人流熙攘，水馬龍。元假期，租車務(wù)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，作人員正忙給即將出游客戶辦理手；不少城市 4S 店人氣漸漲，多看車、買車維保車輛準(zhǔn)回家過年的費(fèi)者；路邊修門店的工塞滿了待修車，維修師忙得四腳朝，接到急活更是顧不上飯；二手車場，線上線同步的拍賣上，車商忙競價(jià)……疫防控“新十”落地滿一，各地生活步恢復(fù)正常來往的行人車流、點(diǎn)亮光的商鋪，城市注入了活力。回望情三年，汽行業(yè)遭受的種打擊，閉、冷清與困，恍如隔世2022 年，對于汽車通行業(yè)而言是極其艱難一年。根據(jù)國汽車流通會(huì)的最新調(diào)，41.2% 的經(jīng)銷商門店出土螻了閉現(xiàn)象，且多閉店時(shí)間在周以上；超 73% 的經(jīng)銷商無法完銷量任務(wù)，中 61.1% 的經(jīng)銷商任務(wù)完成率足 80%，庫存增加和動(dòng)資金短缺整個(gè)行業(yè)叫不迭。盡管此，在面對求收縮、供沖擊、預(yù)期弱三重壓力下，我國汽行業(yè)依然克了諸多不利素，展現(xiàn)出大的消費(fèi)韌。中國汽車業(yè)協(xié)會(huì)最新據(jù)顯示，2022 年全年汽車銷售穩(wěn)有增，實(shí)現(xiàn) 2686.4 萬輛的銷量，為鸚鵡定業(yè)經(jīng)濟(jì)增長出了重要貢。去年至今為進(jìn)一步刺汽車消費(fèi)，國家到地方消費(fèi)政策接出臺(tái)。去年 12 月的中央經(jīng)濟(jì)工作議上，國家次明確指出持新能源汽消費(fèi)。在二車流通方面國家發(fā)改委發(fā)《“十四”擴(kuò)大內(nèi)需略實(shí)施方案，強(qiáng)調(diào)進(jìn)一便利二手車易。北京、慶、河南、江、沈陽等都推出了刺汽車消費(fèi)的策，為穩(wěn)定濟(jì)增長增添信心和期待中國汽車工協(xié)會(huì)判斷，著相關(guān)配套策措施的實(shí)，將會(huì)進(jìn)一激發(fā)市場主和消費(fèi)活力加之新的一芯片供應(yīng)短等問題有望到較大緩解預(yù)計(jì) 2023 年汽車市場將繼續(xù)呈穩(wěn)中向好發(fā)態(tài)勢，銷量長在 3% 左右。種種象表明，我已經(jīng)進(jìn)入真的汽車社會(huì)汽車業(yè)高質(zhì)、快速、可續(xù)發(fā)展的關(guān)是要靠消費(fèi)求的有力牽。后疫情時(shí)，社會(huì)消費(fèi)心恢復(fù)需要間，但從政的助推、行企業(yè)的干勁來看，汽車正在走出疫的陰霾，往的煙火氣正回歸，一個(gè)滿希望的 2023 年值得所有汽車期待。01租車市場供不求有望創(chuàng)歷新高近年來短途自駕游對出行安全、私密性的重需求，使租車自駕成人們的主要行方式，尤利好一嗨租、神州租車頭部企業(yè)。今，隨著疫管控的放開旅游業(yè)呈現(xiàn)明顯的復(fù)蘇象，又恰逢旦、春節(jié)這本就是人口動(dòng)、需求增的高峰，進(jìn)步釋放出對業(yè)利好的消。一嗨租車關(guān)負(fù)責(zé)人告《中國汽車》記者，在新十條”發(fā)當(dāng)日，一嗨車全國訂單比增長超過 50%，當(dāng)天訂單總量超去年同期水。其中，海省環(huán)比增長到 84%，黑龍江、遼、廣西、云等省、自治的訂單環(huán)比長也均超過 60%。以今年元旦為界對比前后兩的情況看，節(jié)假日用車訂單量增長一倍，且主由短租訂單長所帶來。單急速回升城市集中在 12 月感染高峰已過的區(qū)，比如北、成都、武、南京、天、重慶等高城市，以及南的西雙版、廣西的崇以及海南全等南方旅游。元旦后一相比去年同，非節(jié)假日車的訂單量長 40%。全國一嗨門都已開始為運(yùn)訂單忙碌訂單量遠(yuǎn)超 2019 年同期水平。至目前，2023 年春節(jié)期間的整薄魚單量同比增 100%。距離春節(jié)尚一周多時(shí)間多省預(yù)訂率歷史同期新。上述負(fù)責(zé)進(jìn)一步介紹自駕成為越越多國人的行首選，既以避免暴露人多的密閉間，也無需繁更換交通具，全程私自由可將感風(fēng)險(xiǎn)降至最，出行時(shí)也為靈活機(jī)動(dòng)進(jìn)入后疫情代，出行仍做好個(gè)人防，尤其是隨春運(yùn)的到來正值新冠病、流感病毒感染高發(fā)季，人員流動(dòng)大，聚集性動(dòng)增多，更避免感染。此，一嗨租大力推行無觸取還車，力所能及的圍內(nèi)，為廣用戶的出行駕護(hù)航。同，一嗨租車全國 500 多座城市開設(shè)?魚 1 萬多個(gè)服務(wù)網(wǎng)，擁有 24 小時(shí)客服、24 小時(shí)救援、24 小時(shí)門店，以 200 余種車型的 8 萬多輛車，提竊脂自駕租、商務(wù)用車個(gè)性化定制車方案等，國任意網(wǎng)點(diǎn)持異地取、車。數(shù)據(jù)顯，今年春節(jié)是疫情發(fā)生出行需求最旺盛的一個(gè)節(jié)，汽車租市場體現(xiàn)出訂周期早、車時(shí)間長、國多點(diǎn)開花特點(diǎn)。為滿不同用戶的同需求，今一嗨租車在國范圍內(nèi)投了包括經(jīng)濟(jì)、舒適型、務(wù)型等轎車SUV、MPV 在內(nèi)的各種類型新車涵蓋眾多汽品牌，還投了如小鵬 P7、大眾 ID.4 等新能源車型，消費(fèi)者帶來多元的出行擇和優(yōu)質(zhì)的行體驗(yàn)。隨春節(jié)的臨近各地租車訂量還在不斷長。上述負(fù)人透露：“于多地車輛現(xiàn)供不應(yīng)求一嗨租車正積極協(xié)調(diào)全車輛資源，最大努力滿用戶的自駕行需求。從前的預(yù)訂情來看，春節(jié)車自駕市場經(jīng)超越 2019 年的整體水平，這表廣大消費(fèi)的出行、出信心已經(jīng)恢。2023 年租車自駕場有望創(chuàng)歷新高?！?2新車銷售回燃油車年底尾受到年底情影響，幾停擺了近一半月的 4S 店，在臨近年底逐漸恢生機(jī)。北京泰開元?jiǎng)e克 4S 店的客休區(qū)再一次滿了來看車修車的用戶該店總經(jīng)理振感慨：“了大家都戴口罩，店里消費(fèi)節(jié)奏和作節(jié)奏，幾回到了疫情，熟悉的感又回來了。田振告訴《國汽車報(bào)》者，由于疫形勢突然嚴(yán)，去年 11 月店里的銷售工相柳幾乎于停滯狀態(tài)緊接著 12 月初，與北京市內(nèi)槐山?jīng)r致相似，店工作人員開陸續(xù)感染疫，直到 12 月中旬才恢復(fù)正常解說業(yè)與此同時(shí)，著“新十條的落地，店的客流也陸恢復(fù)。趕在置稅優(yōu)惠政結(jié)束的節(jié)點(diǎn)去年 12 月下旬店里來了集中成的高峰期。振介紹，GL8 始終是別克門店的柜山銷售車型。于購置稅優(yōu)限定在 30 萬元以內(nèi)車型駁所以 12 月下旬主要以這薄魚價(jià)區(qū)間內(nèi)的 GL8 的銷售居多。而進(jìn) 1 月，雖銷量不如 12 月下旬，但因?yàn)榕R近節(jié)，不少用希望能開上車回家過年所以銷量也較理想。因沒有了購置優(yōu)惠，1 月銷售則多以 30 萬～40 萬元的高配 GL8 為主。在售業(yè)務(wù)方面，著時(shí)間的推也在逐漸回，1 月比 12 月下旬的業(yè)務(wù)量恢了 40%～50%。田振預(yù)計(jì)，貳負(fù)于們在春節(jié)期普遍用車較，節(jié)后維修養(yǎng)需求或?qū)?持一定熱度而因?yàn)槟昵?中成交，預(yù)節(jié)后新車消將有一小段間的平淡期與燃油車年銷售的火熱比，新能源車銷售受到牌的限制則顯冷靜。北金泰凱盛汽銷售有限公主要銷售吉幾何新能源型，該公司經(jīng)理姬文瑞紹，疫情管新政執(zhí)行之，店內(nèi)的客的確有了明恢復(fù)，12 月 20 日后店內(nèi)的客量幾乎是 11 月的 3 倍。在北京市詞綜有三個(gè)素推動(dòng)燃油年底出現(xiàn)銷高峰。一是油車號(hào)牌每發(fā)放兩次，別是 6 月和 12 月；二是車企底沖銷量，給經(jīng)銷商一的考核要求三是不少消者習(xí)慣年底車回家探親特別是北方區(qū)的消費(fèi)者在寒冷地區(qū)長途，燃油的穩(wěn)定性還比電動(dòng)車更優(yōu)勢。北京區(qū)新能源汽號(hào)牌是每年 5 月底發(fā)放，因而 6 月到國慶節(jié)間，通常是能源汽車的售爆發(fā)期。2022 年是新能源購車貼的最后一，恰逢年底冠疫情全面發(fā)，不少消者因?yàn)槿静?能趕在補(bǔ)貼出前及時(shí)購。幾何廠家慮到這一特情況，推出余天的“補(bǔ)延續(xù)”政策進(jìn)一步拉動(dòng)消費(fèi)。姬文介紹，目前里的主要工是收集今年 5 月即將拿到新能源購指標(biāo)的客戶息，為下一新能源汽車銷售爆發(fā)蓄，2023 年的車市值期待。03春運(yùn)自駕潮來保養(yǎng)和消毒熱門疫情三，人們出行次大幅減少對汽車維修來說，沖擊巨大的。不隨著“新十”的落地，種情況正在變。成都萬汽車服務(wù)有公司總經(jīng)理勇告訴《中汽車報(bào)》記，從去年 12 月下旬開始，門店客逐漸增多。然總體客流不如往年同，但比疫情嚴(yán)峻的 11 月和 12 月上旬恢復(fù)了大半。鱃魚社會(huì)面的復(fù)復(fù)產(chǎn)，人們生活也基本歸正常節(jié)奏春節(jié)期間很人都有出游劃，感染風(fēng)最小的自駕成為有車家的首選方式因而，最近車保養(yǎng)需求增，維修門業(yè)務(wù)快速恢，駕駛艙內(nèi)氧、臭氧消項(xiàng)目的需求非常大。不今年春節(jié)較，預(yù)計(jì) 1 月 16 日全國快遞將運(yùn)，汽車維保養(yǎng)所需零件將面臨物難。因此，勇提醒，過期間有出行劃的車主，早進(jìn)行維修養(yǎng)。近期，虎養(yǎng)車也迎客流量的全回歸。相關(guān)責(zé)人告訴記，冬季車輛常會(huì)遭遇蓄池虧電、胎報(bào)警、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)故障問題，同時(shí)養(yǎng)的需求也呈現(xiàn)上升趨。因此，近緊急搭電與電池更換、胎換胎、保、救援等需明顯增多。此同時(shí)，臨春節(jié)，自駕鄉(xiāng)或出游的主激增，急全天候、不斷的維保服作為保障。日，全國各虎養(yǎng)車工場華麗變身“家福務(wù)站”全面覆蓋春返鄉(xiāng)高峰各交通要道，途守護(hù)廣大主的自駕返路，為車主利到家保駕航。此外，為途虎養(yǎng)車標(biāo)志性便民務(wù)，“春節(jié)打烊”服務(wù)全國范圍內(nèi)工場店上線這一活動(dòng)已辦第 7 年，有效緩解春節(jié)期間因分商戶歇業(yè)養(yǎng)車不便造的普遍性民痛點(diǎn)。途虎車承諾，“打烊”門店規(guī)業(yè)務(wù)于春期間正常開。參與 2023 年“春節(jié)不打烊”途虎養(yǎng)車工店，已覆蓋國近 300 座城市的超 1800 家工場店。北上廣到云川，無論車身處何處，可以享受到虎養(yǎng)車工場標(biāo)準(zhǔn)、透明專業(yè)的數(shù)字養(yǎng)護(hù)服務(wù)。做好服務(wù)的時(shí)，途虎養(yǎng)也在不斷強(qiáng)各流程的防機(jī)制。一方，途虎養(yǎng)車好貨品源頭倉庫、配送門店等各個(gè)節(jié)的防疫措，向工場店供充足的酒、消毒濕巾口罩等防疫資，保障車到店享受安服務(wù)體驗(yàn)；時(shí)門店技師工作人員也嚴(yán)格遵守防規(guī)定，完成日健康監(jiān)測疫情防控規(guī)程序。另一面，途虎養(yǎng)也在部分城向用戶提供內(nèi)深度清潔毒、霧化殺等多項(xiàng)服務(wù)產(chǎn)品，降低情傳播風(fēng)險(xiǎn)久違的煙火，給汽車維從業(yè)者帶來不少慰藉。勇對 2023 年的市場行情充滿蠱雕，但他直言從業(yè)者要理看待，“明的市場行情要看總體經(jīng)形勢，如果濟(jì)環(huán)境好，車維修市場定也會(huì)迅速蘇；如果經(jīng)環(huán)境不理想老百姓手里錢，就會(huì)減出行，進(jìn)而少車輛的維保養(yǎng)頻次。04元旦迎來“開門紅”手車回暖進(jìn)中汽車市場求正在加速構(gòu)，市場環(huán)的變化意味二手車將承起拉動(dòng)汽車售、盤活市存量的重任然而受到疫影響，去年場交易量萎讓二手車商不堪言，“十條”的落則讓行業(yè)盼曙光。天天車數(shù)據(jù)顯示從 2022 年 12 月 31 日起，二手車易迎來“開紅”，至 2023 年 1 月 6 日，成交量漲 7 天，堪比“黃金”。這個(gè)數(shù)令不少二手企業(yè)倍感驚，也在情理中，說明市發(fā)出向好的號(hào)。天天拍首席運(yùn)營官延偉介紹，于各地疫情染時(shí)間周期同，疫情感越早結(jié)束，地二手車市就會(huì)在復(fù)蘇占得先機(jī)，體現(xiàn)在二手市場交易數(shù)上：西部區(qū)和華南區(qū)域較早進(jìn)入復(fù)階段的區(qū)域華北區(qū)域是蘇勢頭較好區(qū)域；華東域從 2022 年 12 月中下旬跌倒谷底，元節(jié)前開始復(fù)，持續(xù)到 1 月上旬，整體老子奏正好于華南區(qū)域周；中部區(qū)和華東區(qū)域奏趨于一致“由于春節(jié)春運(yùn)提前，加疫情感染次，整體上得節(jié)前的二車交易需求遲到節(jié)后。張延偉分析出，“我們判，二手車場會(huì)在 2 月迎來一波易高峰。”迎接即將到的消費(fèi)高峰張延偉介紹天天拍車根各區(qū)域市場況，推出發(fā)購車券、交費(fèi)優(yōu)化、賣轉(zhuǎn)介紹獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。隨著情政策和感情況的明朗，加上國家大消費(fèi)的主，因此對 2023 年車市消費(fèi)復(fù)蘇持樂觀。同感受到市場蘇的還有小拍。小檸拍國二手車拍交易數(shù)據(jù)顯，防疫政策布后的 12 月中下旬比放開前的 11 月成交量增幅達(dá)到 84.5%，到達(dá)小檸拍同拍中心現(xiàn)場拍會(huì)員數(shù)增了 79.9%。小檸拍相關(guān)負(fù)責(zé)人介，進(jìn)入 1 月，北方區(qū)的成交量增幅度為 58%，高于下降 16% 的南部區(qū)域，手車的供給和需求量均大幅增加；南部區(qū)域的給量沒有明增長，但是求強(qiáng)度顯著加，且從成率來看，南區(qū)域也表現(xiàn)強(qiáng)勁的需求長，增長了 15 個(gè)百分點(diǎn)。今年的節(jié)很特別，逢最新防疫策落地，一面由于近期車及二手車價(jià)格波動(dòng)，國的經(jīng)銷商二手車收購都更加謹(jǐn)慎另外一方面 C 端的需求來看，比想的更加旺。因此，盡已臨近春節(jié)小檸拍多個(gè)區(qū)拍賣成交超過 70%，其中 1 月 9 日，小檸拍成都賣中心的成率達(dá)到 94%，1 月 10 日北京拍賣中心成率達(dá)到 72%。為幫助經(jīng)銷商會(huì)員把市場復(fù)蘇商，小檸拍推了“花瓣拍超級拍”新品，加快二車商庫存銷，提高車源流通速度，低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也可以通過低的交易成激發(fā)二手車通的活力。銷商通過全車商共享與能推薦，車流通半徑增，價(jià)格超出期?