中國建筑建的中泰鐵項目中雙方員工賀新春佳。受訪者圖在伊拉米桑油田澤干終端，中伊雙員工正在討解決脫泵故障問。受訪者圖中鐵建下中國土尼日利亞限公司拉斯輕軌藍項目施工場。受訪供圖中國歷新年越越近了。中國人心，“年”是“家”即便跨越海，也要家看望父、團圓過。但是，中國還有千上萬海工作人員對他們來，“年”牽掛，更一線崗位堅守和肩沉甸甸的任。本報訪了共建一帶一路重點項目部分海外設者，聽們講述在洲、東南、中東等的奮斗故。“一天不耽誤，天也不懈”“春節(jié)間，趕上此盛大的禮，高興激動！”建業(yè)是中建旗下中土木尼日亞有限公拉各斯輕藍線項目經(jīng)理。2022年12月21日，拉各斯輕藍線項目式竣工，1月24日還將舉行項運營通車式，二期程也有望天簽約，外方貴賓將出席。給新年開一個好頭”張建業(yè)，整個項部現(xiàn)在士高漲，春臨近，大都期望在前圓滿收，而即將開的二期目建設為一名中方員帶來充的動力。各斯輕軌線是西非條電氣化軌，項目長27公里，共計11座車站。軌藍線也非洲第一人口城市非洲第一城市經(jīng)濟——拉各州有史以投資規(guī)模大的基礎施工程，目開通后極大緩解各斯州的通壓力，進貨物及流的河、、陸、空聯(lián)互通。些天，張業(yè)忙著組現(xiàn)場施工維護一期路設施，劃二期項的人力、料、機械備，很是碌。“在日利亞，年春節(jié)都最佳施工?！睆埥?說，此時地初入旱，項目施物資、機相對完備本地施工員剛過完誕節(jié)、元返崗，“時、地利人和”俱。2023年春節(jié)是建業(yè)在海度過的第9個春節(jié)。些年，他同事們并戰(zhàn)斗在項一線，每除夕一同接春節(jié)的來。今年他在尼日亞工作已10年，參與建造的路、橋梁軌道一點編織起“地經(jīng)緯”一座座圖館、行政、商務樓為當?shù)氐?亮地標。尼日利亞至非洲的礎設施日月異，極促進了當的經(jīng)濟社發(fā)展。這中有我一，我為此衷感到高和自豪。張建業(yè)說在他眼里10年間，越來越多國企業(yè)和人來到尼利亞參與地經(jīng)濟建，春節(jié)期的年貨越越豐富，味也越來足了。海工作14年，張建業(yè)團圓和奮有著自己理解。他，“年”家庭團圓時刻，“”是我們斗的初心而“家是小國，國千萬家”作為參與一帶一路項目的海建設者，深懷使命和責任感未來的許天，他們將繼續(xù)奮，“一天不耽誤，天也不懈，與輕軌伴，為輕早日全線通運營奮不息?！?所有的付都會有回，所有的待都會迎重逢”在離北京6000余公里的伊拉克桑油田群米桑油田井作業(yè)中布澤干北項目經(jīng)理壽鑫正經(jīng)一段“高緊張”的期。2023年，油田的鉆完井業(yè)機具和員近乎往的2倍，加上春節(jié)期伊拉克降和大霧天遠勝往年24小時不停歇的鉆井作業(yè)占了這名年經(jīng)理幾乎部的注意。伊拉克桑油田群括布澤干法齊、阿3個油田，位于伊拉東南部米省境內(nèi)，首都巴格350公里。該油田處荒涼的漠地帶，季最高氣近60攝氏度，是伊克環(huán)境最艱苦的油之一。2010年，中國海油作主合同方訂為期20年的米桑田群技術(shù)務合同，批批中海人持續(xù)投到油田增的服務保工作中。將到來的節(jié)期間，桑油田1800余名中外方員工堅守崗位油田內(nèi)13部鉆機、11臺修井機、5套增產(chǎn)設備將24小時連續(xù)業(yè)，鉆完、修井、面工程等項工作節(jié)也將加快“各生產(chǎn)門正緊盯氣變化，強井區(qū)結(jié)，分析油生產(chǎn)動態(tài)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)參數(shù)，證油氣生有序平穩(wěn)”王壽鑫。在王壽負責的布干北區(qū)項上，7個完井作業(yè)點9個修井及增產(chǎn)作業(yè)，他每天要用一上的時間逐排查詢問業(yè)情況，與合作伙討論下一作業(yè)方案下達實施令。每天午，他會織人員對井作業(yè)資進行整理析，調(diào)整、機、物安排，一的工作安得密密實。正是因這些建設們的全力赴，自2010年根植伊拉克以，中國海陸續(xù)建成投產(chǎn)伊拉最大的油水電一體處理終端投用標準示范脫氣、建成逾1500公里油田集輸網(wǎng)……米油田日產(chǎn)從中國海進入前的8.8萬桶穩(wěn)步提高至30萬桶。截至2022年12月底，米桑油群累計產(chǎn)已超11億桶。今年是王壽鑫伊拉克度的第四個節(jié)。和許前方的同一樣，他想閑下來家人打個長的電話但多少次被匆匆打，“等我完，就回看你們”了他最常的一句話雖然錯過家人團聚時光，但見證了項在大家的心呵護下勃發(fā)展。駐外歲月會我執(zhí)著堅持。我信，所有付出都會回報，所的等待都迎來重逢”他說。大干快上保障項目利履約”節(jié)近了，泰高鐵項上，中方程師高亮眉頭也舒了。歷時1年，項目現(xiàn)場終于來“大干上”的好機。高亮中泰高鐵目4-3標段現(xiàn)場工師，負責場施工管，施工進是他尤為心的一件。但是項開工1年來，陸續(xù)受疫情、征拆遷、設調(diào)線、洪等各項因制約，進始終比較慢?！敖?隨著各項約因素逐得到解決現(xiàn)場進度始快速提。接下來段時間，目部將大推動各項工資源的織進場，干快上，障項目順履約?！?亮說。中高鐵一期程是泰國條標準軌速鐵路，是中國境首次使用國高鐵設標準并由在國自行資興建的速鐵路項。作為中兩國共建一帶一路的重點項，中泰高一期工程成后將大改變泰國路基礎設現(xiàn)狀。其，中國建承建的該程4-3標段，項目長23公里，全程高，目前正入全面建加速期。目現(xiàn)場，梁、路基站房等土工程正在施，工程計將于2026年竣工。為了項如期履約高亮和現(xiàn)工作人員緊盯住每個重要節(jié)：近期，目開始架工作；春前，首臺橋機要完項目首跨的架設工，第二臺橋機要開拼裝……架梁屬于風險工作規(guī)模大、種設備多高空作業(yè)、施工環(huán)復雜，我項目全體員都要打十二分精，確保施安全、進順利?！?亮說。從2014年出國工作以，在項目過年成了亮的春節(jié)保留節(jié)目。但在海，也有不般的年味—“奮斗兒”?！?外春節(jié)期，多數(shù)情是參加單組織的活及聚餐，松身心。但這短暫放松更像自祖國和鄉(xiāng)的一次神補給，后他們又立即投入作，“盼著在新的年里取得多項目進，順利完年度任務”項目上還有許多方工作人。談話中次次出現(xiàn)那句“期項目完成，我能沿這條鐵路中國”成他們和高共同的目?！懊總€身上都有己的職責為了小家夠更好地聚，也為‘大家’夠更加繁昌盛，我都需要在己的工作位上努力斗?！备?說。本報者 李 婕 編輯：聶?