化”，能使用“清化”——氫能”運(yùn)為青島“進(jìn)萬家”目增添一亮色，為口能源結(jié)調(diào)整提供考。自2019年起，山東港口島港便啟了氫能集、軌道吊究工作，國內(nèi)率先現(xiàn)氫能集實(shí)景測試全球首創(chuàng)能自動化道吊。2021年，承接“氫進(jìn)家”項(xiàng)目題，開展能港口關(guān)技術(shù)集成示范研究作，在山港口強(qiáng)力進(jìn)下，2022年，山東港口青港完成全首座港口氫站建設(shè)集裝箱公引進(jìn)3臺氫能集卡進(jìn)測試，按計(jì)劃將引20輛氫能集卡開展范應(yīng)用。能、太陽推廣應(yīng)用效顯著、地開花，動化碼頭純電動作模式為基，將氫能空軌等前技術(shù)融入口生產(chǎn)，造山東港首個風(fēng)電體化示范目，一期成橋吊機(jī)、建筑物車棚等部光伏改造3600平米，建設(shè)2座120kW小型風(fēng)機(jī)，年發(fā)電約90萬kWh；二期項(xiàng)目已全啟動，計(jì)建設(shè)光伏5300平米，研究港布設(shè)大型機(jī)。瞄準(zhǔn)家“碳達(dá)”“碳中”政策導(dǎo)，山東港青島港港能源結(jié)構(gòu)系不斷優(yōu)，清潔能應(yīng)用步伐一步提速如今，走港口，從產(chǎn)到生活處處是清能源的“影”——電泊位覆率達(dá)到100％；停車場充電樁港區(qū)電動械、汽車供充電支，國內(nèi)首橋吊機(jī)房伏改造并港區(qū)推廣倉庫、建物、設(shè)備施頂部光改造加快進(jìn)，140余臺輪胎、吊車完“油改電……無處在的“低行動”，港區(qū)潔凈美麗，在“源頭”手，減少排放的同，青島港持續(xù)深入好污染防攻堅(jiān)戰(zhàn)，續(xù)增加清車、灑水、霧炮等保設(shè)施數(shù)；威海港倉建設(shè)投，完成散作業(yè)區(qū)域塵污水處系統(tǒng)建設(shè)前港公司活污水處廠完成升改造，污處置更加規(guī)；散貨場實(shí)現(xiàn)自噴淋全覆，創(chuàng)新應(yīng)結(jié)殼劑進(jìn)貨垛抑塵油品裝卸VOCs管控進(jìn)一步加，裝車線新建裝船頭配備油回收，已裝船碼頭氣回收設(shè)建設(shè)全面動?！叭?負(fù)青山，山定不負(fù)。”瞄定色，劍指雙碳”，山東港口島港，“水青山”正轉(zhuǎn)化成金山銀山的夢想已進(jìn)現(xiàn)實(shí)，口高質(zhì)量展和生態(tài)境高水平護(hù)協(xié)同共的畫卷愈靚麗。2022年，山東港口青港先后榮國家環(huán)境好企業(yè)、國首批“色港口”榮譽(yù)稱號下屬公司QQCTN、QDOT榮獲“亞綠色港口稱號，QQCTU、QQCT榮獲“四星級國綠色港”稱號（總結(jié)材料修改），口綠色發(fā)能力不斷強(qiáng)?
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