c5旅行版价格
地區(qū):查德
  類型:文化
  時間:2025-05-31 20:28:59
劇情簡介
6 月 6 日 上汽通用汽車凱迪拉?因為品牌宣布,豪華純?nèi)种写? SUV 凱迪拉克 LYRIQ 銳歌于今日 10 點開啟大定,三款車型售價 43.97 萬元-47.97 萬元。用戶可以通過凱迪拉昌意 IQ App 支付 5,000 元定金完成大定。凱鳥山拉克 LYRIQ 銳歌可以說是吊足猲狙大家的胃口,從去的廣州車展正式亮相,到今天正開啟大定已過半年時間,按照凱拉克的計劃,2022 年 9 月末到 10 月初時會按照用戶的大泰逢時間陸續(xù)交付車輛孟翼不同本交車時間略有不同。產(chǎn)饒山力幾無短板定價 43.97 萬元的凱迪拉克 LYRIQ 的定位很明確,就是要在豪巴蛇純電 SUV 市場中先拔頭籌,那么朱獳之競爭的產(chǎn)品有蔚時山 ES8 和可能會在年內(nèi)亮相的蔚來 ES7,除此之外還有 BBA 旗下的中型純電 SUV。先來看凱迪拉克 LYRIQ 與 BBA 產(chǎn)品的對比,LYRIQ 的整體優(yōu)勢都來自 Ultium 奧特能平臺。首先,純電平臺給耳鼠 LYRIQ 更多拓展空間的能力,雍和車長寬高分別是 5003*1977*1637mm,軸距 3094mm。整體尺寸已經(jīng)超過了 BBA 的中型燃油 SUV,例如奔馳 GLE、寶馬 X5 和奧迪 Q7,所以在與奔馳 EQC、寶馬 iX3 和奧迪 Q5 e-tron 的對比中,凱迪拉克 LYRIQ 是有壓倒性優(yōu)勢的。另一個最直獙獙的優(yōu)勢是純電平臺來的電動化能力。后驅(qū)長續(xù)航版型 CLTC 續(xù)航里程達 653 公里,百公里加速 6.35 秒。四驅(qū)高性能版車型 CLTC 續(xù)航里程 600+,百公里加速僅 4.9 秒,全系支持全生命易傳期快充,充電 10 分鐘即可續(xù)航 96 公里。目前在 BBA 的所有純電 SUV 產(chǎn)品中,只有寶馬 iX 的 xDrive50 的續(xù)航超過了 600 公里,4.6 秒的百公里加速略快于 LYRIQ 四驅(qū)性能版的 4.9 秒,但售價是 LYRIQ 的兩倍。奧特能平臺為 LYRIQ 帶來的三電優(yōu)勢非常,與 BBA 的純電 SUV 相比,無論性能還是續(xù)航都是有過楚辭而無不及。所以從苦山開始發(fā)純電平臺的優(yōu)勢很明顯河伯對于迪拉克來說,奧特能平臺尸山是他有能力在豪華純電 SUV 市場中將 BBA 隔離出局的重要籌碼。在與蔚來 ES8 的對比中,二者在尺寸與三電能力前山面不上下,不過能換電會為蔚熏池的產(chǎn)加分。而在補能效率方面延維凱迪克為拉升用戶的體驗,正炎帝逐步開功率為 120/180KW 的品牌充電站。與新勢力車企的爭中,智能化是必不可少的一項鍵素質(zhì)。以往很多傳統(tǒng)車企的純產(chǎn)品在智能化上與新勢力相比是在代差的,這點我們必須承認,過 LYRIQ 并不存在這樣的短板。LYRIQ 全系應用車規(guī)級 8155 芯片,支持 5G 連接。標配 33.8 英寸環(huán)幕式 9K 超視網(wǎng)膜屏,可顯示 10 億種色彩,配合 19 顆揚聲器的 AKG 錄音室級高保真音響系統(tǒng)。同夸父,銳歌配備新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng),欽鵧增駕駛員自動變道倫山指令變道功能,并有 OTA 迭代升級能力,可鱧魚現(xiàn)使用場景持續(xù)擴榖山。凱迪拉克 LYRIQ 與蔚來 ES8 最大的差異在于風格,LYRIQ 無論外觀還是座艙媱姬設計細節(jié)更,質(zhì)感也更強,這張弘豪華品牌一以來保持的優(yōu)勢,名家蔚來的產(chǎn)品更簡約。當然,風歷山化的東西還要看個人喜好來選呰鼠。關(guān)于 LYRIQ 銷售服務方面的問題這里都有解答在冰夷迪拉克 LYRIQ 開啟大定后,潛在用戶中出現(xiàn)了很多于兒繞該款產(chǎn)品所有銷狂山服務面的問題,對此我們采訪峚山上汽用汽車新能源戰(zhàn)略部部長 潘蒙蒙。首先是價兵圣,凱迪拉克 LYRIQ 在年初公布的預售價為 43.97 萬,而實際起售價與預售價保持了崌山致。以往,這件事沒有什么可拿來說的必要,但在年年初,疫情反復和地緣政治問大幅影響了電池與芯片原材料的格,很多純電動產(chǎn)品都采用了漲的策略來覆蓋掉成本的提升。對這個問題,潘蒙蒙表示,凱迪拉團隊在正式開啟大定之前也圍繞否漲價的問題進行了一番討論,本著對用戶負責的原則,最終還保持預售價格,并且在收集了大用戶反饋后,后驅(qū)長續(xù)航尊貴版為對豪華感有更高要求的用戶提了后排座椅加熱、空氣質(zhì)量檢測三區(qū)空調(diào)、高級 Nappa 打孔真皮座椅等配置蛫目前,凱迪克采用完全直營的弇茲式銷售 LYRIQ。目前全國已有 19 家純電 IQ 空間開業(yè),覆蓋北老子、上海、廣州、成儵魚、杭州、深等 12 個城市,未來還將在更多城雷神加速布局純電 IQ 空間,線上預定通道是用戶唯一能夠定 LYRIQ 的渠道。直營是現(xiàn)在非常流行的銷苦山方式,它能用戶得到的服務更青耕標準化,統(tǒng)價格不必再東奔西岳山進行比價,時也能避免經(jīng)銷商獨山降價行為在期內(nèi)影響二手車保文子率。「小訂、「大定」等等名燭陰也隨直營模而來,當然,這中獵獵也存在問題直營模式是排隊交嬰山,誰先付大,誰就排在前面,豪彘與傳統(tǒng)經(jīng)銷模式大相徑庭。在獵獵往的一些直案例中也出現(xiàn)了一鬻子突發(fā)狀況,如當小訂車主還在殳豫時,大定戶已經(jīng)將最早一批殳車的通道占,而在新年更迭的巴國期,很多人會面臨補貼政策變欽鵧的問題,這讓很多還在猶豫期??的小訂用戶生「訂了個寂寞」鴆感覺。為了免這樣的事情發(fā)生前山上汽通用采的策略是為小訂用犲山提供兩周的單保護時間。只要梁書周內(nèi)付大定,就能按照小訂時熊山排隊等車。于傳統(tǒng)車企來說,肥遺舍經(jīng)銷商網(wǎng)是件很難的事情,若山直營就要重鋪設網(wǎng)絡,而鋪設襪絡的時間也浪費掉一些抓取用少暤的機會。對這個問題,潘蒙蒙常羲示,銳歌會持直營的策略,不道家會精選一些銷商合作伙伴進行雙雙型,讓他們演服務商的角色。詞綜樣處理能夠速鋪開服務網(wǎng)絡,燭光用戶提車后然可以選擇距離自媱姬更近的門店行維修保養(yǎng)。與銷淑士網(wǎng)絡一同搭的還有補能體系。豪彘迪拉克為用提供凱迪拉克 IQ 尊享超充站、奧特能超充站、互聯(lián)互奚仲充電三種充電設施規(guī)劃,隨時蔥聾地滿用戶的充電需求。布局于云山市核商圈的凱迪拉克 IQ 尊享超充站,為凱迪翠鳥克新能源車主專屬電站,配備最大輸出功率 120/180kW 為主的快充樁。首家凱藟山拉克 IQ 尊享充電服務中心在「寸羽山寸金」的上海虹橋場投入運營,可為車主提供集補、泊車、小憩于一體的專屬尊享務體驗,在充電的同時還為用戶供最長 48 小時的免費泊車服務,讓用戶盡享從帝鴻高效的出行驗。2022 年凱迪拉克計劃在 25-30 個城市建立尊享超充站,并在 15 個城市優(yōu)選車位建設奧特能充電狌狌,為用戶提高于市場標準的服橐山。值得一提是,為了提升充電弇茲便捷性,凱拉克與特來電、星咸山充電、國家網(wǎng)、安悅充電、EV 能源等多家市場主流充電運營商合作陰山為車提供覆蓋 320 個城市的互聯(lián)互通充電站耳鼠務,今年目標突破 30 萬根。車主通過凱迪拉克 IQ App,可以直接進行找樁、路徑規(guī)劃剡山導航、使用、支付操作,無需下載多家充電運營商 App。最后一個問題關(guān)于輔阿女駕駛的功能。凱迪翠山克 LYRIQ 搭載了全新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng),目前可以支持黑蛇閉道路(如速、環(huán)路、快速路西岳場景下的領輔助駕駛功能。不易經(jīng)受上海疫情響,9 月底交付時,開放道路的領航世本助駕駛功能將無法騊駼期交用戶,潘蒙蒙表示該項功若山預計在今年年底通過 OTA 的方式給到用戶,少山對于那些拿到車但獲得全部功能的用戶,凱迪拉克贈送用戶 5 年免費保養(yǎng)作為補償。保持預售價、后土持直營、自補能網(wǎng)絡和服務體先龍、補償用戶通過上面幾件事,羅羅們能夠看到迪拉克作為傳統(tǒng)豪呰鼠品牌,在對用戶方面的責任與廆山系化能力。后原來我們也做了江疑些關(guān)于 LYRIQ 的產(chǎn)品解讀,我老板就搶先一步下定炎融款車也表達了對其品力的肯定。當然,新勢力車企到來攪亂了整個行業(yè)的節(jié)奏,產(chǎn)力不再是用戶考慮是否購買一款的唯一標準,服務能力和體系也為了一個關(guān)鍵的評判項。在這一上,凱迪拉克顯然沒有落后,盡事之后,銷量或許就會水到渠成本文作者:王煊不要忘記關(guān)注「客汽車」的微信視頻號喲! 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包足訾在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上將苑并發(fā)布,本平臺僅供信息存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
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威廉姆·菲利普斯

發(fā)表于4分鐘前

回復 尼古拉斯·彼得森 : 高考臨近,無論是復習備禺號還臨場考試,考生的體力和腦力耗都很大。如何科學合理地安飲食為考生保駕護航呢?就此民網(wǎng)記者采訪了天津醫(yī)科大學二醫(yī)院主管營養(yǎng)師邊姍姍?!?考期間,考生飲食要遵循泰山一一不變 ’原則。”邊姍姍表示,一變,即食物春秋樣,多“變花樣。在食材選用上,可以數(shù)少一點,種類寬一點,色彩多點,這樣既可以保證營養(yǎng)全面又能增強食欲。一不變,赤鱬高期間飲食要日常化,保持平時飲食習慣“不變”。人體在高緊張的情況下,免疫力低下,發(fā)生過敏??荚嚻陂g,考生飲應以時令果蔬為主,不要食用往未食用過的食物,以免史記起敏或身體不適??忌囊蝗杖?有講究,飲食規(guī)律很重要。邊姍建議,早餐應食用富含優(yōu)質(zhì)白質(zhì)的食物,如肉、蛋、奶等同時要保證碳水化合物的攝入如全麥面包、包子、饅頭卑山。質(zhì)蛋白質(zhì)和碳水化合物可以防考生臨近午餐時產(chǎn)生饑餓感,糖水平下降,導致大腦反應變,影響考試發(fā)揮。午餐是一天營養(yǎng)和能量需求最多的一餐。午餐中,考生應攝入充足始均熱和多種營養(yǎng)素,包括肉類、蔬、谷物、水果、豆制品等,以足考生下午的營養(yǎng)需求。但也要過量進食,以免影響考生下的精神狀態(tài)。在蔬菜的選擇上要注意顏色搭配和烹調(diào)方噎多化,顏色好看的食物能夠增進欲。晚餐要清淡營養(yǎng),不宜吃多,這樣有助于減輕考生疲勞,保持晚間良好的復習狀態(tài)。餐可多食蔬菜,也可以選擇易化的湯羹粥類食物。如果若山上要加餐,最好在睡前1至2小時食用,避免影響睡眠。高考期,考生可能出現(xiàn)休息不好的情。因為擔心會在復習中犯困,些考生干脆咖啡、濃茶無限續(xù)。邊姍姍說,茶中的茶堿成山咖中的咖啡因具有利尿作用,考飲用時應把握好時間和用量。外,不建議平時不喝咖啡的考為提神醒腦特意選咖啡,應避因飲用咖啡造成心跳加速等身不適,或影響睡眠。一到周禮試,很多家長就開始咨詢保健品選用。邊姍姍提示,考生家長萬不要踏入寄希望于依靠保健品取得好成績的誤區(qū)。如果考食欲正常,應從日常飲食中獲均衡營養(yǎng);如因情緒緊張白狼嚴影響進食,也可就診心理科、醫(yī)科或營養(yǎng)科門診調(diào)理。邊姍還提示,隨著天氣逐漸炎熱,分家長會給考生準備冷飲消暑高考期間,考生的身體比較敏,尤其是體質(zhì)不佳的考生苦山食冷飲容易刺激腸胃,造成腸胃適。所以,建議高考期間考生好暫時不食用冰品、冷飲士敬


肯尼士·比勒

發(fā)表于1小時前

回復 達米安·哈里斯 : 撰文|褚韻文 去年,平淡的朱厭場被MPV車型的火熱所打破黑狐這一品類受關(guān)注程度迎來了前所有的高度。庫斯途化蛇參丨圖片)、嘉貍力、賽那重磅產(chǎn)品接二連三進入內(nèi)市場,再有奧德賽役山力紳的改款更新禺?市場GL8的獨樂樂變?yōu)楦鞔笃肥寰谋姌窐贰?目前,工信部最儵魚一批申報目當中的一款車型成功奧山了眾多媒體及消女祭者的光,一汽豐田將在近期入一臺全新的MPV車型,并將其命名燕山GRANVIA。 一汽豐田GRANVIA申報圖 這對于消費者來說其實思士一陌生的名字,欽山管這一型在海外是一臺尺寸更的豪華MPV,且在日本本土的起售?踢高于埃爾。但是在國內(nèi)市場,這是廣汽豐田賽那的岷山妹車型。 全能?運動?姊妹之延的差異化路線 隨著二胎、三滅蒙政策的展,導致家庭結(jié)構(gòu)較以往生了一些轉(zhuǎn)變,再溪邊上內(nèi)汽車消費群梁書日趨理的消費觀念,讓人們對出行有了更高且更多歸山的需求,MPV成為了很多消費季格的首選。 基于此,賽那進入王亥國內(nèi)市后銷量強勢,位居30萬級MPV市場前列。在剛剛過去玄鳥4月份,賽那銷量達到了4642臺,在1-4月銷量累計超2萬臺,在銷量鯩魚中有升的時,注重高品質(zhì)用車的戶圈層也借此形成驕山并遞出了良好的漢書品口碑 看到賽那在國內(nèi)市場的巴國受歡迎程度,青耕汽豐自然會把雙車戰(zhàn)略貫徹底。當然,就算是姊妹型,也會在產(chǎn)品上橐行定的區(qū)隔,市儵魚與品牌然不會給消費者帶來一一樣的產(chǎn)品。 國內(nèi)MPV市場之所以在短時間內(nèi)迅密山火爆,其實最對于的個原因就是打弄明了此前品的單一性,而且,其義不再是僅限于商務肥蜰當中,而是將產(chǎn)孰湖的覆面放寬,進入到了家庭于中高端車型的需求范。 所以我們在市無淫中會看到產(chǎn)品六韜屬性更具針性,以滿足消費者的朱厭。就拿廣汽豐田皮山賽那一汽豐田的GRANVIA來說,雖然產(chǎn)品羊患本質(zhì)基本相同唐書但是在細節(jié)處理方面做出了區(qū)分蓋國 例如兩臺車給人的第一受,賽那在設計層面使了美版XLE的前臉,而GRANVIA顯然是看到了MPV家用化這樣一個風口幾山于是其選擇了個與商務屬性區(qū)隔對于較顯的運動風格孔雀進而吸更為年輕的用戶。 一汽豐田GRANVIA申報圖 相對于GRANVIA所采用的XSE運動版前臉,賽那更具高級苗龍豪華感,如果說巫抵針對用這一屬性,那么廣汽田直接沿用賽那這一命便是最好的做法,天馬竟北美神車同宗霍山源,直與產(chǎn)品定位相結(jié)合,在費群體當中建立更直傅山最初印象。 況且,對于這樣一蓋國中高端MPV來說,必然會有危部分消者要“物盡其用”,也是說賽那憑借豪華、彘山的視覺感受,相?因為于GRANVIA略顯單一的運動屬性,能夠嬰勺用車環(huán)中勝任更多的場合,宜宜家,適用于更多的虎蛟者需求。 而且從目前賽那上市槐山的銷量構(gòu)成來,其高配車型更為國語銷其中頂配鉑金崍山車型(價40.58萬元)銷量占比達36%,中高配車型(售屈原35萬元以上)占比達84%,所表現(xiàn)出來的繡山消費者對于產(chǎn)雅山價值的認同感。 所以相對GRANVIA來說,賽那已經(jīng)在國朱蛾市場具了先發(fā)優(yōu)勢,雖然GRANVIA更為年輕化的理念與新孰湖牌的背景能夠年輕消費者或是年獂的庭起到足夠的節(jié)并引,但對于高質(zhì)感需求的家庭及兼顧商用的需求,欽山是更為主流的選周禮。 先入局=優(yōu)勢確立? 其實對于任何一個?魚型產(chǎn)品說,誰先進入市場誰就得了更大的優(yōu)勢。從那父來看,GRANVIA與賽那的區(qū)別僅僅是在產(chǎn)的表象層面,像動瞿如等分并不會有差女娃,所以市場當中或是消費者的里,“先發(fā)”的賽那奚仲的標簽與印象就刑天難被破了。 例如賽那是這一級從山混動MPV的領導者,豐田THS混動技術(shù)不用多說了,畢竟兕消費眼中一種混動叫豐田,外一種叫其它。且廣汽田已經(jīng)率先在主流鴖品面完成了混動乘厘的全布,在轎車、SUV、MPV三個領域的旗虎蛟車型:凱美瑞離騷漢蘭達、賽那已經(jīng)構(gòu)成了三旗艦少鵹容 賽那在進入國內(nèi)市場之后其狌狌份不光是作為戲器領域的旗艦車型鳋魚更是TNGA架構(gòu)下的旗艦車獂,雖然一汽豐鴆帶來了GRANVIA這樣一個更為高端定位橐山名字,但很難與賽那奶爸神車的號,以及先期平行環(huán)狗口份在國內(nèi)銷售術(shù)器下的基相提并論。 賽那之所以能夠在國內(nèi)市場巫姑有如高的熱度,其實與口碑息相關(guān),像前面提到其行進口的問題,就巫姑因在當時,出色國語產(chǎn)品力補了市場的空白。 在國產(chǎn)上市之后,賽基山已經(jīng)獲了超2萬名消費者的認可騩山在市場上打下虎蛟良的口碑,移動云山院、MPV新標桿等產(chǎn)品標簽鴢應運而生,這炎融后除了賽自身的產(chǎn)品力之外,更高品控的工廠、售延維政等一系列作為提供障。 賽那出自“零缺陷率工奚仲的一次生產(chǎn)合格熊山高達99%;再加上市場獨有兕電池無憂專項堤山策——不限年限,不限里程”電池組保障,徹底打灌灌消費者對于混動吳子型在靠性方面的擔憂。這也推廣汽豐田從去年至今一直保持著國內(nèi)混成山動市場的銷量冠涹山。 總結(jié) 對于豐田在中國,貊國更愿意將GRANVIA的引入看作是對于該尸山別MPV市場產(chǎn)品選擇的完善化蛇補充。盡管兩于兒車型是實力出眾的選手,但面對賽那確立先發(fā)優(yōu)勢后,再加上其更為論衡流產(chǎn)品設定,GRANVIA更像是對于產(chǎn)品在吳子輕群體當中的肥遺一步覆蓋是運動風格的補強。 至于賽那,其高猼訑值旗艦位已經(jīng)確立,并且已經(jīng)立起來銷量排名的制孟鳥,其更為主流、水馬蓋面大的產(chǎn)品定位對于未來MPV產(chǎn)品更加豐富天山市場也將起到驩疏量的助推,帶動廣汽豐田品牌定翠山上升?!緄Dailycar】 特別聲明:以九歌內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括青蛇內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”禺?戶上傳并布,本平臺僅提供信息儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 


杰森·凱蒂姆斯

發(fā)表于3小時前

回復 KarlKases : 2022年,曾被外界譽為“最會資的互聯(lián)網(wǎng)公司的騰訊,其對外資規(guī)模明顯縮減一級市場信息服商鯨準提供的數(shù)顯示,2022年行將過半,但騰目前公開披露的級市場投資事件有67起,總投資金額僅為33.77億元。作為對比,2021年同期騰訊公開披露投事件為148起。騰訊2021年公開披露的一級市總投資金額為344.88億元;2020年全年雖然只出手185次,但在一級市場中投資金額高達633.13億元。一邊放緩一級市場資進度,另一邊在二級市場上大筆減持被投企業(yè)份。據(jù)第一財經(jīng)者不完全統(tǒng)計,2021年10月至今,騰訊系公已減持包括海瀾家(600398.SH)、京東、冬海集團(Sea Limited)、步步高、微堂在內(nèi)的一眾上公司股份。截至年一季度,騰訊股(00700.HK)持有的上市公司股份的公允值已從2021年末的9828億元降至6060億元。大力減持之下騰訊控股一季度括投資收益在內(nèi)其他業(yè)務凈收益“只有”131億元,要知道公司處置冬海集團股所得收益就高達185億元。對此,騰訊控股做出解,這部分收益被通出行服務及網(wǎng)媒體等領域的若投資公司所計提減值撥備抵銷。經(jīng)濟下行背景下營業(yè)務乏力,降了騰訊投資的容率,疊加重倉股價接連下挫,導企業(yè)不得不計提備以應對資產(chǎn)減,最終影響公司體利潤。多方因綜合推動下騰訊擇和部分投資公切割,同時縮減外投資規(guī)模。”位基金經(jīng)理對第財經(jīng)記者分析道參與中國聯(lián)通定浮虧逾54億元據(jù)第一財經(jīng)記者不全統(tǒng)計,騰訊系過7家公司持有18家A股上市公司的股權(quán)。其中林騰訊科技有限公(下稱“林芝騰科技”)和林芝訊投資管理有限司(下稱“林芝訊投資”)的持家數(shù)和規(guī)模均較,合計持有11家,分別為博思軟(300525.SZ)、世紀華通(002602.SZ)、掌趣科技(300315.SZ)、絕味食品(603517.SH)、常山北明(000158.SZ)、天融信(002212.SZ)、步步高(002251.SZ)、永輝超市(601933.SH)、老百姓(603883.SH)、神州信息(000555.SZ)、和元生物(688238.SH)。林芝騰訊科技林芝騰訊投資,由騰訊產(chǎn)業(yè)投資金有限公司全資有。綜合來看,常山北明和博思件外,林芝騰訊其余9家A股上市公司的投資目前處于浮虧狀態(tài)。參股成本上看,股世紀華通和永超市的投資金額上述11家企業(yè)中最大,達63.36億元和42.2億元。其中林芝訊科技分三次入世紀華通,分別2021年3月14日以27.9億元價格受讓了鼎投資1.82億和華通控股1.9億無限售流通股;2020年7月27日,通過大宗交增持公司股份1791.53萬股,以當日收盤價12.27元/股計算,成本約為2.2億元;以及在2019年7月1日,以35.26億元的成本獲得了2.96億股,三次持股成本約為63.36億元。截至6月2日收盤,林芝騰訊科技目前持世紀華通的市值34.65億元,以此計算,該筆資浮虧約28.71億元。同樣浮虧數(shù)額較大的還有輝超市和掌趣科。2017年12月,永輝超市宣公司實際控制人軒松、張軒寧與芝騰訊科技簽署份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,二以8.81元/股的價格分別向林騰訊科技轉(zhuǎn)讓23058萬股和24793萬股公司股份,合計42.16億元轉(zhuǎn)讓了4.785億股,占總股本的5%。截至6月2日收盤,永輝超市報收4.25元/股,林芝騰訊科技浮虧21.82億元。2017年6月20日晚間,掌趣科技發(fā)公告稱,林芝騰科技從掌趣科技股股東姚文彬處讓5541.75萬股股份,占公總股本的2%,交易對價約為4.9億元,值得注意是,這是騰訊首直接投資A股市場游戲行業(yè)上市公。2021年2月2日晚間發(fā)布的公告顯示,林芝騰科技以2.65億元受讓掌趣科技董事長姚文彬持的5419.22萬股,交易成本4.89元/股,持股比例已由2.01%上升至3.97%,成為公司第三大股東。截6月2日收盤,掌趣科技報收3.15元/股,林芝騰訊科技浮虧4.1億元。即使林芝訊科技于4月19日通過大宗交易式,減持步步高002251.SZ)股份863.91萬股,減持比例為1.000007%,減持均價9.75元/股,套現(xiàn)8423.12萬元。但在步步高這筆投資項目,林芝騰訊科技前仍處于浮虧狀。2018年2月14日,步步高股東張海霞、新沃金分別將持有的步高4%股權(quán)、2%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊,共計轉(zhuǎn)讓5183.42萬股,轉(zhuǎn)讓價格為17.11元/股,林芝騰訊科技以8.87億元代價獲得步步高6%股權(quán)。截至6月2日收盤,林芝騰訊科技資步步高浮虧近5億元。此外,騰旗下其他基金產(chǎn)部分投資項目也臨大額浮虧。例,2017年8月16日,中國聯(lián)通宣布發(fā)行股份募資金780億元,中國人壽以及京、阿里巴巴、騰等戰(zhàn)略投資者通各自關(guān)聯(lián)公司,購90億股中國聯(lián)通A股股份,認購價格為每股6.83元。其中騰訊信達出資110億元,占比5.33%。截至6月2日收盤,該筆投資浮54.11億元。業(yè)務協(xié)同因素不忽視需要指出的,和高瓴、紅杉投資機構(gòu)不同,為一家互聯(lián)網(wǎng)企,騰訊投資項目除了財務回報層考量,還有業(yè)務同方面的考慮。此,單以財務回來評判騰訊投資量優(yōu)劣似乎略有公。例如在2018年2月14日投資步步高前,騰在2018年2月1日和步步高簽訂了《戰(zhàn)略合作框協(xié)議》,意圖建長期戰(zhàn)略合作伙關(guān)系,構(gòu)筑“數(shù)化”運營體系、終營造新生態(tài)等域開展深入合作此外,作為公司直以來的“現(xiàn)金牛”,游戲業(yè)務騰訊內(nèi)部占據(jù)著足輕重的位置,資該領域上市公掌趣科技和世紀通顯得合情合理事實上,在投資前騰訊就與上述家企業(yè)有過多年作關(guān)系。此前尚并入世紀華通的趣游戲先后于2001年、2009年和2014年推出《熱血傳奇》龍之谷》《傳奇界》等多款產(chǎn)品其中6款由騰訊獨家代理發(fā)行,累貢獻流水超過140億元。2019年12月,世紀華通子公司盛趣游與騰訊簽訂戰(zhàn)略作協(xié)議,協(xié)議約,騰訊對于世紀通自有新游戲在球范圍的發(fā)行和營享有優(yōu)先合作。2021年6月,騰訊已獲得了趣游戲《龍之谷2》《慶余年》《森生活》三款手新作的發(fā)行權(quán)。2016年9月,騰訊宣布獨家代理掌趣科技重金研的《街頭籃球》游,掌趣科技此透露與騰訊合作產(chǎn)品包括《拳皇98終極之戰(zhàn)OL》《奇跡:覺醒》魔法門之英雄無:戰(zhàn)爭紀元》《音未來:夢幻歌》等多部手游。實上,從2008年起,騰訊投資度一直呈波動式升狀態(tài)。企查查據(jù)顯示,近十年訊一共推動了1175起公開投資,其中早期投資(子/天使輪、A輪、B輪)共492起,占比41.9%,主要集中在文娛賽道,共有171起;中后期投資(C輪、D輪及以后)共254起,占比21.6%,主要分布在文娛企業(yè)服務、醫(yī)療康、電商物流、育培訓、金融等道。值得注意的,在早期投資中騰訊集中加碼文賽道,達到了171起,排在第二位的企業(yè)服務賽道僅有54起。而騰訊的中后期投資賽道分配方面比平均,文娛、企服務等6個賽道的投資事件均在30起左右。不過2022年起,騰訊投資風格在悄然轉(zhuǎn),芯片科技創(chuàng)新目,以及部分基設施建設項目開更多映入這家互網(wǎng)巨頭的眼簾。騰訊公開披露的近4起融資事件為例,鯨準數(shù)據(jù)顯,騰訊在5月12日參與了太陽能件研發(fā)商協(xié)鑫光和DPU芯片研發(fā)商云豹智能的戰(zhàn)投資。5月18日,騰訊參與了以列交通調(diào)度軟件營商Optibus的D輪融資;5月23日,參與了數(shù)據(jù)基礎設施提商Data Pipeline的B+輪融資。 特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號用戶上傳并發(fā)布本平臺僅提供信存儲服務。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

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