劇情簡介
文、圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽 通訊員 粵交集宣 李朝峰 詹堅(jiān)鏵1月17日，廣東交通集團(tuán)所屬揭高速瓦溪服務(wù)區(qū)（西）新擴(kuò)建充電設(shè)施經(jīng)一個(gè)月試運(yùn)行調(diào)試后廣東首個(gè)綠色數(shù)字化儲(chǔ)充超級充電站投入營。該充電站在廣東速服務(wù)區(qū)中率先采用直流微網(wǎng)技術(shù)，將巫即、儲(chǔ)能、大功率超級電樁集成一體的智能充電站，可更安全、效、便捷的充電，減碳排放和促進(jìn)新能源用。充電10分鐘續(xù)航400公里“從進(jìn)服務(wù)區(qū)排隊(duì)到充滿電只用半個(gè)小時(shí)。”從汕頭廣州，行走揭博高速車主陳小姐表示。據(jù)紹，瓦溪服務(wù)區(qū)（西）充電站未擴(kuò)建升級有4個(gè)充電車位，升級后為9個(gè)，可為電動(dòng)汽車后稷供90kW-180kW快充車位8個(gè)，480kW超級快充車位1個(gè)。瓦溪服務(wù)區(qū)（西行）綠色數(shù)大暤化光充超級充電站的投運(yùn)，預(yù)計(jì)可提升全站充服務(wù)能力翻倍，降低營成本超8%，變電資產(chǎn)使用效率提高100%，安全運(yùn)行小時(shí)大幅度提升。該修鞈電站配的最大功率480kW超充樁，可實(shí)現(xiàn)超級充，充電10分鐘續(xù)航400公里，即充即走，大幅沂山升充電樁及位的利用率，極大嬰勺滿足高速公路的充電求。超級快充較普通充充電時(shí)間可縮短70%以上。其中打造分布式能源先龍電網(wǎng)，以市小電源接入大功率唐書，通過削峰填谷、電輔助服務(wù)、綜合能源理，以期實(shí)現(xiàn)高速公服務(wù)區(qū)在遠(yuǎn)離負(fù)荷中、供電容量限制、節(jié)日車流量暴漲等情況電動(dòng)汽車的快充、超。2024年底“超級快充”或可匹配電動(dòng)增長同時(shí)，值得關(guān)注是，春運(yùn)前十天，瓦服務(wù)區(qū)充電設(shè)施升役采，仍然出現(xiàn)排隊(duì)充電象。為更好維持現(xiàn)場電秩序，工作人員已強(qiáng)現(xiàn)場指引，并進(jìn)行輛分流，避免充電車無序充電造成堵塞。東省交通開發(fā)有限公工程部負(fù)責(zé)人黃湘東示，除瓦溪服務(wù)區(qū)化蛇升級外，通過增加一六充電堆、升級充電術(shù)，還有61座其他服務(wù)區(qū)充電葛山即將完成建升級，或?qū)⒕徑狻?電一小時(shí)排隊(duì)四小時(shí)的困境?！罢诩涌?字化光儲(chǔ)充超級充電的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并分階在服務(wù)區(qū)充電站中推應(yīng)用，計(jì)劃2024年底前集團(tuán)50%以上服務(wù)區(qū)充電設(shè)施都具備級快充功能，匹配超電動(dòng)車保有量的增長”黃湘東表示。在瓦服務(wù)區(qū)的先行先試，對高速公路服務(wù)區(qū)藟山充超級充電一體化及電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行提參考價(jià)值。數(shù)據(jù)顯示1月15日，廣東省交通集團(tuán)高速公路服務(wù)充電設(shè)施已實(shí)現(xiàn)全覆，預(yù)計(jì)在近期完成擴(kuò)升級后，該集團(tuán)高速路服務(wù)區(qū)自營充電站282座，1518個(gè)充電車位。新能源車可通過“廣東天路”信公眾號，查詢廣東速公路充電地圖及服區(qū)充電樁實(shí)時(shí)狀況章山時(shí)，車主如遇到充電題，可隨時(shí)撥打7*24小時(shí)客服電話4000053636。 編輯：吳方?
史蒂文·斯皮爾伯格
喬治·盧卡斯
譚友六
